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バックレストのインプレッション (全 54 件中 1 - 10 件)

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kawashyさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: アクシス Z )

サイズ:スモール
利用車種: アクシス Z
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

用途と付属品共に必要充分です。
インストラクションはついてませんが、パーツが少ないので、間違えずに取り付けできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/08 17:33
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gsx1000さん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】

まず、見た目がぐっと引き締まって、ただのボックスが豪華なシートの一部になったような一体感が出ます。素材は適度な弾力があるウレタンで、寄りかかった時に背中に硬いプラスチックが当たらないのが本当に助かります。長距離のツーリングでも、後ろに乗っている人が「これがあるだけで全然疲れない」と言ってくれるので、タンデム走行の機会が多いなら必須アイテムだと感じました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

取り付けにはボックス本体への穴あけ加工が必要ですが、型紙が入っているので位置決めはスムーズです。一度固定してしまえばガタつきもなく、非常にしっかりしています。タンデマーの快適性はもちろんですが、ふとした加速時に後ろの人がおっとっとならずに済むので、運転する側としても精神的にかなり楽になります。

【使ってみていかがでしたか?】

ケース本体に穴を開けるための電動ドリルと6.5mmのドリル刃を用意します。ケースの蓋を開けて裏側を覗くと、あらかじめ穴を開けるべき場所に小さな「くぼみ(ガイド)」がついているので、位置決めに迷うことはありません。このガイドの中心に、裏側から慎重に下穴を開けていくのがコツです。

【注意すべきポイントを教えてください】

穴が開いたら、あとはバックレスト本体を外側からあてがい、付属のボルトで裏側から締め付けるだけです。ボルトには浸水を防ぐためのラバーワッシャーが付いているので、これを忘れないように挟み込みます。最後にしっかりと増し締めすれば、ガタつきひとつない状態で固定が完了します。

【他商品と比較してどうでしたか?】
実際にやってみると作業時間は15分程度で済み、特別な技術も必要ありません。自分の手で穴を開けるときは少し緊張しますが、仕上がったときの一体感を見ると、やってよかったと実感できます。
中身はメインのバックレスト本体に加え、固定用の長いボルトが2本、そしてボルトを裏から支えるためのワッシャーが2枚入っています。このワッシャーは、単なる金属製ではなく、ケースとの隙間を埋めて雨水の侵入を防ぐためのラバー素材が一体化しているタイプなので、別途コーキング材などを用意しなくても防水性が考慮されているのがありがたい点です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/05/04 22:00

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ひろさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

全体的に頑丈な造りで、生地もしっかりしていて長持ちしそうです。
デザインもシンプルで、車体にマッチしていて とても気に入りました。
ただ、サドルバッグサポートと同時取り付けだったので、かなり苦労しました。買って良かったと思います。

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投稿日付: 2026/03/25 22:44

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タイプ:36L用
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 分厚い!高品質!!

    分厚い!高品質!!

  • 3M製ステッカーが良い!!

    3M製ステッカーが良い!!

  • ホールド性能も高い!!

    ホールド性能も高い!!

きっちり脱脂し貼り付けました。添付している写真を見て頂けたらわかりますが、高品質3M両面テープを使用しており、真夏の炎天下でも剥がれません!!厚みもしっかりあり急ブレーキをして身体に当たっても痛くない!安っぽさも全くありません。正直お高いですが、自作せずこの商品を購入して良かったです!!

