Arai:アライ

プロシェードシステムはお気に入りで使用していますが、ロングバイザーが出たとのことで購入してみました。
取り付けなどは非常に簡単です。ノーマルと比べてみると、果たしてロングか？という微妙な差しかないですが、まあまあこんなもんでしょうw

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アライツアークロス3をターミネーター使用にする為には必要なパーツです。メーカにて付属していただければよいのですが使用変更にする為には別に購入する必要がありますこれで使用変更できました。

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ヘルメット新調＋冬に向け買置きしていた物を取付使用しました。
1センチメートル長くなったシェードが発売されたので買い足そうか迷いましたが900SSのポジションにはちょうど良い感じです。
アップハンドルのR1-Zではシェードが短い感じがします。
　日帰りツーリングなどはたいてい夜間に帰路をとなるので大変便利です。
　但し、風切音は壮大です、高速ではインカムが聞こえづらいくらいだったのとプロシャッターの所に隙間があるので日射しによっては急にまぶしくなるところもあります。
　総じてツーリングには良い物かと...

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プロシェードシステム＋ブローピンロックシート＋ブレスシャッターで冬を乗り切ろうで購入しました。
　眼鏡側の曇り対策で取付しましたがサイズ統合のお陰？でRR5に着けている物より多少小さいです。
　なので廃盤の小顔用より息が抜けて曇ります、SC走行時は養生テープで隙間を目張りしないとですが無いよりいいです。
　顔or鼻の高さしだいで効力が違うでしょう。

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標準から10mm長いだけなので、装着してみると変わった感がほとんどなかった。とは、言うもののメットの中からは、バイザー感が少しあった。
20mmロングも出して欲しい。

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スモークシールドを購入しました。
期待通りの遮光性能です。
SHOEIと比べると、少しスモークは薄いと思います。
ピンロックはまだ使用していませんが、特に気になる位置にはありません。

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内装のリフレッシュを兼ねて交換しました。

さすが純正だけあり細部の作り、フィッティングとも満足しています。

性能に関しては購入時に付いていた物と同様なので変わりません。

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購入時から使用していた内装が傷んできたので購入しました。

さすが純正だけあり、作りがしっかりしているので満足しています。

性能面では、今まで使用していた物と同じなので変わりませんが気分はリフレッシュします。。

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内装一式を新しく交換したのでディフレクターも新調しました。
購入時から付属していたものと同一なので変化は感じられませんが、値段も安いので内装を交換した際には交換したほうがリフレッシュされると思います。

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売り文句の通り。防眩効果バッチリ。視界も特に違和感なく。トンネル内などは気軽にバイザー上げられるので便利便利。

バイザー上げた時のフォルムも、四輪のラリー用メットちっくで特に違和感なし。

ただねぇ（笑）バイザー降ろした時のフォルムがねぇ。。。。

ロングバイザーが標準の方がいいんじゃない？（笑）

もう商売上手なんだからっ！（笑）

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