4.0/5
今セールでこのE42NSを購入、イナズマ装着のモノラック用フィッティング+モノロックベースMMに積載して使用しています。
これまではE260を載せていたのですがモノロックベースMMに対して底面面積が不足していたせいか(?独断)、走行中にガタツキ音が結構多くて精神衛生上よろしくありませんでしたが、これでひとまず安心。
E42NSは、何より42Lという大きさの割りに値段がかなり安いのですが、更にストップランプを収納できるように必要な部品がすべて梱包されていたのには驚きでした。
容積は充分すぎるほど。荷物に困ることはまず無いのではないかと思います。
ただ、キーロックの方式が片手ではなかなか困難で、親指1本で済んだE260のほうが便利でした。これと「塗装タイプ」の選択肢が無い、という2点を以って-☆とさせて頂いてます。
たいへん満足しております。
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3.0/5
KSR110に取り付けました。キャリアはライディングスポットです。
以前使用していたGIVIと比べ、サイドアームは便利です。
ただ、林道を走った際に砂がプッシュスイッチ部分に入り込み、動かなくなることがありました。
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5.0/5
スカイウェイブ650に装着しようと購入しました。
最初は、「V45」にしようかと悩みましたが、「E55 MAXIA3」にして正解でした。
大きすぎるかと思いましたが、スカイウェイブ650のボディサイズにはちょうど良いバランスです。
また、テールのデザインがスタイリッシュですし(スカブー純正のテールよりカッコイイ!?)、トップカバーは未塗装ながらザラ加工してあるのでチープさはありません。
インナー&ベルトのおかげで何でもほおりこめるし、荷物も安定しています。
皆さんおっしゃるように、素材のペラペラ感は“皆無”です!
かなりハードな作りで、少々ぶつけても壊れる気はしないですね。
ふたを開けた状態でも、グラグラ・がたつきはありません。
ふたを閉めるとき力がいるという意見もありましたが、私のはそんなに重くはありませんでした。
すべての動きに、カチッと節度があり、とても「イタリアンクォリティー」とは思えません(笑)
さすが「GIVI」なんだなぁ、、という感じです。
少々価格は高めですが、満足度の高い商品です!
ロングツーリングが楽しみになりました。
子供とタンデムで行くためのバックレストを買おうと思っています。
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4.0/5
ずっとウィッシュリストに入っていたのですが中々のお値段のため見送っていましたが、先日セール対象になっていたため購入。
交換方法はネットで探しましたがプラスドライバーと精密のマイナスドライバーでできました。
Eリングの付け外しに少々気を使いましたが簡単でした。
キーホルダーがスッキリするのでオススメです。
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2.0/5
イタリア製のため新品時から細かな傷があります。(実用性に問題がないレベル)ちなみに横の赤いラインはシールです。
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4.0/5
08年のGTRの色に近いこの色。
価格も使いやすさも問題なし。
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4.0/5
バンディット1200Sに装着しました。
本当はE370が欲しかったのですが、金額的に少し無理があり、1万円以下で買えるこのE33にしました。
キャリア(バイク本体に固定するためのステー)は、SW-MOTECH社製のものを使用しています。
装着した外観(大きさのバランス)については満足しています。
外観のわりには収納スペースはそれほど広くないような気もします(E370よりも高さが低いため?)が、日帰りツーリングで使用する分には不足することはないでしょう。
ポイントも使用して8500円で購入しましたから、そのコストパフォーマンスには十分満足しています。
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5.0/5
はじめてのケース!とっても使いやすくてもう手放せません!!
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4.0/5
GIVI、E33NSです。07年Dトラッカーに取付けです。選んだ理由はヘルメットのホーネットDS(モトクロスタイプ)を入れるためです。ヘルメットとまだ雨具ぐらいは入れる余裕があります。カワサキ純正キャリアに取付しましたがステーを4個中2個を少し伸ばして加工しました。大きさの割に価格も手ごろでオプションもバックレスト、ストップランプとありGIVIの中では、おすすめです。
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4.0/5
スズキGN125に「E370」を装着しました!
手元に届いた時は買う時にショップで見た写真より大きく感じたけど、実際にバイクに乗せてみるとさほど違和感を感じない大きさでした。
容量も大きくフルフェイスも楽々収まるサイズなので良い感じです。
ただこのケースのオプションに「内張り」が無いのは少し残念でした。
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