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投稿日付: 2026/03/08 17:50

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

利用車種: トリシティ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

2016年10月7日に購入して早9年経ちました
インプレッションをしていなかったので書きたいと思います

タンデムしない人には全く必要のないアイテムです
自分は嫁や彼女とタンデムするので取り付けました

後ろに乗るのはバイクに慣れていない人が多いと思いますので
正直無くても問題ないと思いますが、少しでも快適に乗車して欲しくて購入しました

取り付けはとても簡単ですタッピングビス3本で取り付けできます

9年経ちましたが欠けや割れなどもなく使用しています
自宅も職場も移動先も雨に降られなく、直射日光も当たらないので長持ちしているのかもしれません

当時は4,883円でしたが今は当たり前ですが値上がってますね

ちなみに50Lに取り付けています

Amazonだとバックレストと50Lどちらもウェビックより安く購入できるみたいですね

投稿日付: 2025/10/21 19:46
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猿跨ぎ鼓太郎さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:ブラック
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

早速、取り付けてもらった帰り道、なかなかいい感じで走れました。シートがブラウンなので、背もたれがブラックだと統一感がないかなと。
サイドバックホルダーが干渉してしまい、うまいこと付けてもらいました。最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/18 20:36

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1006件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • 同梱品の全てです。

    同梱品の全てです。

  • 型紙を切って背面に充ててテープなどで固定します〇印のところに穴を開けます。

    型紙を切って背面に充ててテープなどで固定します〇印のところに穴を開けます。

  • 完成。

    完成。

【使用状況を教えてください】
スーパーカブ専用ボックスとして手に入れたGIVI製のE340に背もたれが欲しくなり本商品を購入しました。
加齢と供に大型バイクの出し入れが億劫になり、たまたま譲り受け手直しや整備を楽しんでいたスーパーカブにいつの間にかどっぷりとハマり、気が付けば日常のチョットした外出はカブで済ますほどに依存するようになっていました。
そんなカブに「カブ専用のトップケース」としてリーズナブルな価格で購入できたGIVIのE340を取り付けて運用していたのですが、ほかのトップケースには付いていたバックレストが付いていないことに徐々に不満が溜まってきました、走行中に寄り掛かった時に背中に違和感が・・贅沢な話なのですが、気になりだすと欲しくなるものでGIVIの正規品をWebikeさんで検索したら6,790円もするという事実を知りました。
せっかく格安で購入できたトップケースにこの価格のバックレストを購入するのは微妙に感じ、「バックレストを自作してみよう」と考えたのですが・・手間をかけてもがっかりするようなものしか出来なそうで断念。
そんな時に未使用中古品が定価の半額以下で出てきたので購入の流れとなりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
E340専用にデザインされたバックレスト・・自作しないで良かったと思うようなカッコ良さでした。
複数所有している他のトップケースそれぞれに付いているバックレストよりも作りこまれたデザインでE340のデザインによく馴染んでいます、イメージ以上の商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
同梱されていた「型紙」を線に沿って裁断しE340の背面に張り付け、〇印が示している所にM6サイズの穴を開ければピッタリの位置になります。
バックレストを宛がいトップケース内側から付属しているボルトで固定すれば完成です。
ABS樹脂製のトップケースに穴を開ける道具があれば簡単に取り付けることができますので「電動インパクトドライバー」があると便利です。
【使ってみていかがでしたか?】
走行中ふとした時バックレストに背中を預けたときのフィット&安心感。
感想は人それぞれですが、「付いていない」より「付いている」方が良いことは間違いないと思います。
【付属品はついていましたか?】
上にも書いてしまいましたが、バックレスト本体と固定用ボルト2本、ゴムワッシャー2個、取り付け用説明書と穴あけ加工時に位置を決めるための型紙がセットになっています。
少し手間でも型紙はしっかりと活用した方が完成時の満足感は高いと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
バックレスト本体に関しては期待はずれな部分はありません。
が、結果的に定価よりも安く購入できましたが、販売価格が高い。
今回のように安い中古品が出ないようでしたら悩んで悩んで結局購入はしなかったように思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上に書いたように型紙を活用すること。
面倒でもハサミでチョキチョキカットしてケース背面にテープでしっかりと止めて穴を開けてください。
【説明書の有無・わかりやすさ】
ほぼ図解の分かりやすい取り付け説明書が1枚入っています、さらに画像にあるように英文?の書かれた黄色い紙も同梱されています、読める方は有効活用してください。
ポイントは「穴を開ける位置」と「穴を開ける作業」だけだと思います。
電動工具が無くても「ピンバイス」や「キリ」があれば穴はあけられますし、穴の拡張は細めの棒ヤスリがあれば大丈夫です、道具がない場合は「持ってる人」を頼りましょう。
【注意点】
再三書き込んでいるように「穴あけ位置をしっかりと」ですね、これさえ間違えなければ大丈夫です。
【一緒に購入するべきアイテム】
トップケースを所有していることを前提としてのオプション商品なので他に必要なものはありません。
予算に余裕があって「これからDIYを楽しむんだ!」という方は電動インパクトドライバーかビット式のコンパクトな電動ドライバーを購入しても良いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
良い商品であることは充分に承知しているのですが、もっと購入しやすい価格にしていただけるとありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/17 21:14

