全体的に作りが荒いと言うか、大手メーカの製品と考えると微妙。
溶接が雑な為に仕上りが汚く、これは錆びるかな…と思いながら見ていたら、案の定、一週間で錆が出た。
軽症なうちに錆び落としを使い、錆止めを塗って以降は問題無し。

コスパは余りよろしくないかなあ。
溶接痕が汚く錆び易い専用ステー、素材はスチールの大量生産で8,000円弱はちと酷いかも。

ただ、大手メーカの専用品だけあり、精度そのものは悪くないし、
専用のバッグも取付が容易かつしっかりと固定出来るので、性能そのものは評価できる。

作りが雑でモノに見合った値段ではない、と言うだけで。

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特殊なスペーサー欠品してました。
仕方ないのでホームセンターで似たような物を買って取付。
その他は普通ですがコストパフォーマンスが良くない。

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ハズレを引いてしまったのか、リアキャリアの中心に取り付ける穴位置がずれていますね。後方テールランプ側に取り付けするネジを緩めないと穴位置が中心に持って来れなかった。スペーサー噛ませて使うしかないかな、、。

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デイトナのスポーツダブルバッグの取り付けのサポートとして購入したが、結果は合わなかった。専用品でないからしゃーないが、やはりYAMAHAのソフトバッグ専用なのだ。強度的にはステンレスのパイプ強度は素晴らしいが、それを保持するステーがスチールの為グニャグニャ。ステーもステンレスにするべきではないのかと思う、折角のステンレスパイプの意味が薄れている様な気がする。

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取り付けに少し難儀します。
ネジ穴にしっかりとラックを合わせることがしづらいなどがありましたが、慣れればなんてことはないです。
大きなシートバッグをつけるのに助かります。キャンプに、自走での走行会に、など様々に使えます。

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取り付け説明書がない。英語でもドイツ語でもいいから入っていてくれれば。

取り付け時はトライアンドエラーを繰り返し6時間近くかかる。

精度もそこそこ悪い？のでえんやこらと何とかつける。

ウィンカーの移設も必要で、移設に使う配線類はどう見ても防雨対応していない。

フェンダーレスしていると正しく取り付け出来ないかも。



これだけ悪く書いているけど、何とか取り付けた後の頑丈さはスバラシイ。

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2017年式FXDBストリートボブ用に購入しました。
安全率を見てると思いますが、車体からサイドバックが離れ過ぎてしまいます。
自分は出来るだけ車体側へ寄せたかったので一度切断溶接し直し車体側へ30mm寄せました。
取付精度は良いですが、6角のネジがダメです。
なぜダメかと言うと、6角ネジが5.5mmなのです。日本の一般的な6角ネジは5mmの次は6mmです。
たかが0.5mmですが5mmでは回せず6mmでは穴に入りません。
ホームセンター沢山まわりましたが何処にも売っておらず、ネットで探してやっと購入できました。
5.5mmの特殊な6角を使うなら少々高くなってもよいから付属でレンチを付けるべきだと思います。
同品購入者から同じような要望ないのでしょうか？

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取り付けに関しては問題なく行えました。
質感も問題なし。

シートバッグのUS-10https://www.webike.net/sd/20013033/
を取り付けて日帰りツーリングに行きました。
装着した時はいいのですが、３０分ほどで運転者側にズレてきます。
初期位置から１０ｃｍぐらい前にズレます。
運転者の尻部に当たるので非常に気になります。
落ちるまでではありませんが．．．

原因は取り付けピッチがバッグのピッチに対し、バイク側が短いことにあります。
Panigaleにはこの取付方法は成立しないと思います。
バッグの質感は好きなので残念ですが、もう別のバッグに替えました。

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積載能力に乏しいXDiavelにネットを掛けるフックとして本製品を購入。
結果には満足していますが、説明書の通りに取り付けはできませんでした。

使用してみた感想
・カウルとシートの間から「耳」が出ますが、フックでカウルを傷付ける心配がありません。
・ナイロンベルト製なのでパッセンジャーシートに座っていても邪魔になりません。
・本来取り付ける場所のボルトを舐めてしまったので、取付位置が前寄りに偏ってしまいましたが、バックレストをネットで覆ってからフックを引っ張っることで前寄りにあっても問題ありませんでした。

取付
パッセンジャーシートと干渉するワッシャーは取り外さないとライダーシートがロック出来ませんでした。
この点さえ許容出来たら「あり」だと思います。

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パニアケースの取り付けブラケットとしては他社製品に比べるとパニアケースを外した際、違和感が比較的ありません。これが今回クリックバックを選んだ一番の理由です。
写真ではわかりずらく、Ｗ800用のブラケット（左右をつなぐプレート部）はメッキ仕上げではなく艶消しブラックでした。
クリックバックの25リットルサイズを取り付けていますがＷ800にはチョット大きいかなという感じですが、このサイズだとツーリング先でのお土産購入には躊躇しなくなりました。
また「クリック」とはいうもののバックをしっかり取り付けても手でゆすると「グラグラ」していて純正パニアケースのような「かっちり感」はありません。
空気抵抗も相当大きくなりｗ800ですと140キロ付近から車体全体が左右にブレ出してしまい、高速利用には注意が必要です。

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