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ユーザーによる MITSUBA:ミツバサンコーワ のブランド評価
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価368件 （詳細インプレ数：340件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 174 | |
| おおむね期待通り: | 122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 39 | |
| もう少し/残念: | 12 | |
| お話にならない: | 21 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
久しぶりに交換したら、世界が明るくなりました。
ピンロックシートは、定期的に交換すると良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正のドライレンズはなんとも高額なのでなにかいいものはないかと探していてこれにたどり着きました
防曇効果については純正同等の性能はあるかと思います
フィッティングはややきついかなといった印象
耐久性はこれからの経過次第ですね
消耗品なので安くて性能が変わらないのであれば今後もこの製品を選ぶと思います
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ミツバサンコーワのEVO2になる前の調光ピンロックシートを使ってましたが白く濁った感じに
見えるのがなじめず使用をやめました。その後は中華メーカのピンロックシートを使ってましたが
イベントで調光EVO2を試す機会がありその時、白く濁った感じが無くなっていたので
これは、買うっきゃないと思い購入しました。使っていた中華メーカほど濃くはなりませんが
不思議と眩しさはEVO2のほうが眩しくないんですよね。トンネルに入っても必要な視界は確保できる
程の明るさです。
この調光ピンロックシートは消耗品ですので長く使いたければ、使わない時は日が当たらない暗い所に
保管しときましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘルメットが青いので、ちょっと違和感あります笑
元はこれ
Z-8を購入して、とりあえず社外品のミラーシールドを買ったのですが、
暗かったので本品を追加購入
ミツバサンコーワさんのクリアのピンロックシートを
別のヘルメットで使っているので、
耐久性が良いことは理解していました
結果は思ったより明るく見えるので大成功です
ミラーシールドと違って傷つきにくいのも良いですね
視聴できるかどうか分かりませんが、
YouTubeShortに見え方をアップロードしておきました
https://youtube.com/shorts/2U_cjfbkpy8?si=AVue9H4MT4v8q7Ec
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カラー：イエロー
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アライのアストロGXで使用してます。
特に問題なく取付が出来、曇る事もありませんでした。
カラーはイエローを選びましたが、
夜間も使用出来てヘルメットカラーにもあっていて
満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
紫外線を浴びた後、撮影
紫外線を浴びた内側から
紫外線がない所ではクリア
紫外線を浴びるとクリアからスモークに変調するスグレモノです。
私は透明のイリジウムのシールドに装着しています。
透明イリジウムのシールドは意外と顔が丸見えになるので、対処するため変調するフィルムを
貼り付けました。
ミラータイプ、イリジウムのシールドも持っているのですが早朝や夕方の暗がりだと視界が見えづらく
トンネルではシールドを上げることも多々あります。
しかしこの変調フィルムは紫外線で変調するので、明るい場所はスモーク、暗い所はクリアになるので、
とても良いです。科学の推移を結集したアイテムだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
紫外線を浴びた状態
紫外線なし
紫外線を浴びた状態の内側から
変調フィルムは曇り止めは勿論ですが、朝晩の薄暗い時間帯やトンネル内は
クリア（透明）ですが、日中は紫外線を浴びるとスモークになるので、
安全性がとても良いです。
イリジウム色、ミラータイプのシールドも持っていますが、長距離、泊りツーリング時は
透明イリジウムのシールドにこの変色フィルムを貼ったタイプに交換して走っています。
紫外線を浴びてスモークになるまで１?2分程度かかる位なので、問題なし。
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カラー：レッド(可視光線透過率32％)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
見た目も性能もミラーシールドとほぼ同じなので良い
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カブト SHUMAに取り付けました。夏場は曇る心配が無いのでミラー性能に期待して購入し取り付け。日中は快適に走行できます。夜暗くなると少し心配になので、夜は外しています。出先で外すのが手間ですが、仕方ないですね。
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カラー：レッド(可視光線透過率32％)
利用車種： ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取扱説明書はＱＲコード
ミラー貼付け後、養生シート剥がし前
ミラー貼付け後正面
ミラー貼付け後裏面
ヘルメット装着
ZX-7Xのミラーシールドを探していたところ本ミラーピンロックを見つけ、値段も手頃でしかも取付が簡単とのコメントを読み購入しました。
実際取付は３０分も掛からないですが、ミラー面（表面）に触れない様に取付けなければならず、先に差し込む側は良いのですが反対側を差し込むにあたり、シールドを思い切り開かななければ後側が差し込めず自分は椅子の肘部に引掛けてなるべくシールドを開いてから差し込みました。
冬眠中で試走は出来ませんので評価出来ませんが、シールドの裏貼りこれも良いと思います。
今回レッドをショイスしましたが、勝手ながらSHOEIのファイヤーオレンジに似た色があればと思います。
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