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トップケース・テールボックスのインプレッション (全 479 件中 291 - 300 件)

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リターン77号さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: グロム | シルクロード(CT250S) )

5.0/5

★★★★★

いつもツーリング先で・・・(ビックスクーターのせいでしょうか?)旅をしている感が、私的にイマイチでしたので・・・ 見た目だけでなく、実用性のあるトップケースを取り付けたいと思っていました。

で、今回購入にあたり・・・ かなり検討して、条件をいくつかあげました。

1・純正のキャリアを利用して取り付けられること。
2・最低でも、私のヘルメット(SHOEI・ジェットタイプXXL)+αがピッタリ入ること。
3・「箱」が走っている的なモノは嫌なので・・・大きすぎず、小さすぎずないこと。
4・実際に2キロ程度積載しても、不安と問題がなく走行できること。
5・「箱」が主張しまくっているのも嫌なので、車体本体のカラーにシッカリ合う色であること。

で・・・ 結論は、全て問題なし!合格でした!!

取り付けも面倒臭がりな私でも非常に簡単で、モノの使い勝手も好みに合いました。

商品自体の取り付け具合や、風合いもとてもキレイな仕上がりで、さすがジビって感じです!(以前は、ホムセン箱使用でしたので当たり前ですが・・・)

が、しかし・・・ 一点だけ・・・
他の方が書かれていますが、「メイドインイタリー」ステッカーの貼り付けクウォリティーは・・・ ???でしたので、即行はがしました(笑)

確かに・・・トップケースは、好みの問題や、一歩間違えると?通勤快速仕様になってしまうので・・・
購入にあたってどうかな?とも考えましたが、非常に満足できる買い物となりました♪

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投稿日付: 2014/11/25 11:32

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まじろさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: MT-125 | XL750 トランザルプ )

5.0/5

★★★★★

GIVI E350と迷いながら、安価なこちらをチョイス。
大きさもちょうどよく、オフヘルメットもぎりぎり入る容量です。
グリーンサムのキャリアにつけましたが、キャリア取り付けボルトとボックスベースが干渉するため、ボックスベース側に加工が必要ですが、その他問題なく取付可能です。
ストップランプをつけようか迷いましたが、バッテリーレスのCRM250ARは暗闇でエンストすると真っ暗になるので、USBモバイルバッテリー供給のLEDライトを埋め込み、常時点灯して使っております。

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投稿日付: 2014/11/18 22:42

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レオタイガーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: DL650 V-STROM [Vストローム] )

5.0/5

★★★★★

 モノロックで最大級の容量なので、リュックなどのカバンがそのまま入れられるので、超便利。また、ボックスの開閉もプッシュボタンでワンタッチ!おすすめです!

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投稿日付: 2014/11/10 13:34
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mohitoさん(インプレ投稿数: 71件 )

5.0/5

★★★★★

今まではシートバッグを使用していましたが積載量が小さいためトップケースを取り付けることにしました。不格好になるかと思いましたが、付けてみたらそんなことはなく意外とすっきりした感じになりました。大きさも小さからず大きからずで丁度いい感じです。積載量も今までの倍ぐらいになりツーリングに最適です。GIVIだけに作りもしっかりしていて、ふた開閉のロックやボックス取り付けのロックも簡単・確実で安心できます。専用フィッティングとの相性もバッチリで満足です。
1つ言いたいことは、このボックスにはストップランプを取り付けられる構造にできているのにオプションパーツとしてのストップランプの設定が無いのが残念です。
その為今後必要な単品部品を購入してストップランプをつけたいと思っています。

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投稿日付: 2014/11/09 20:53

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mahiさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

この形でこのサイズって探すとなかなか無いもんなんですよね。
以前、KTMに乗っていた時、純正でこのメーカーの物が使われていて使い勝手も悪く無かった印象があったのと、とにかくお値段が安かった(笑)と云うのが本音かな。
安かろう悪かろうでは絶対無いので、通勤スクーターを再度購入したら、こちらに取り付けようと思います。

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投稿日付: 2014/11/02 23:01
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レントン2.0さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GYRO [ジャイロ] )

5.0/5

★★★★★

買った人のインプレを参考にしましたが、そのとおりの性能です。ロックシステムやコクトパフォーマンスには大変満足しております。少々大きいかもしれませんが、必要な大きさかと思います。

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投稿日付: 2014/10/27 21:37

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ヒロオヤジさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

ロングツーリングには信頼のおけるGIVIのリアケースが必要なので取り付けました。

E37とE34で悩みましたが顔が格好良いE34にしました。

近距離ツーリングではお土産買う楽しみが出来ました。

タンクバックだけでは積載量があまりにも足りませんので。

皆様がg

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投稿日付: 2014/10/23 17:56

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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: XR250 | CRF125F | CB250R )

5.0/5

★★★★★

取り付けた後で、運転席が高い車からはストップランプが隠れて見えにくく危険なのでオプションのストップランプを付けました。日本語の説明書入りなのでわかりやすいです。塗装なしですが質感も凄くいいですよ。
慣れれば走行中も重さは気になりません。むしろ荷物が沢山入って身軽になるため手放せなくなります。
スペアキーはケースの中にテープ止めされています。
メインキーが上蓋の取っ手にひもでつけてあるため、
箱から出すために持ち上げた時に蓋が閉まってもう少しで鍵が中で挟まって取れなくなるところでした。

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投稿日付: 2014/10/14 03:33
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ゆうちゃんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: VMAX 1200 | FJR1300 )

利用車種: FJR1300

5.0/5

★★★★★

FJR1300(2014)に取り付けました。
純正トップケースの購入を検討していましたが、大きさの割りに容量小さく、GIVIの方が結構容量がたっぷりとしていたのでこれにしました。パニアケースも未塗装なのでこれで良かったです。
取り付けは簡単30分もかからないです。見た目の悪くないし購入して正解の品物でした。

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投稿日付: 2014/10/07 15:10
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Shirotoriさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 999R | FREERIDE 250R | GPX750R )

5.0/5

★★★★★

外観の仕上がりも良くBOXを開けるとLED点灯により夜でも荷物がしっかり見え確認できます!内装のウレタンライナーは荷物の衝撃を吸収してくれそうです。キーレスでキーロック・解除がとても嬉しい機能で音でも確認できて素晴らしいです。ストップランプも配線を繋ぐことにより点灯します。
ツーリングが楽しくなるアイテムだと思います。これだけの機能でこのコストは満足できるのではないでしょうか。

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投稿日付: 2014/10/05 16:12
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