K1200RSに装着。
メーカー純正より容量が大きいために選択した。
当初はクラウザーK5を候補筆頭に上げていたが価格面でこちらを選択した。

車種を選ばず装着可能。
独特のロック機構は慣れが必要。
肉厚が純正品、クラウザーK5に比べペラペラなほど薄い。

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安全性を考えて、ホワイトがお勧めです（被視認性の観点から）
ボックスはキーさえあれば安易に取り外しができてボックスの有り無し自由です（リアキャリアにステーは残りますが）
収納性はかなりイイ。フルフェイスに上下レインウェアプラスアルファが入ります。
いっぱい収納した35リッターの山岳用バックも収納可能。
自分はジェベル250GPSに乗っていますがかなりの収納面積だと思います。

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積載性皆無な2stモタードでの遠出を考えて購入しました。エンブレムだけ変更されたGIVIのOEM品です。
バイクにタンデムグラブしかなくマウント出来なかったので、純正リアキャリアを購入し取付けしています。
モタードのスリムな車体に合わせ23Lの物を選びましたが、最低26~30Lは欲しいと実感しました。
ボックスの取外しも楽で、ふたの開閉も鍵付きで便利なのですが、
適当に扱うと鍵が中途半端なかかり方をし、開け閉め自体が不能になります。
ただし対処法は付属のマニュアルに書いてあるので新品で買った方はマニュアルも取っておきましょう。
普段はリアキャリアごと取っ払って、家で小型部品や工具入れと化しています。

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CB1000SFに取付予定で購入しました。今回の30％オフセールを利用させていただきました。他のバイクにもジビケースを取り付けていまして便利さは分かっていますので選びました。30リットルは1000ccには小さいですが1泊程度の泊まりツーリングか日帰りしかいかないので十分な大きさです。取り付けもほとんどのキャリアに合うと思います。

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リフレクター部分がクルマからストップランプと間違えづらい色・形状でとても気に入ってます。容量もたっぷり、価格控えめでオススメです。

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オフ車に付けました。

まだ、購入して間もないのですが
本格的パニアケースが欲しかったんで色々検索した結果
E33N トップケース を選択しました。

まず結論から言ってしまえば、「買って良かった。」ですね。

1.大きさはオフメットが楽に入る。
2.外観はザラザラした無塗装がいい。
3.なりより価格が特売でお得感嬉しい。

取り付けに関しては付属のステーでも良かったんですが、自分なりに納得が出来なかったんで、市販のステーを加工しました。
そしてモノロックが意外に便利そうです。

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クーケース、ASTRAを購入と同時にインナーのソフトケースをセットで購入しました。送付時にはあらかじめケースに入れた形で送ってきてくれました。とても親切だと思います。これで中に少々硬いものを入れても保護になるかと思います。LEDレンズを入れ替えるためにソフトケースを一度外す必要があったのですが、マジックテープ止めのところが接着が弱く、剥がれてしまいました。再度指で圧着して取りあえず止まってますが（笑　そんなに重要なものでもないのでたいして気にはなりません。全体的には、値段もそこそこしますので、こんなものかなぁとまずまず満足のいく商品ですね。

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みなさんのリアボックスをみてみるとGIVIばかり。
ちょっと人とは違うところを見せるには持って来いです。
基本的な色設定があるので様々な車体にフィット出来ます。
ベースも同梱なので追加購入しなくても良いんですね。

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所有する2010年式バンディット1250S（ブラック）に取り付けようと購入しました。決め手はLEDストップランプとセキュリティーシステムかな（と、言ってもまだ取り付け前なので具合は分かりませんが）。ソフトケースを別途で購入し、愛車のテールランプ（クリアLEDに変更）に合わせてこのケースもクリアテールレンズに変更しました(残念ながらウェビックさんではまだ取扱が無いようですが）。ケースの色はカタログでは「メタリックブラック」とありますが、実物はどう見てもただの黒です（でも塗装はとても綺麗です）。愛車もただの黒なので、こちらの方が逆に良かったです。ご参考までに。

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通勤に欠かせないテールボックスを探していたらこれに出会いました。
少々金額は張りますが性能面、外観面ではピカイチです。
色も選べるので気に入ってます。
オートロックや警報器が装備されていて安心ですが、勝手にロックされるので多少面倒くさい面もあります。
全体的には大変よくできた商品だと思います。
改善点としては、内装にポケットが欲しかったです→自分で縫い付けました。

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