FOX:フォックス

長男が小学生になったのを機にモトクロスを本格的に練習させるために当方とお揃いのv１を選びました。結構チークパッドが厚みがあるのでしっかりとフィットしています。ttr-50とも良く合います。今はまだ２速固定でフラットダートや河川敷で８の字や、ブレーキロック、ブレーキロックからのコーナー立ち上がり等基礎練習ばかりですが、すぐに吸収してどんどんステップアップしていくと思いますので最初からきちんとした装備は安心です

当方周囲の知人友人家族、職場の同僚、誰もにしれわたるfoxマニアです

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私の頭の形は後頭部が出っ張っているいるので、欧米人と形が似ているそうです。

以前はヤマハのジェットヘルを被っていましたが、XLの一番大きいサイズでも30分すると締め付けられて頭が痛くなりました。

こちらのサイズも同じXLを購入しましたが、ピッタリ合う事と長時間使用しても問題ありません。

SHOUEIやARAIと比べたら重さ等は劣りますが、この値段で相当だと思います。

一度店舗で被って見るとよいでしょう

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現在使ってるヘルメット（GT-Air）の色が車体色に合わないので、デザイン重視で買ってみました。
作り込みやツーリング適性はGT-Airに軍配があがりますが、価格差や使う場面の違いがあるので使い分けていこうと思います。

今回Lサイズを購入しましたが、サイズ感はShoeiのMサイズに近いと思います。
強いて言うのであれば、Shoei・M→FOX・L→→Shoei・Lのような感じだと思います。

また解放されているので当たり前ですが、風切り音がかなり大きく高速で使うのは疲れると思います。

それでもデザインやゴーグルを選べる点では楽しくかなり満足してます。

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カワサキカラーのグリーンに合わせて購入しました。

左前はグリーンと黄色のグラデーション、てっぺんから右後ろにかけてブルーとピンクの配色で派手目な所が気に入っております。
個人的には2015カラーより2014カラーの方が、凝ったカラーリングで好みです。

フォックスヘルメットのサイズは、XLサイズをチョイスしました。
普段の街乗りヘルメットは国産のXLサイズでゆったり使っておりますが、サーキットではLサイズでぴったり目ジャストフィットの頭周りです。
実際に被ってみるとゆったりとぴったりの中間で、程良い感じでした。

フィット感も悪くなく、見た目の形状もかっこいいと思います。

アベノミクスで輸入ヘルメットの価格が上がってしまっておりますが、それでも国産ヘルメットでグラフィックタイプに比べると半端無く安いです。（ポリカボネートシェルというのも安さの理由と思いますが・・・）
ベンチレーションもしっかり効いているようで、SnellとDOT規格も通っているのも◎でしょう。
もちろん内装は外して洗えますし、スペアのバイザーボルトも付いております。

もうすぐ暖かくなるので、サーキットにツーリングに、目一杯活躍してもらおうと思っております。

眺めても被っても満足いくヘルメットです。

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