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トップケース・テールボックスのインプレッション (全 874 件中 741 - 750 件)

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なにともさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: XT250X )

5.0/5

★★★★★

XT250Xに取り付け。
皆無だった積載スペースが出来ただけでも満足ですが、見た目もしっかりしていて○
走行時、多少フタががたつきますが自分はあまり気になりません。
ヘルメット&カッパが入る程度ですが、今後、これ無しは考えられませんw
大満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/27 15:10
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さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: WR125R )

5.0/5

★★★★★

ホンダ エイプ100にキジマ製リヤキャリアを装着した上で取り付けました。

 取り付けにはあまり影響ありませんが、商品写真とは付属品が違いました。ベース取り付け用の金具は200ミリぐらいの長さのプレートが2枚付属し、ボルト4本、ナット4個、ワッシャー4枚とボックス搭載固定用の取っ手付きのボルトが1個付属します。

 取扱説明書は付属しません。

 容量は必要十分です。これ以上の大きさになるとちょっとエイプには大きすぎる感じがします。

 質感は普通。エイプに付いてて不自然じゃない程度です。
ロックもしっかりできますし、フタも普通に閉まります。

 エンブレムが付くような部分がありますがエンブレムが付いていないことを考えると、ノンブランド化し安く提供してくれているのだと思います。

 この値段でこのクオリティーだと、ほんとにお得です。ブランド品ってやっぱり高いんですね…。

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投稿日付: 2011/06/20 13:42

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ojisan_riderさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TMAX530 )

5.0/5

★★★★★

DN01のクルージングバックレストの収納スペースがかなり狭いので不便していました。
そこでクーケース48リッターに交換しました。純正のバーをそのまま利用できてバッチリ取り付けOK!気分もスッキリ。

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投稿日付: 2011/06/20 13:42

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ojisan_riderさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TMAX530 )

5.0/5

★★★★★

クルージングバックレストの純正バーを利用してバッチリ取り付けられました。これで収納スペースも確保できました。

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投稿日付: 2011/06/20 13:42

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あまとうさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GN125E )

5.0/5

★★★★★

GN125Eのリアキャリアに取り付けています。GIVIのテールボックスの開閉は最初は少しコツがいりますが、Youtubeなどに開閉の仕方の説明動画がありますので、すぐに慣れました。ヘルメットやグローブ、カッパなどを入れるのに重宝しています。また、キーと連動してボックスを外すのも簡単です。買ってよかったと思います。

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投稿日付: 2011/05/30 13:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

GIVIのボックスを付ける為に購入しました。

取り付けは何も難しいことはありませんでした。

サイドカバーにステーの逃げを作る為の加工は勇気がいりましたが、やってしまえば何でもありません。

ボックスの自重3kgと中身を入れた重さをしっかり受け止めてくれています。

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投稿日付: 2011/03/22 13:44

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ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

勤・通学にバイクを使われている方で、バイクの収納力に不満を持ってトップケースの取り付けを考えている方もいらっしゃるかと思います。
ただ、トップケースを取り付けると言っても、どれ位の容量のトップケースをつければ良いか悩んでしまいますよね。

今回トップケースの容量で迷われている方へ、私は「E260 モノロックケース(汎用ベース付属)」をお勧めいたします。

E260は高品質ケースを製造するGIVI製の定番モデルで、フルフェイスヘルメットとグローブ程度で一杯なってしまう程度の小容量ですが、有るのと無いとでは利便性が全く違います。
例えば、バイクに取り付けられているヘルメットロックが使い難い場合はケースに簡単に収納できたり、バイク自身に収納スペースが有ったとしても収納力が純増しますし、収納が2つに分かれるというのは濡れ物と他の荷物を別けられたりと中々便利です。

他にも、大容量のケースと比較して

・スクーターや軽量なバイクに取り付ける場合、ケース自体の重量が軽いためふら付きにくい
・この大きさ・重量なら取り外してそのまま持ち運びも何とかできる
・小型なため、バイクを駐車した際に横への張り出しが少なく、邪魔になりにくい。

というようなメリットがございます。

スクーターから中型バイクぐらいまでなら、スタイル的にも違和感ありませんし、安価で買い易いのではないでしょうか。
トップケースの容量で迷われている方は是非「E260」を一考してみてください!

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投稿日付: 2011/03/10 15:52
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かつしかさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ZX-7R | CRF250R | CRF100F )

5.0/5

★★★★★

デザインが良く防水性も高く、取り付け取り外しが簡単にできるのが長所でしょうか。
ケースは大きすぎず、XR-1100のXLとジャケット他小物が入ります。
開いた蓋が途中で止まるのもポイントです。

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投稿日付: 2011/03/07 15:50
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ハンターさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NC700S )

5.0/5

★★★★★

今までGIVIばかり使用していました。ケースのふたを閉じるにもコツがいるGIVIでしたがクーケースはそんなコツなんかがいらないのです。感動です。値引がほとんどないことは残念ですがこのボックスに出会えたことは良かったです。

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投稿日付: 2011/03/07 13:41
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ほむ平さん(インプレ投稿数: 31件 )

5.0/5

★★★★★

無名の某ケースから買い替えましたが、さすが老舗の品
素晴らしいです。

まずケース自体の剛性。
不用意にたわまないので、物を多めに入れても
開閉時に歪んで締まり難いようなことがありません。
それでいて硬過ぎないところもいいです。

ベースとのフィッティングもいい。
ベース側のフックも樹脂製なので、
使用する前は強度に不安を感じなくもなかったのですが
実際に使ってみれば、なんの問題もありません。

以前使っていた安物のケースは
ベースが金属製でしたが、使っているうちに歪んできたり
していたので、しっかりしたものであれば
樹脂でも大丈夫なのだと感心しました。
使い始めてから2年ほど経ちますが、劣化した感じはありません。

完全防水をうたっているわけではありませんが
かなりの豪雨に中を走ったこともありますが
今まで、使用中に浸水したことはありません。


重箱の隅をつつくとしたら…という話ですが、
内部の形状で気になるところはあります。
ストップランプ仕様のハーネスなどを収める部分が
出っ張っているのですが、個人的にはストップランプ仕様には
するつもりがないので、その部分の容積が荷室に充てられたら
少しでも容量が増えるのに…と思う程度です。

とにかく気に入っています。
買って良かったと素直に思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 13:41

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