四角いので一般的なトップボックスに比べ、中に物を入れやすい。蓋の合わせに防水用のゴムパッキンが付いているので浸水の危険も少ないと思います。
全般的には良いのですが、かなり重要な問題点が一つ有って…コレ単体では鍵がありません！（写真は鍵未装着です）
専用の鍵が無いとベースとの固定も出来ませんので、購入を考えている方は鍵も同時に注文することを強くお奨めします！（Webike内でも鍵は別のカテゴリに入っているから見逃しやすいです、注意）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

VFR800-VTECに装着しました。VFRはシート下の収納スペースが極めて少ないため、カッパはおろかパンク修理セット程度すら収納できません。
このバイクにおいては、ツーリングバックまたはケースが常時必須装備だと思います。そこで今回のトップケース購入を決断した訳です。

サイズに関しては、E370（39リットル）とE470（47リットル）で悩みましたが、普段使いにはE470では大き過ぎると思い、E370を選択することにしました。
丁度、Webikeにおいてセール品となっていたこともあり、車体色と同じパールホワイトのE370を速攻で注文しました。

実はトップケースをVFRに搭載したスタイルは正直好きではないのですが、悔しいことに、これが非常に便利なんですよね。
小物からヘルメットまでポイポイ放り込める・鍵もかかるからセキュリティも高い・しかも多少の雨でも中身は濡れないときています。
ああ・・・　なんて便利な装備なんでしょう。
でも、悲しいかな、トップケースをVFRに載せたスタイルは相変わらず好きになれません。
製品自体の評価は★5つなんですが、勝手ながらその点で-1とさせていただきました。

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ケースをトリプルで利用していますので、鍵が1種類で済むというのは理想ですね。
これを購入して運用が随分と楽になりました。ケース毎に鍵が分かれていても大きな問題こそ起きないのでしょうが、やっぱり鍵が1つの方が普通に便利です。

あえて、メーカーに対して要望するとすれば、3本セットの他に4本セット以上のオプションを用意して欲しいですね。
私は将来、今使用しているトップケースから一回り大きい物を買い足す予定なので、セイムナンバーキー(4本セット)があれば嬉しかったな。

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フリーウインドのリアキャリアは特殊な形状をしているので以前に使っていたモノロック用の取り付けベースは無理矢理に取り付けていたのですが、こちらは専用品だけあってしっかり取り付け出来て良いです。

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サイドとトップ兼用する為に二個購入しました。GIVIのボックスのラインナップの中では古いほうのモデルですがシンプルで質実剛健な造りが気に入ってます。

両サイドに取り付けると車幅がかなり大きくなるのですり抜けはむずかしそうです。

以前使っていたE470との比較です。カタログ上の容量では2リットル少ないのですがボックスの形状が四角いので中に入る荷物の量は多く感じるくらいです。そのかわりにヘルメットを入れた時の収まりは良くないでが、近いうちにオフ用のヘルメットに買い替える予定なので無問題です。

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3個のボックスが共通のキーで使用出来るので便利です。シリンダー裏側のU字型の金具を精密ドライバーでこじるように外して交換するのですがこれは少し判りづらかったです。

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私は、ホンダ（スペーシー100）に乗っています。使用頻度は通勤に90％でカッパやグローブ、ヘルメット、ブーツカバーなど備品が多く、しかし、シート下の収納スペースはヘルメットを収めてカッパが有るとシートが完全にロック出来ない程の少スペース。そこで、今回ボックスを考えメーカー、サイズ、最も重視したのは、価格です。色々考えこの商品に決定しました。取付けはスパナ2本で簡単に取付け完了。見た目もサイズも満足しています。使用感は、ボックスをベースに取付ける際思った以上にスムーズに出来ない点で後は問題有りません。今回は、防水バックが付属されていますが、バックレストのほうが喜ばれるのでは？子どもを乗せた時、発進時に後ろに体が移動しボックスに当たって痛いと言っていましたから。（価格もバックレストは高い！）

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スズキのGSR400に取り付けています。GSRの積載性はかなり悪く気軽に荷物を積めたいと思い購入しました。
当初は大きすぎではないかと思いましたが、ヘルメット一つとちょっとした小物が入り中々使い勝手がよろしいです。またGSRの車体ともマッチしてこの点も気に入ってます。ベースへの取り付けですが、最初は不安でしたが、ロックがしっかり掛かっており高速を走っても、ぐらつきはありませんでした。
ただ、他の方も書かれているように内装はプラスチックがむき出しなので自分は、ホームセンターで薄いゴムシートを貼り付けています。
以上、値段の高さと内装の件を差し引いてもお勧めです。

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ジェベル250xcとKSR2で使用しています。ジェベルに常時取り付けていますが車格が大きいため、アンバランスさは全く感じません。XLサイズのフルフェイスヘルメットが余裕で2個収納できる容量は、宿泊を伴うロングツーリングで真価を発揮します！
テントとシュラフを圧縮しコンパクト収納できれば、このボックスだけで1~2泊程度のツーリングに必要な全てのグッズを収納することが出来ます。そして何よりこの製品の美点は堅牢設計で完全防水である事です。荷物の防水に気を使わなくて済むため、距離を稼ぎたいツーリングでの突然の悪天候にもスマートに対応できます。また、転倒時にはタンクの破損を守ってくれます。実際、林道で激しく転倒した際に、ハンドルバーエンドとボックスのサイド部便にスリキズができただけで済みました!デザインが地味ですがその分、どんなバイクにもフィットしそうですね。KSRIIに取り付けた時は流石にアンバランス感は否定できませんでしたが、余裕の積載容量と転倒時にその堅牢製でバイク本体のダメージを軽減してくれる（それでもボックスはサイド部分のスリキズのみで使用に際しては何の問題もなし！）点で、私には無くてはならない最高のアイテムです。ツーリングライダーには文句無くお勧めできる商品です。

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GIVIの汎用ベースの上に取り付けてます。
いろいろな取り付け方法が選べるため、問題なく取り付けることができました。
取り付けに関しては選択方法が多いので五つ星ですが、思ったより物が入らなかったのでこの評価です。
まあ、商品詳細から読み取れなかった自分が悪いのですが。

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