5.0/5
CB1300SBに付けていますが、さすがにモノロックケース最大だけあって、収納は抜群です。普段使いにはちょっと大きすぎるかもとも思いますが、ツーリングではヘルメットからジャケットまで全部放り込んで手ぶらで散策できるのでもう手放せません。色もこの白はきれいで、CB1300にも良くあっていると思います。
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5.0/5
CB400SB(2009モデル NC42)に、汎用ベースプレートアタッチメント(CP0001)+バックレスト(CP0010)。さらに、このテールボックスとの相性は未知数でしたが、GIVIのスペシャルキャリア(デイトナオリジナル)を購入して装着してみました。
やはり、汎用ベースプレートアタッチメントを使っても、ねじ穴が1カ所(左右1カ所ずつ)合わなかったですが、6ミリの鉄鋼用ドリルがあれば大して問題なく取り付けられました(穴を開けた所は、錆び防止で黒の塗料を塗ればいいかと思います)。
使ってみた感想は、やはりインナーライナー付ですので荷物、メット等は安心して収納できます。さらにリモコンで施錠、解錠できるのも、いちいち鍵を挿さなくて良いのでかなり楽です。
テールランプも、ハイマウントストップランプ代わりで安心です。
総じて、大変良い買い物をしたと思っています。'クーケース’非常にGOOD!ですね!
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5.0/5
前のモデルと比べると、デザインも新しくなり、綺麗になりました。
開閉方式もワンタッチになり、使いやすくなりました。取付も、簡単に出来ました。
フルヘルも余裕で入り、3泊くらいの荷物なら、十分です。それ以上の荷物の場合、ボックス前方へゴムで縛れば、荷物は安定します。
大きからず、小さからず、ちょうど良いサイズです。
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5.0/5
ツーリングに便利なようにトップケースが欲しくなり、各社の製品を検討してみました。GIVI、クラウザー、カッパなどが有名ですが、TDM900の場合はGIVIなどからキャリアが発売されていることもあり、マウントさえ互換があれば、好きなものをつけられます。
選定の結果クーケースにしたのは下記の点が理由です。
・防水用パッキンがある
・鍵を使わずに開閉できる
・開けた状態で蓋が保持できる
・TDM900の場合、特別なキャリアを装着しなくても、タンデム用のバーに取り付け可能
などです。
丁寧な日本語の説明が付いてきますので、一般的なレンチなとがあれば装着は簡単です。ステーへの傷付き防止のために、薄いゴム板などをホームセンターで用意されるとといいでしょう。また、ねじの長さを長いものにすると取り付けが楽です。
・タンデムライター用の背もたれは別売りで、取り付け穴は自分でドリルであけます。他メーカーも同様の様子。
・ハイマウントストップランプ付きの製品もあります。
・内側のインナーケースも売っています。
開閉の精度もいいようで気持ちよく閉まります。また、荷物もたくさん入り、確かに我が家のヘルメットが二つ入りました。
つくりと質感で5つ星です。
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5.0/5
SilverWingGTの色と最高のマッチングーです。容量も十分満足しております。
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5.0/5
機能性や強度等は価格相応と思われます。
良い点はやはりデザインだと思います。
青のVTRに取り付けましたが、見た目は個人的に非常に納得いく物でした。
オススメです。
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5.0/5
この商品を手に入れたらツーリングが楽しくなること請け合いです。
これまでツーリングは荷物を減らすことばかり考えていました。
またツーリング先でのお土産も、バイクの積載量を考えると購入を躊躇したことは数知れず、、、、。
しかし、この商品で積載量の悩みは一挙に解決です。
ドラえもんのポケットのように本商品には、何でも入りますよ。
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5.0/5
TDR125(EU)にトップケースを装着しようと考えた場合、車種用フィッティングがGIVIしか見付からず、車格とケースの大きさとのバランスからE370を選択しました。
クラウザーのK2やヨーロッパヤマハ純正の各トップケースと比較した場合、使い勝手の良さではGIVIに軍配が上がると個人的には思います。ケースの着脱と蓋の開閉で鍵を差し直す必要が無いことと、それぞれの操作は鍵とボタンとで独立しているため余計な力が要らないことがその理由です。デザインは当方の好みですし、価格も手頃だと思いますので大変満足しています。
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5.0/5
KSR110に取り付けて使用しています。
30Lも容量があるので、ヘルメットも入るし、ちょっとした買い物するのにも大変重宝します。
私はKSRを通勤で主に使っているので、会社に持っていく弁当やその他諸々のものが全部入るのですごく気に入っています。
KSRのようなミニバイクにとっては小さめの26Lだと容量が物足りない、だけど35Lだと大きすぎるので30Lのこの商品がもっともベストだと思っています。
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5.0/5
スーパーカブに取り付けました。カブは積載力ゼロでメットインも無いので・・・。取り付けはキャリアに付属のベースを取り付けるだけで完了でした。土台と一体化なので安定性も全く問題ありません。実際使ってみての感想としては、今まで改造してきた中で最も実用的であり便利さが実感できます。★でいうと10個くらいつけてやりたいです。
それまではリュックだったので中の書類がしっとりとなったりしてましたが、これのおかげで湿気とは全く無縁に荷物を運べます。また、容量もそこそこあるのでカッパやブーツを随時入れておけば急な雨にも対応、走行中はブーツを履いて、それから乾いた靴に履き替えるなんてことも出来ちゃいます。
不満点を挙げるなら鍵が若干硬く、使っていると開けづらくなることとGIVIのロゴがはがれてくるとこです。ただ、それを差し引いても有り余る便利さがあります。外見が結構スタイリッシュなとこも気に入っている点です。ツーリングにいく場合はもうチョイ大き目のをオススメしますが、通勤通学程度ならおそらく足りるでしょう。
カブに乗ってる人にはこれ以上オススメなカスタムパーツはありませんね 笑
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