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ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価3740件 （詳細インプレ数：3488件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2117 | |
| おおむね期待通り: | 1196 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 319 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 50 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
ここ最近のアライさんのヘルメットは、頭に入れるときキツさがありますが、アストロGXは（少しキツいですが）入れやすいです。
webikeで購入したので、内装が標準のままだと、やはり長時間かぶっていると、頭が痛くなります。内装は外すのは簡単なので、おでこ辺りに当たる調整パッドを両方1枚剥がして使用していますが、今のところ痛みは出てきておりません。
アタマとほおの痛みを感じながら走行するのはストレスです。バイク用品店で購入して、調整してもらうのが1番良いのですが、自分で安く購入して、内装を外して調整しても自分的には困らないヘルメットです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
正直に言うと、かっこいい！
このデザインがよくて購入しました。
今でもショーエイを愛用してますが、アライのがカチッと感が強いです。
入り口が狭いので、被る時に気合が必要ですが、概ね満足しています。
てっぺんにエアダクトを追加予定です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
全然くもらなくなります。メガネの方がくもります。
取り付け方に少しだけコツがありますが慣れれば問題ないです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
昔、RX-7RR5を2回、購入しましたが額を万力で締められる様な痛さに耐えきれずオクに流しました。
その後クァンタムJを買い昔のアライの包み込む様な柔らかさで
気に入ってましたが内装の一部が取れず夏場は蒸れて清潔感に
欠けるので、またオクに流しました。
それからはSHOEIのZ-7を使っていましたが何となく飽きて
買い替えを決意。
たまにはジェットヘルも、いいかなと色々と試行錯誤しましたが久しぶりにAraiに戻るかとVZ-RAMを選びました。
ソリッドカラーだと寂しいので歴代日本人ライダーで1番
尊敬する原田哲也氏のレプリカにしました。
クールデビルが小さく両方にプリントされてるのが
いい感じです。
被り心地が昔のAraiを思い出させるソフトで包み込む様な
感じがいいですね。
風切り音は、こんなモノでしょう。
それ以上に涼しさが勝ちますしスネルも通った安心な
ジェットヘルメットです。
シールドの取り外しも昔のAraiとは大違いで非常に簡単。
今度ミラーシールドも買おうかと検討中です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
古くなったのと交換しました
取付も簡単で新品なので古いものからの交換で気持ちがいいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
SENA50S+プロシェードシステム
これまでいくつヘルメットを買ったのか覚えていないですが、9割Araiです。このVECTER-X購入の決め手はバイクとのマッチングです。バイクがZX-25RSEなので、白黒にアクセントの赤が効いているこのヘルメットと合うと思いました。今回、プロシェードシステムを付けてみました。高速走行が不安でしたが、風で首がやられることもなく視界も確保できて満足です。SENA50Sもすんなりと付きました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
プロシェードに交換しました。
買い増しです。RX7Xはこれで3個目になりますし、アライのトップモデルでもありアライ派の私にとってはフォルムや機能、装着感はいつものとおりのお気に入り。何の不満もなし。
このカラーリングに惹かれて購入してしまいました。近くで見ると龍のデザインがちょいと派手で硬派な感じに見えますが、遠目ではトリコロールの風が流れているようなエレガント？な感じ。ウェアやバイクを選ばず以外とどんな雰囲気にも馴染みそうな気がします。
手持ちのヘルメットは全てアライでプロシェードに交換して使っているで今回も早速チェンジ。サンバイザーはとりあえずスモークにしましたが、なかなかイイ感じ！
ベースが白でどんな色目のウェアとも合わせやすそうなので、これからのシーズンに出番が増えそうです。
レプリカモデルですがデザイン的にはSSじゃなくてもオンロードスポーツ系なら何とでも合うでしょう。
みんなにオススメしたいところですが、人とカブるのもイヤだしねー。ちょいと複雑な心境です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
機能はアライ最高峰！
デザインは遠目に見ると意外と地味目かな？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
装着により後ろのデュフューザーの開閉がしずらくなりますので、後ろは開けっ放しにしております。とにかくカッコイイので◎です。
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カラー：クリアー(旧品番：2456)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ツアークロス3のシールドを回す部品が片方無くなったので購入しました。
純正品なので装着には問題ありません。
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