容量は少なくはあるものの、シングルシートカウル装着のような外観で選びこの商品を取り付けました。取り付け取り外しが簡単でプチツーリングならば十分な容量に感じます。
ただ・・・・振り分けサイドバッグは車種によっては外観を損ねるのと、容量的に実用性が見あたらないのが残念ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ボックスをトリプル装着にする場合、これがないと
ボックスを開けるたびに悲惨な目にあいます。
これはよい商品です。おまけにスペアキーが
６本（！）もついてます。
ただし、自分でキーボックスを交換するには
ちょっとコツがいります。
わたしは装着時にちょっと傷をつけてしましました。
外部からは見えないところなので全く
気にはなりませんが・・・。

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フォーサイトはシートアンダースペースが狭くて、おまけにシートにダンパーが無くて、シートを押さえたりしながら荷物の出し入れがしにくいので、このケースを購入しました。フルフェイス１個とジェット１個それにグローブまで入れても大丈夫なので重宝しています。取り付けも簡単。

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アドレスV125に装着してのインプレです！
元々、メットイン収納が小さいアドレスには荷物が入らないのでこのボックスを付ける前は、最低限レインウェアしか入りませんでした。　なので、ワイヤーロックやレイングローブ・ブーツカバーなどの装備を積んでおけないので何かと不便でした。
このボックスは、GIVIのラインナップの中では一番小さいモデルだったと思いますが、これだけの容量があれば普通は不便しないはずです！
今は、メットインには普段の手荷物や、買い物で買ったものなどを入れて、ボックスにはレインウェアやワイヤーロック等の装備を入れています！　また、夏場は軽装になるのでボックスをベースから外して、ネットを積んでおけばノーマルキャリアよりも安定した積み場所を確保できます！
ただし、見た目にはやはり大きいパーツなので割り切らないといけませんが、見た目の代償として得られる利便性は、それをはるかに凌ぐものだと思います。

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SVに装着しています、このE36Nはヘルメットの収納こそ
出来ない物の、雨具やらグローブやら食料品やら
弁当やら出先で歩くときにライディングジャケットを脱いで
その換えに着るジャケットやらまで、何でも入ります。
本当に便利でサイコーですが重いものを入れると
押し歩きの時に危ない思いをしますので、ご注意ください。

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モンキーには物を積むスペースがないために購入してみました！

取り付けは、説明書も入っているしネジ4本、ステー4つでつけれるのでいたって簡単。

説明書を読む時間を含めても30分ほどで取り付け作業ができました。

簡単に取り付けれるのでガタガタするんじゃないかと不安でしたが、そんな不安を吹き飛ばすくらいガッチリ装着できています！！

装着後500kmほど走ってみましたが(悪路含む)未だに大丈夫です！！

あと、開閉脱着もキーをさしたらボタン一つなのでとても簡単です。

それにモンキーくらいならこの23Lくらいで十分。

と、いうか大型車でも日帰り・1泊くらいなら十分だと思います。

これはホントにオススメです！！

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購入時、もっと小さいサイズにするか迷いました。結果的には、ギリギリフルフェイス2個が入るのでこのサイズで良かったです。（慣れるともっと大きいのが欲しくなる。）完全防水ではないようですが、大雨の中で走った時も、中に雨は漏れ入る事は無かったです。

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Todayに装着しています。
汎用のペースの取り付けも特に問題ありませんでした。
固定がしっかりできることもあり、安心感があります。
強いて言うならば、雨合羽などを詰め込む機会があるのですが、水抜き穴が欲しいと思いました。

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無塗装、ストップランプ付きで40L以上2万円以下のトップケースを探していたら、自然とこの商品にたどりつきました。
思っていたよりも質感が良く、サイズ的にも丁度良い感じで満足しています。
ただ…ストップランプの配線に付属している両面テープの粘着面が保護されておらず、そこら中に張り付いて剥がすのは困難を極めました。
ケース本体は非常に良かったのですが、上記の件で星4つにします。

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本当はもう少し大きなのを付けたかったが、FZ-1ではこの大きさがMAXということで購入した。
車体とのバランスを考えるとこの大きさがベストかも？
フルフェイス1個とレインウエア、グローブくらいは軽く入るので、1人旅には十分だと思う

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