| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
DRCのコンパクトキャリアと一緒に購入し、
仮組みしてからCT125に付けました。
付属のナットは緩み止めのUナットなので、
ネジロック剤等は不要です。
結構キツめに締め付けてしまったのですが、
微妙にカクカク動く。
こういう仕様なのか、
私の組み立て方が悪いのか?
他のキャリアだとそもそも一体になっていたりするので、
安くない費用を掛けてこのグリップを買う意味はあったんだろうか?
などと、色々と悩ましいですが、
ピリオンシートを付けた感じは、
小ぶりでオシャレな感じになったので
良いと思っておきます笑
タンデムして問題があれば追記します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
SWモテック のEVOキャリア パニアフレームに GIVI モノキーサイドケースを装着できるようになるアダプターキット
GOOD
SW-MOTECHのEVOキャリアサイドパニアフレームにGIVIのケースを取り付けられるので場合によっては
パニアケースの買い替えを避けられる
BAD
納期が長い、半年程度かかる場合がある
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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