GIVI:ジビ

GIVIのモノキーケース用取り付けベース M7
普通は車種専用の取り付けキットで取り付けますが工夫すれば取り付けキットがなくても取り付け可能です
V-strom650に専用で取り付けましたがプラスチックの割に丈夫でした

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車種別のものとあって、ポン付けです。
ですが重宝していたフック掛けが使えなくなるのが少し残念ですね。しかし剛性もあり質感もとても良いです。
あとは残念なのは値段が少し高いと思いますね。これだけではなんの役にも立ちませんから。

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GIVI ジビ イージーロックタンクバッグ装着に必要装備
ガソリンタンクのネジを外してリングをかませてねじ止め

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もう少し軽い素材があればGood

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スタイル的にキャリアを付けようかと思っていましたが、トップケースなしでキャリアの代わりにもなるかと思ったのと、やはり利便性には勝てず…野暮ったいかと思っていましたが、見慣れればそれほどでもないかと(^^;;

250DUKEにも当然のように問題なく付きました。
取り付けの際は全体を仮組みしつつ、最後に本締めを行えば問題ないと思います。

ただ、スチール製だからしょうがないんですが、GIVIのステーって、細かなところがかなり錆びやすいと思います。

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バイクに取り付け後のスタイルは主張し過ぎずカッコいいです。
GIVIモノロックケース専用なのでキャリアが目立たず、低めに設置出来ていい感じです。

取り付けは苦労しました。
説明が難しいですが、シートを外して取り付けるとシートが戻せず。またシートを付けたままだとキャリアがはまらず。製品の精度が良過ぎて全く余裕がありません。多少無理をして押し込みました。恐らくラリーはシートが幅広になったためではないかと思います。

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適合が2020式までとありますが、2023式でも同じようにつけられます。
取説が英語しがないので、所々翻訳サイトを見ながら作業を行いました。
穴あけをする説明が、二回出てくるのですが位置合わせのために車体に穴あけするパーツを取り付けたまま8.5mmの穴をあけます。
その後、パーツを取り外してから19mmの大きな穴をあける作業があります。
19mm径のドリルがなくて工具を取り揃えなくてはならないのが難点です。

取り付けてしまえばガッチリしているので強度は問題ないかと思います。

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高いけどGIVIなので、特に問題なく取り付け出来ます。円安もあるので仕方ないけど、2万以下ぐらいなら星5。
まぁ、他のメーカーのものは見当たらなかったので仕方ないけど。
ちなみにBOXはGIVEじゃありません。

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ミドル DUKE に TankLick Bag を使うアタッチメントプレートです。ミドル DUKE は年式でこのプレートを締めるネジの長さが2種類あります。新しい BF78 は2種類のネジがあり、この BF37 は初期の 790 用の長いネジしかありません。購入時は注意しましょう。

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取り付けは少し戸惑いますが、車種専用設計なのでしっかりと取り付けられます。

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