キジマ製のサイドバッグ、または他社のサイドバッグを付ける際に必要になります。
付属の高ナットの、ボルト部の溶接部分の強度があまりないので、重いものは載せれません。ちなみに、この高ナットはキジマ製のダブルシート用リアキャリアを取り付ける際にそのまま使えます。
サイドバッグ自体の脱着は簡単にできます。メーカーにもよりますが、キジマ製のサイドバッグ(0SS-ZB-0169BK)であれば、サイドバッグのマジックテープ部分をサイドバッグサポートに引っ掛けて、キャリア下部に取り付け紐を通して留め具で2点留めします。（デグナー製サイドバッグの場合、巻き込み防止のため取り付け紐は使用しないでください。）他のサイドバッグも、ほぼ同じ要領で取り付けられると思います。また、工夫次第でサイドバッグ以外のものも付けたり、色々な使い方ができると思います。
あと、中が錆びてくると塗装が剥がれてくる場合があります。

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639F　BMW F650GS用モノラックに樹脂製のM3ベースが付属したセットです。車種別専用設定なのでイタリア製とは思えない程（爆）ピッタリ合います。

モノラックとベースがセットになっているのでこれ一つオーダーすれば取り付けに必要なものが全て揃い、後は手持ちのモノキーケース載せるだけなので手軽です。この組み合わせで10年以上運用していますが、E36やE460くらいまでのケースなら問題ありません。余談ですが林道でコケて崖下に落ちそうになったときはこのフィッティング＋E36がガードレールの支柱に引っかかって転落を免れたことがあります。その後も問題なく運用してますのでフィッティングや樹脂製プレートの耐久性も問題ないと思います。

他にK1200RSにもモノラックフィッティング付けてますが、いずれも純正パニアと共存できるのが良いところです。

最近大きめなケース（TRK46）を入手したのですが、載せてみるとどうも樹脂製プレートの剛性感が足りないような気がするので、M2/M35ベースのアルミダイキャストのプレートのみ補修部品で注文（品番：37211）して交換したところ満足できる剛性感が得られました。

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V-Strom650に取り付けました。DL1000用と同じE528で大丈夫です。
キャリアにラックを取付けするのは1時間くらいあれば十分です。
キャリアに金具を付けたら、すぐにバイク本体へキャリアを付けてください。
ラック天板を先につけると、バイクへのボルト留めができなくなるので注意。

ねじ込みをしっかりすれば、そうそうボルト類が外れることはなさそうです。他のレビューを見ると落ちてしまうこともあるようなので、たまの点検は欠かさずやった方がよさそうです。
自分は取り付けてから6000kmほど走りましたが、今のところ緩みは確認できません。

ラックをつけた状態でも、シートの着脱は可能。何気に便利ポイントです。

ちょっとお高いのが難点。専用品ならば止む無し、なのかも知れませんが。上に乗せる箱とセットでいくら、の方が買う方としてはうれしいですね。

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黒なので、車体の色とあっていていいと思います。
サスペンションと面が合わないので、サスとサス下のネジにバッグがあたりました。

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ラリー591のキャリアを購入すると、同梱されています。
しかし、ステーを壊した時に、ステーだけ購入できる点が親切ですね。

ステー自体は作りこみが良く、何の問題もないのですが、キャリアは貧弱で指定積載量をオーバーすると、簡単に折れてしまいます。
見た目は格好良いのですが、ステーとの接続部分の設計がダメなんです。まるっきり強度不足なんです・・・

ステー自体の評価は星3つですが、キャリアの評価は星1つですね。

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前側がリアサスの固定ナットでタンデムバーととも締めするようになっているのですが、固定するプレートにかなり厚みがあるため、気を付けてないとナットが外れてしまうのではないかと。ネジロックを塗るようには書いてありますが...

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Webikeモニター

トップケースがほしいと思い専用のラックがあったので購入。
バイクへの取付も1時間くらいで取付けられた。取付のボルトが若干長かったので
（そのままだとボルトがボルト穴の底にあたりしっかり締付けられない）手持ちの
平ワッシャーを入れて取付。
ラックを持ってバイクを揺らしてもガタツキもなく、しっかりしています。

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取り付けは極めて簡単。製品精度も高いのであっさり取り付けられます。

サイドバックサポートとしての機能は言うまでもありませんが、荷掛けロープのフックも掛けられるので積載方法の選択肢が拡がります。欠点としてはヘルメットホルダーが使えなくなってしまうことと高めの価格でしょうか。

また、サイレンサーの関係で左右非対称なのもやや気にはなりますが、ツーリング派の人には意匠より機能でしょうから関係ないかも。

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スーパーカブ110に取り付けました。

HEPCO＆BECKER ヘプコ＆ベッカー:アルミスタンダード トップケース 35 商品番号：610-073のボックスを取り付ける為に。

純正のキャリアに付属のステー4本で装着できました。トップケースはガッチリ固定できました。鍵1本でトップケースも取り外せキャリアとしても使えます。（純正キャリアの方が使いやすいですが）
少し価格が高いかなぁ？と言う気がします。

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GIVIのE470を取り付けるために同時購入しました。
非常に剛性感が高く、重たいケースを積んでも不安がありません。また個人的に思うことですけど、ケースを付けていなくてもデザイン的に車体とバランスが取れていると思います。

しかし部品精度がそれほど良いと感じませんでした。フィッティングを左右均等に取り付けたつもりでもベースが載る部分では左右アンバランスだったり…ベースとフィッティングの間に取り付け角度調節機構がありますので、それを使ってなんとかちょうどよくしました。あとアクティブのフェンダーレスキットを付けている場合、ナンバープレートホルダーがフィッティングに干渉して取り付けができません。

色々ありましたが、GIVIキャリアを積むならGIVIのフィッティングも同時購入することをお勧めします。安心感があります。

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