ユーザーによる LEAD工業:リード工業 のブランド評価
リード工業はヘルメットやバイクカバー、盗難防止用品など多岐にわたるユーティリティアイテムを開発・製造しているメーカーです。ジェットヘルメットシリーズの代名詞「RAZZO」シリーズはグットデザイン賞を受賞。便利で値頃感のある商品を多く有しています。
| 総合評価: | 4 /総合評価443件 (詳細インプレ数:426件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 164 | |
| おおむね期待通り: | 170 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 76 | |
| もう少し/残念: | 21 | |
| お話にならない: | 12 | |
3.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
フリップアップベースとシールドが一緒になっている商品はあまりなく、
この商品はセットになっている為選びました。
フリップアップがある為、とても重宝していましたが、フリップアップが少し固めなのか、
シールドをあげようとすると、根元のベースが外れてしまうことがありました。
また、若干の隙間がありそこから雨が侵入することがあります。
それだけが難点でした。
ただ、全体的には満足しています。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 3 |
スク―タ―にたまに乗る父親用に購入しました。
それまではホームセンターで買ってきたフリーサイズの内装ペラペラなメットを被っていたので、
こちらの方がまだマシかと思い購入しました。
しかし正直質感はほぼ同等かちょっとマシ程度です。
やはりメットはアライかショウエイでしょうね。
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
リード工業は過去にも使用した事があり
サイズは他の種類と大差ないので同製品で
なくてもサイズ感はメーカーの物である程度
確認できると思います。
個人的な顔や頭の形が影響しているのかも
しれませんが、メガネやサングラスの類が
奥まで入りません。
これは想定外で原付位しか自分には用途が
ありません。
大排気量車で乗るには別途シールドなどを用意
する必要があるかもしれません。
自分の場合はサングラスのツルが半分しか入りません。購入予定であれば現物確認できる方はその上での購入をお勧めします。
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 3 |
この前もリード工業のbartonシリーズだったのでサイズ感はベストなので大丈夫だろうと購入し
ました。すこし余裕がありますが悪くないです。
前回のものは三年で縁のゴムが剥がれてきての交換です。
私は125で使っていますがその位の排気量までが良いと思います。
正面の空気挿入口がありますが、外から覗くと白い内部が見えます。また、脱ぐときにあご紐を持って脱ぎますがその際、ベルトがだんだん緩みサイズが合わなくなります。シールドのガタつきはありません。総じて安く購入できたので納得していますが
ハーツセンターで買うならこの製品が良いと思います。実売価格が適正価格だと思えば良い品です。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 2 |
webikeポイント消化とお手軽フルフェイスヘルメット用に購入。
激安メットでフィットを実店舗確認出来なく、大き目と思ったがXLは大きすぎた。
普段のメットサイズと同じでOKでした。
よって、インナースポンジ(5?厚)を購入して、内部貼り付けで何とか普段使いには可能となる。
風切音は高速域では正直多めです。
アゴひもは貧弱でひものクッション?がペロっとずれてアゴからはみ出易く、そうなると結構恰好悪いです。
有名メーカーの製品と比べ安全性がどうかに関しては、法定速度内であれば問題無い強度と思います。
値段故の不満点は後頭部の深さが非常に浅いです。
冬場は後頭部付近の寒さがありますが、もしもの転倒時の不安全性までは無いと思います。
メーカーにこだわらず、メットは消耗品でコスパ重視なら、絶対におすすめのモノといえますので、バイク本体以外にあまりお金を掛けられない方などは購入検討してみてください。
そこそこ以上のメーカーのメットは高すぎると思いませんか?
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 4 |
夏のカブ110での通勤用に購入。
同じメーカーであるリード工業のRAZZO?X-AIRも所有していて、
その軽さに満足していたので、軽さを求めて、同じX?AIRシリーズの、この製品を選びました。
軽くて良いのですが、アゴ紐の三角形に結んでいる部分が、常に耳にあたるのが、
マイナスポイントです。
顔の形によると思いますけど。
他のメーカーから、同じようなデザインのが、五千円くらいで出ているので、やはり九千円以上
するせいか、あまり売れてないみたいです。
でも、軽さと頭の部分の被り心地は良いと思います。
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 3 |
ゴーグルの作りは非常にチープです。
内側のクッション性が非常に弱いので、事故ったら、恐らく死にます。
僕は近所のコンビニにいくとき以外、使ってません。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 3 |
今回でREAD製は3ケ目です。冬場はジェットタイプだと風の巻き込みで顔が寒いので購入しました。風の巻き込みは少なく満足していますが、シールドの左右付近の風切り音がうるさく耳障りです。シールドの開閉は必要ないのでシンプルにすれば改善されるのでは? 顔が寒くなく1万円以下なのでやや満足かな。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
オレンジやイエローカラーのシールドは夜間視認性を確保する目的であり、真夏の昼間にサングラス代わりに使用すると大変な目に合いますので気をつけて下さい。
ただでさえ、眩しくて紫外線で眼球痛めるのに、オレンジで更に明るくなるので眩しく目が開けられません。 特に直射日光を正面から受けて走る時間帯は、夏でも冬でも眩しすぎて危ないと思います。
逆に夜は歩行者や白線など、くっきり見えますので安心です。
夜間に乗る機会が多く、鳥目な人向けですね。
それでも、オレンジが結構キツい色なので視界の中は『オレンジの世界』で一杯ですから、慣れてないと危ないかもしれません。
ファッション性が高く、普通のクリアが嫌な人や、極端に鳥目な方にオススメですよ。
ちなみにシールドは非常に傷付きやすく、このオレンジで傷付くとその箇所がクリアになって斑になります。
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3.0/5
嫁用に購入して使っています。
サイズはフリーですが、OGKの半帽(BK-C2)と比べて内側の横幅が若干
狭いです。狭いといっても充分な幅があります。
適度に深めに被る感じになり、全体的なフィット感はいいです。
類似のOGKのBK-C2に比べると僅かに帽体が大きく、緩衝材も厚めのようです。
所有しているのは昔のノーマルバックルのタイプなので、今の赤いワンタ
ッチバックルの使用感は不明です。ただノーマルバックルはキャッチ・リリ
ースが硬くて使いづらいので、現行バックルで相当良くなっているんじゃな
いでしょうか。
質感は良く塗装もしっかりしています。形状も末広がり感が無くていいです。
3年使って(使わせて)いますが各部の耐久性も良いです。
シェルの厚みもあるので安心して使えますが、実測590gと半帽としては少し
重いです。
難点を言えば、ベルトが幅広かつ硬めでフィッティングが少し難しいこと
でしょうか。嫁が毎朝「ぐえっ!」って奇声を上げていて、装着に苦労して
いるようです。ただし嫁が鈍くさい点は差し引いて評価しなければなりません。
ベルトに関してはOGKのBK-C2の方が細めでしなやかなので扱いやすいですね。
というわけで、安価なわりにはかなり使える良質なヘルメットです。
OGKのBK-C2もおすすめですが、こちらでも充分だと思います。
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