GIVI:ジビ

X-ADV 2019年モデル適応品を取付ました。YouTubeなどではマフラー取付ボルトの箇所にステーを取付けるようでしたが、今回購入したパニアホルダーはマフラー取付位置ではなく、フレームに取り付けるようになっていました。取付位置が改良されているようです。簡単に取付でき品質も良くガタもなくガッチリとしています。

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部品が少なくて、直ぐつけ方がわかる。

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トップケースだけなら旧型用の1146FZでも大丈夫だけど、サイドパニアを付けようとすると、RH09専用設計のこの1192FZと、PLX1192などとの組み合わせじゃないとダメ。
一時期、ホンダの用品カタログにも1146が載ってたので、RH09に取り付けて使ってましたが、フルパニア化するにあたって買い直しでした。
工具はメガネレンチ、六角レンチ、ボックスレンチのセットはあった方が良さそうです。

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Vストローム650XTの2022年（8BL-C733M）に取り付け。
事前の適合照会にデータがまだなく、ダメ元で購入してみましたが、何ら問題なく簡単に取り付け出来ました。

ただ、梱包されているパーツのネジ類が各パーツ個包装ではなく、全てごっちゃになっているため初めに自身でリスト順に分けて確認する必要があって面倒でした

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BMW R1250Rに取り付けました。バッチリタンクロックバッグ取り付けできました。

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特にカウルに穴あけ等の加工をする事なく、あっさり取り付きました。
ただし、これを取り付ける事でKIJIMAのヘルメットロック（左タンデムステップと共締めするタイプ）は取り付けられなくなります。
自分はKIJIMAヘルメットロックのキーの部分を付属の板金から分解し、
こちらの製品のベースを取り付ける穴のうち未使用の穴（当製品はベースを取り付ける穴が片側に3つ、合計6ヶ所あいていて、モノロックベースM5Mを取り付ける場合は6ヶ所のうち4ヶ所を使います。つまり2ヶ所、未使用の穴があります）の1ヶ所に裏側から取り付けました。
メーカー推奨の取り付け方ではないので自己責任でお願いします。

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GIVIのケースを買うんで、GIVIのSV650専用のラックを買う。結構するけど丈夫。

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キャリアにベースをつけるのもいいんですが
一度付けるとベースを取り外したりしないので
専用のフィッティングの物が欲しく購入
さすが専用でピッタリ合います
走ってもガタつく事無く非常に満足しております

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【使用状況を教えてください】
DトラッカーとFZSでGIVIのBOXを使うので、その度にBOXマウントベースを付け替えるのはとても面倒なので、2台ともマウントベースを付けることにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
特にマイナーチェンジも無く、以前からDトラッカーで使っているベースと同じでした。

【使ってみていかがでしたか？】
簡単にBOXの付け外しが出来るので、このベースはとても重宝しています。BOXに付いているLEDブレーキランプを活かすために、ベース側の配線を車体側のブレーキ配線に割り込ませてブレーキと連動するようにしました。

【注意すべきポイントを教えてください】
仮組してBOXを取り付けてみて、位置関係を確認してから本締めした方が良いですね。今回は本締めした後にBOXを取り付けてみて、位置修正が必要だったので、初めからやり直しました（笑）

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：一応、取説はあった方が良いのでは？自分は以前にもDトラッカーに取り付けた経験があるので、取説無しでも大丈夫でしたけど。

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19年式に取り付ける用途で購入しており、22年式に乗り換えた際に移設をお願いし、無事に取り付けできています。
適合外といえば適合外ですが、19年式と22年式でタンク回りに変更がないようなので、いずれ適合車種に追加されるのではないかと思います。

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