若干チープですが、一度使うと便利過ぎて手放せません！　鍵も掛かるし雨でも大丈夫！　

ヘルメット1個とカッパやグローブなどちょっとした荷物は余裕で入ります。

日帰りツーリングや1泊程度なら問題ない容量です。

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通勤用のPCXに使用していますが使い心地はバッチシです。
大きさは可もなく不可もないです、もうちょっと大きめでもいいかな。

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なんといってもモノロックボックスの中で一番大きい容量があります、ヘルメット2個も余裕の収納をします。
モノキーケース程高価じゃないですが造りは大変しっかりしています。
完全防水をうたってはいませんが、雨天時に雨の侵入があったことはありません。
とにかく何でもポイポイ放り込めるので一度使うと手放す事ができません。
私は125ccスクーター通勤車にも使ってますが小型車なんかには箱が大きすぎてアンバランスな気もします。
もう少し小さいボックスE370、E340がベストマッチかな。

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造り、見た目ともに問題ありません。
すっきりして気に入ってます。
新車のカウルにステーの逃げ加工をするのは勇気がいります。
あせらず地道にやれば何とかなるもんです・・・

画像にはGIVIのボックスをつけるため養生のため無粘着テープを
巻いてあります。

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少し大きいかなと思いましたが、D-TRACKER125には良い大きさではないかと自分では思っています。
もともと積載ゼロ車両なのでフルフェイスと雨具が入るので助かります。荷物が少ないと中で跳ねますので何かしら対策を！

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主に通勤として使用しているモンキーに取り付けました。
大きさがモンキーに対して大きすぎず小さすぎずで丁度良いです。大き目のジェットヘル＆バブルシールド付きも余裕で収納できるので重宝しています。
ケースは傷が付くと目立ちそうだったので光沢の無いものを選択しました。

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大きすぎず小さすぎず。選ぶときは車体サイズにあったものを選びましょう。使いかってはあんなものでしょう。丈夫そうです。

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取付にはボディーの穴あけ加工が必要ですが、
綺麗にBOXが装着できたので☆4つです。

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とても重宝しており手放せません。
もう少し容量が欲しいので☆4つ。

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SHADOW750のホンダ純正キャリアに取り付けています。このクラスの大きさでもっとも軽い（フィッティング含めて明示してある）ようなので決断。キャリアの許容3kgを超えているため、自己責任でと言うことになります。一様アルミパイプで補強をしていますが、走行中にはあまり荷物を入れません。主に目的地でジャンバーやオーバーパンツをしまっておいたりしています。容量は十分で満足しています。ロックはちょっと慣れが必要ですがあまり苦にはなりません。ブレーキランプも割と簡単に（僕のような素人は線を見つけるのが大変かな）できて、視認性が高まったと思います。

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