かれこれ15年使ってます。中身の形状が四角に近いので無駄なく収納出来ます。
一升瓶も斜め横にすれば1本スッポリと入ります。外した際、縦の安定性も良いです。これ自体の収納も楽です。色も無地(黒)なので、塗装した物みたいに傷に神経使うこともないです。
黒なので車体色選ばずと個人的に思います。パニアケースは収納できてこその物です。デザイン（装飾品）で高いの選ぶなら、コスト下げてその分を食費にまわした方が良いです。

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値段：
コスパが良い-本当はB33が欲しかったがB33が1万3千円位なのに
対しB27は8千円位で非常にお買い得。

使い勝手：
Eシリーズは取り付けや蓋の開閉で半ロックになる可能性があるが
Bシリーズはいずれの場合もそんな心配はない
。この一点だけでも本当にお勧めです。Eシリーズも使い慣れれば問題ないの
でしょうが慌てていてそうなったりしたらかなりウザイと思う。

形状、大きさ：
これについては人それぞれだから何とも言えないが個人的な
感想としては非常にコンパクトでスタイルを崩さないし、極端なはみ出しが無く
安心と思う。フルフェイスが入れられるぎりぎりかなあ？
アップする写真は真後ろからの方が良かったかな。
後で撮り直して再アップしてみます。写真はキジマのキャリアに取り付けて
ホンダの純正サイドバックと一緒に撮ってみた。メットホルダはあるけどこの
テールボックスが空の時は無造作にメットを放り込んでおけるので楽だ。

気になる部分：
走行中カタカタ音はするけど仕方ないか。
台座取り付け用ボルトナットはもっと簡単に装着出来るようにすべき
（大した事ではないが何度もナットを落として疲れた）

気づいたこと：
説明ビデオを見る限りEシリーズだと開錠した（キー装着）状態で
蓋閉めをしてそれからロックするみたいですがBは蓋を開けたままロックした
状態（キーを抜いてしまってOK）から蓋を閉められます。
ビデオが本当だとしたらこの違いは大きい。結構便利な機構かと。
非防水とあるが中が濡れたことはない。蓋が充分深くかぶさる形状なので
よほどの嵐とか他車から滝の如き水でもぶっかけられない限り中が濡れる
とは思えない。耐久性や劣化速度についてはこれから先のことですね。

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【Webikeモニター】
ボックスのデザインは丸みのあるものが多いですが、B47のシャープなエッジの効いたデザインはNC700Xとは相性が良かったです。予算の関係で無塗装を選択しましたが、上部がカーボン調の仕上げになっていて意外とかっこ良かったのは嬉しい誤算でした。
容量をどうするかは購入時にとても迷いましたが、リアボックスには「大は小を兼ねる」という言葉が当たっていると思います。大きいからミラーの視界にも入ってきますが、目障りとは感じません。もちろん収容能力は充分なので、ちょっとした旅行にもピッタリだと思います。その気になればビジネススーツもきれいに入るので、出張にバイクで行くことだって出来そうなくらいです。
ただ、内部はビスがムキ出しなので荷物によっては傷がつきそうです。なので、全体的にフェルトでも貼ろうかと考えています。
とはいえ、デザインが良くて実用性も高く、とても気に入っています。

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【Webikeモニター】
スカイウェイブ400リミテッドABSに取り付けました。
積載量については文句なしです。
最初はブラック塗装Verも検討していましたが、無塗装Verでも一部カーボン柄になっているので意外とカッコいいです。

あえて気になる点について書くと、
1。ミラーに移り込むので真後ろの見えない死角が増える。
2。目視確認するとき視界に入るので、慣れてないと黒い塊がすぐそばに見えてちょっとビックリします(笑)
3。車両標準のバックレストに比べるとこれのクッションの頼りなさは仕方なしです。

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VFR1200Fに取り付けました。
以前は33Lのトップボックス(純正品)を使用していましたが、もう少し大きければという場面が多く、思い切って45Lに買い換えました。
停車時には脱いだヘルメット以外にもたくさん詰め込むことが出来て、身軽になってオートバイから離れることができます！
純正品のため、カラーコーディネートもバッチリです。

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妻のGIVIが5年落ちになり、使っていたものの容量アップと僕がおさがりをもらうことで購入。
GIVIを使い始めて20年、一度も期待を裏切られていません。その中でも通勤などにおすすめの容量で価格が安いが、GIVIしています。おすすめです。
デザインもいいと思います。

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【Webikeモニター】

ずーっと気になっていたB37。

ビックスクーターには、このサイズがバランスがとれていると思います。

ヘルメット、雨具がすっぽり入ります。

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・しっかりした作りで安心感があります。防水性能はうたっていませんが、雨の中走っても浸水したことはありません。

・内部の作りですが、結構凸凹があったり、金属部品が丸出しですので、傷つき易いものをいれるとおもいっきり傷つきます。この辺り問題になる使い方をする方は、内部にクロスを貼る等するのをオススメします。

・ベースへの固定の確認、キーロックは忘れずにしましょう。忘れて落下、なんて事例もあるようですが、高速等でこの重さのものが落下すると大変なことになりますので、本当に気をつかってください！

・その他、不満なところはありません。買って本当によかった。

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洗練されたデザイン大きさ！気に入りました。テールランプも付けたいです。

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【Webikeモニター】

NC700Xマグナレッドに付けました。
専用フィッティング1111FZとM5Mベースは別途付けています。
ベースがつけられれば、箱自体ははめ込んでロックするだけです。
箱のセットにも汎用ベースが付属していますので、専用のベースはいらなかったかもしれません。

肝心の収納力ですが、NC700のメットインには、SHOEIのJ-CRUISE XLが、ギリギリというか、傷が入りましたので、こちらのボックスを付けた次第です。

背もたれ付きのため、ツアラーぽい見た目がよくなりました。
当方のバイクのカラーが赤のため、ボックスのカラーとあって最高です。今のところ、メットインとリアで60Lオーバーのため、サイド箱まではいいかなと思います。

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