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1006件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
それまでリトルカブにGIVI製ボックスE30TNを取り付けて使用していたのですが、容量不足を感じて同じくGIVI製のリアボックスE43NTLDを追加で購入し目的に合わせて使い分けていました。
片や購入したての新品、かたや10年以上使い続けている古いボックス・・並べるとE30NTが可哀そうなほどみすぼらしくくすんでしまっていたので、外装のリフレッシュ&バックレスト取り付けをすることにしました。
ボックス上面はクリアーを再塗装しコンパウンドで磨き上げ「GIVI」のデカールも貼り直し、仕上げの「バックレスト」となったのですが、E30用が見当たらない・・
更に言えばGIVIの純正バックレストはお値段がお高い。
リフレッシュとは言え10年以上使用しているリアボックスに高額な費用は書けたくないと言う事で、Webikeさんの商品紹介欄で「バックレスト」で検索していたら見つけた商品がSHAD製のバックレストでした。
本商品のレビューを見ると同じ事を考えた人が画像付きでレビューを書いていたので「これはイケる!」と勢いで購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
届いた商品を開封した時の正直な感想は「あれ?思ったよりも大きいな」でした。
E30のような小さ目なリアボックスに取り付けるのはどうなのだろう?と躊躇する程の大きさでした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
GIVI製のバックレストの様に「ウレタン」製ではなく、バイクのシートの様に「ベース台座」にスポンジを貼ってビニール製の生地をタッピングビスで固定している手間の掛かった商品でした。
これでGIVI製のバックレストよりも遥かに安いのは「ありがたい」以外に言葉がありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
あくまで「SHAD製ボックスSH29/SH33用のバックレスト」なので固定面の湾曲率が全く違うため多少力技で固定しなくてはならない、ボックスの背面がかなり丸っこくないとフィッティング状態は良くないと感じました。
純正オプション品では無いため当たり前なのですが、ボックス側の穴あけ加工の「位置決め」に少しだけ苦労します。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
本体であるバックレストに取り付け用(+)ボルト2本、プラスチック製のワッシャーが2枚、取り付け用の簡易的な説明書がセットになっています。
【一緒に購入するべきアイテム】
電動ドリルと6mmのドリル刃があれば作業はあっという間に終わります。
無くてもピンバイスのような手動のドリルがあればなんとかなります。
持って無い方は購入すると割高なので、持っている人に頼りましょう。
M4サイズのヘキサゴンレンチもボルトの締め付けに必要になります。
【ご意見・要望】
リアボックスのオプション品であるバックレストを安めの価格設定で販売してくれるSHADさんには感謝しかありません、いつかはSHADさんのリアボックスも使用してみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/07 08:07

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はむさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー | DT50 | FLTR Touring Road Glide )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

バックレストがないとGIVIのケースは殺風景だと思う。
誰も後ろに乗らないけど、付けてみた。
かっこいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/21 16:55

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かつくんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

組み立て式のため、溶接のものと比べると耐久は劣りますが、常識の範囲ないであれば余裕で体を預けられます。1万円でこのクオリティーは流石に驚きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/13 15:51

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