KITACO:キタコ

ホンダドリームでOPで採用しているパーツメーカーなので、全く心配はしていませんでしたが取り付け簡単で見た目もバッチリでした。

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安くて品質がいいです。取り付けに関してリアのカウルを取り外す必要があります。取り付け箇所のリアステップのボルトにネジロックがありしっかりとした工具でないとボルトの六角がなめると思います。熱を加えると外れやすいですが私は熱を加えず潤滑剤を使用して緩めました。
あと皆様がコメントされているようにヘルメットがステップマフラーにあたります。ヘルメットが心配であれば少し工夫が必要かと思います。

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純正のホルダーは使いにくい為　購入しました
取り付けは　マスターシリンダと共締めで簡単でした！

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ADV160用に購入　取り付けも簡単できれいにできる　しかし自分の場合はＳＨＯＥＩのGT-airだったためＤリングの位置がホルダーに届かず別途ワイヤーを購入して対応した　ヘルメット側のリングの位置がもう少し長ければ問題なかったのだが　ここは残念な部分だがホルダー側に問題があるわけではない　物の作りはしっかりしており見栄えも純正と同様のレベルだった

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ホンダ車の適合でしたが、GSX150バンディットに装着したく、まあボルト位置はどのハンドルも大差ないだろうと祈りながら購入。
キチンと着きました。
これで最近物騒な世の中になっているのでヘルメット盗難も少しは安心です。

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テネレ700のヘルメットホルダーは左側タンデムステップにあるので、チェーンラインやリア周りの汚れとの接触が気になる
それでセローなどで定番になっているハンドルへの移設を実施
問題なく移設でき、使いやすく汚れも気にしなくて良くなり満足

純正ロックを流用するので、ロックなしのブラケットとボルトのみで安く売ってくれれば言う事ない

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シート下の収納にヘルメットが入りにくくて購入しました。
取り付けは簡単です。
取り付け位置が低いため、ヘルメットが地面に近づくのが気になります。

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最近乗ってきたバイクには、常にこの位置にヘルメットホルダーを付けています。
ですので、今回もGPZ900R用に購入、装着しました。

CB400SBもそうでしたが、カウルがあるバイクだとタンクとカウルの間にヘルメットを
置きロックできます。その置き方だと雨とか降っても中が濡れないし、安定しています。

ロック解除後、鍵を抜くことができるのもこのロックの良いところだと思います。
ロックしやすいし、解除も容易にできます。

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ベルのジェットタイプ、AGBのフルフェイスタイプどちらにも簡単に取り付けられてワンタッチで脱着出来ました。少々重いのを除けば買う価値は十分あります。

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ヘルメットホルダーはリアシートにありますが、正直使いにくいので、購入しました。
フレームとタンデムステップの間に挟み込むので、支えるのに少しの頑張りで取り付けられます。
ヘルメットと車体に少し隙間ができるので、隣にバイクが止まった時や急な雨の時は注意してください。

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