セカンドバイクのリード100用に購入しました。

一つ下のE300と迷いましたが、ファーストバイクの大型バイクと共有したかったこと、スタイルがE370の方が好みだったこと、大は小を兼ねるだろう！とこちらに。

結果は大正解でした。
大きさもリード100には若干大きめですが違和感があるほどではありませんし、この収納力の大きさはちょうど良いです。
作りもさすがに有名メーカーだけあってしっかりしています。

定価では高めですが、ここで買えばかなり割引されてますしね。
バックレストがもうちょっと安くなれば言うこと無しです。

これは買い！ですね。

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セローに付けてます、ズングリして見た目はチョット残念になりますが実用性は大幅にアップします！
フルフェイスのヘルメットを入れてもまだまだ余裕の大容量で、買い物やツーリングにも安心です。
使わないときは外している為か汎用ベースのラバーストッパーが外れて落ちました、接着剤で貼ってからは問題ありません。
自分はキャリアと同時購入したので簡単だったのですが、既にキャリアが付いている場合、付けたままでベースの取り付けをするのはかなり大変そうです。
あと、思ったより大きな段ボールで届くのでビックリして下さい！（笑）
あらかじめ段ボールを捨てる段取り（解体・締結・保管）まで考えておくと途方に暮れる事も無いと思います。

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これまで見た目を気にして意地で取り付けませんでしたが、いざ着けてみると便利すぎて圧巻です。
一泊ツーリングや食材の買い出し程度なら十分です。
ただし、ヘルメットがXLサイズのワタシの場合、2個積載すると入れ方に工夫が必要です(笑)
あとは、塗膜が厚くは無いので、外して持ち歩く際など、ぶつけたりしないように気をつけた方が良いと思います。

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ベルボンのカメラ用三脚（縮めた状態で45cm）、一眼レフカメラ、カッパ、
パンク修理用具を放り込んでもまだ余裕があります。

説明書ではヘルメット2個入ると書かれていましたが、SHOEIのX-TWELVE
Lサイズを入れると、もう一つはすんなりとはいきませんでした。

スモークレンズ部分には何も仕込まれていないので、とりあえずですが
一度レンズを外して内部に反射板を張り付けました。

トップケースをつけると形が崩れるイメージがあったので敬遠してましたが、
いざつけてみると全然気にならなくなりました。
また、当然のごとくポイポイ荷物が入るので、ツーリングでも気兼ねなく
お土産が買えるようになりました！

装着はタンデムステップのネジが固く苦労したことを除いては、問題なく
できました。

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通勤時に荷物を入れるのにちょうどいいです。
すごい助かってます。

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製品精度、内容量、幅等がバランス良く、デザインも高級感がある製品。

淵にパッキンが有り、通常の雨では雨水の進入は有りませんが、高圧洗車では少量の水が入り込むレベルの防水性が有ります。

レインウエア、予備グローブ、ヘルメットが入り、メットを別にすれば着替えもお土産も余裕で二泊程度のツーリングには最適、幅も控えめですり抜けの邪魔になることはまず無いでしょう。

取っ手付きなので取り外して移動の際も非常に便利です。

テールレンズの裏にはリフレクターが入っていて、ライトが当たると赤く光ります、ランプの設定が無いのが残念ですがそれ以外はお勧めです。

BOXの底を見るとオプションのテールランプ用コネクター取り付け部が成型されていますし、レンズとBOX本体の間には隙間が有るので、自信のある方は自作してみるのも手です。

＊私は「エルパラ」と言うLED屋で防水クリアドームLED（赤）を買って組み込みました。

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ロングツーリング時はキャンプ派なので、容量が多く、且つ荷の収まりの良いスクエア形状の物を探し、当商品を購入しました。

見た目は勿論、雨天でも全く浸水せず、大変満足しています。

一点些細な事ではありますが、蓋のロックは開状態でもキーを抜けるのに対し、ホルダーのロック側は閉側でしかキーを抜く事が出来ない為、保管時に一旦キー開→BOX取り外し→ロック閉→キー閉としないといけません。
恐らく盗難防止とポカ避けの為と思われますので、この点は納得して使うしかないでしょうね。

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1泊ツーリング用に購入しました。29リットルなので、プチツーリングにもOKです。オフロード用ヘルメットも入ります！（当然、グローブ、その他も）デザイン、カラーも気に入ってます！お薦めします！

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はじめはハードケースに抵抗がありましたが一度付けるとこれなしではもう無理です。　　
元々モタードと言うジャンルの車両なので積載なんて何も無い車両なのですがハードケースを付ける事により積載性能が一気にUPします。
合羽、レインブーツ、レイングロブ、盗難防止道具を常備でき通勤、ツーリングに大いに役立ちます。
このモデルは形もコンパクトなので125ccクラスや250ccクラスは車体のルックスを壊すことなく装着できます。
悩んでいる方は是非お試し下さい。

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一年半くらい主に通勤で使用しています。バイクはVTR1000Fと弟の250です。買う前は、サイズが大きすぎないか心配でしたが、すり抜けは全然問題なしでした。見た目は、もうボックスをつけた時点でアレ(笑)なので、大きい方が絶対便利ですよ?！というのは、ボックスの鍵の部分がボックス内部を占める構造なので、以外と物が入らないんです?!今の季節だと、フルフェイスのメット1つと厚手の防寒ジャケットが入るくらいですから。鍵もしっかりかかるし使いやすいです。取り外しはボタンを押したまま台座からボックスを引き出すだけ。僕は朝出かける前にボックスを取り付けるので、汚れないし車体カバーも新調しないですみました。欠点は僕の嫌いな赤色のリフレクターくらいです。最近出てきた黒ボックスに白リフのが欲しいです。
あっ、それにやっぱりちょっと高価ですよね。この手の商品はみんな買ってるんだから...ってのりで買ってます(笑)

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