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トップケース・テールボックスのインプレッション (全 1860 件中 1731 - 1740 件)

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BUNTAさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

GIVIのトップケースを購入するのはこれで3つめ。新しく購入したGSX1400用に39Lを選びました。以前は47Lを所有していましたが、ロングツーリング以外は少し大きいと感じていたので、今回は一回り小さいケースを選びました。ケース自体は非常に良く出来ていますが、専用ステーに若干寸法誤差があり、多少組み付けに加工が必要だったりします。しかし良く考えられているステーなので安心して使用しています。特にGSX1400用はリアサスまで伸びるステーが丁度バイクの押し引きのグリップにもなって便利です。

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投稿日付: 2009/01/19 09:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

流石の作りです。この370はデザインも凄くいいと思います。
もう少し軽いと★5つです。

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投稿日付: 2009/01/19 09:44

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ぴこりんさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: モンキーBAJA | SR500 | エイプ100 )

4.0/5

★★★★★

今まで使ってたボックスに追加購入です。
以前の分は少し小さかったのですが、コレにして容量充分です。
また、我がバイクZR-7Sにも大変バランス良く、カッコいくなりました。
星が一つ足りないのは、ストップランプ用の配線の取り回しが雑になっていたのと、GIVI モノラック専用モノロックベースMM に取り付ける為には、ベース側に手の掛る加工が必要なため、この評価です。私は配線を取り外しました。
ただ、標準で付いているベースの場合は簡単に取り付けれますのでご安心を・・・。

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投稿日付: 2009/01/13 12:06
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BMW&モン太さん(インプレ投稿数: 83件 )

4.0/5

★★★★★

今まで、パニアケースで日帰りからロングツーリングに行っていたが、パニアは盗難など安心はできるがキーでの開閉が面倒なのとすり抜け時に気を使うのでベンチュラを購入。最大で35Lの容量があるので意外と荷物が積み込める。これなら1泊~3泊ぐらいのツーリングに行けそうだ。行先や荷物の量でベンチュラとパニアを使い分けて使用している。旅先では他の誰よりも早く取り付け、取り外しができすごく楽です。ただし、見た目の好き嫌いがあるのとストームカバーが別売りが残念!

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投稿日付: 2009/01/13 12:05
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Shippoさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: PCX125 )

4.0/5

★★★★★

アドレスV125G用に購入しました。
E370と迷いましたが、外見はE260でぴったりだと思います。
蓋のロックの仕方ですが、蓋を閉めて鍵を回せばロックがかかると思っていたので、ロックがかからず結構迷いました。
「PRESS」と書いてある三角形の先を「バチン!」と押しこむことでロックがかかります。
ビジネスバッグもすっぽり入り、仕事にも重宝しています。

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投稿日付: 2008/12/22 16:19

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猫雪炬燵丸さん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

 パニアケースは一回使うとバックには戻れません(駄洒落じゃなく)
雨やズレ落下の心配要らず、放り込んで閉めるだけ、家や宿に着いたら外してそのまま持ち込める、外すのもワンタッチで楽チン。
 このGIVI470で三代目、クラウザーk2、GIVI370と使ってます、使い勝手はK2が最高です、ほぼ箱型に容量一杯に詰め込め固定部が強固です、GIVIはデザインが最高、色をバイクに合わせやすい、脱着簡単慣れれば片手でも、鍵穴一つもナイスです。
 難点は空荷だと荒れた路面でガタガタ五月蝿い、形状が卵を真っ二つした形なので容量が使い切れない(インナーバックが欲しい)
風の抵抗が大きいし重い。
 総評は、バイクで旅行するなら絶対お勧めです、買い物にも便利。

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投稿日付: 2008/12/15 10:06

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ゆーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TIGER800 [タイガー] )

5.0/5

★★★★★

SUZUKI GN125Hに取付しました。
サイズは42Lということで、フルフェイス1個+αとありますが、
なんとジェットヘルメットなら横にすると入りました。
思いもよらずうれしくなりました。なので容量は全く不満無し。
(どうしてもフルフェイス2個いれるなら、E450かE470ですが)

さらにストップランプ付きでこの価格。
最新のLEDではありませんが、ストップランプ連動で
後続車からの視認性は抜群です。

旧車には似合うデザインだと思います。

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投稿日付: 2008/12/15 10:06
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サムさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: クロスカブ110 | スーパーカブ90 )

4.0/5

★★★★★

GIVI製品は値上がりしているはずだが、本品がセール価格で購入できるとあって注文しました。商品表示のところの出荷日予想どおりに出荷され週末のツーリングに間に合いました。価格は安いし送料はかからずで、ショップに出向いて買うより早く断然得で「大変満足」しております。

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投稿日付: 2008/11/25 09:21
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mazさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: RV125i | RT125D | フォルツァ(MF10) )

2.0/5

★★★★★

本国での仕様が変更になっています。
「サイドジッパーを広げることでプラス15Lの容量アップが可能です。」
…できません。 (汗)

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投稿日付: 2008/11/17 09:21

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dt37fさん(インプレ投稿数: 521件 )

4.0/5

★★★★★

元々KSRに付けていたのですが、BWs100を新たに購入したのでベースだけ買い足して乗せ変えました。こういう場合ワンタッチで移設できるのでやはりGIVIの箱は便利です。
メットインがついているBWsですが、油脂類のタンクが車体後端にあるという古風なデザインのせいでオンロード用フルフェイス1個で限界というサイズであり、リアキャリアも主な用途はクラブバー兼スタックバーという感じで、積載性はスクーターとしては貧弱なクラスでした。このケースは26Lと小振りですが、収納スペースは倍以上になり使い勝手は相当向上しました。また、写真のようにオフロード用ヘルメット(OGKのFF-M、Lサイズ)も何とかギリギリ収まるようになりました。デザインもスタイリッシュでさすがイタリア製といった所でしょうか。私のは無塗装タイプですが、梨地な感じの仕上げでそんなに安っぽくはありません。蓋と本体の接合面に防水パッキンが付いていればなお良かったと思います。
ちなみに手元にあったので26Lを乗せましたが、BWsの車体ボリュームだともうワンサイズ大きな37L辺りがベストかもしれません。購入を検討されている方は、出来れば一度現物をご覧になってから決められることをお勧めします。

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投稿日付: 2008/11/10 10:42

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