OGK KABUTO:オージーケーカブト

シールドはミラー/スモーク派なので新しく購入したカブトF-17と一緒に本品を購入。
ヘルメットがブラック/パープルカラーなのでブルーミラーにしてみた。
見えやすさはアライ、SHOEIと比べて特に見えやすいという感じはないが及第点。
あとは傷つきに対してどうかな？というところ。
とりあえず満足。

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10年ほど使用したRX7-Xの内装を昨年交換してもうしばらく使う予定だったが、狙っていたF17が安売りになっていたので衝動的に購入してしまった。
他の人のレビューで小さめと書いてあったが、アライ、SHOEIと同じMサイズはかなりきつめだった。
内装がきつめなのが関連してるかわからないが帽体はアライに対して小さめで、X-15と同じくらい。
SHOEIと同じくらいの大きさで内装がきつい＝衝撃吸収材（発泡スチロール）が分厚いってことなのか？
ベンチレーションはいい方からF17＞X14＞RX7-X＞X15
初のカブトは購入して非常によかった。

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【使用状況を教えてください】
ジオシスのMサイズを購入しましたが、被ってみたら頬の圧迫感がけっこうきつくて、会話する為にクチを動かすのも大変なので、オプションのチークパッドセットを使って圧迫感を軽減させてみる事にしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
Mサイズの帽体に標準装着されているチークパッドの厚みは25mmで、今回買ったのは20mmですが、たった5mmの違いですけど、見た目の肉厚感がけっこう違いますね。

【フィット感はどうでしたか？】
20mm厚のチークパッドに交換した直後に被ってみた時は、何だかちょっと緩くなった程度だなぁ?って感じで、効果は今一つな感じでしたが、暫く使っていたら段々馴染んで来て、ちょうど良いフィット感に落ち着きました。フィット感としてはＳＨＯＥＩヘルメットのMサイズと同等のフィット感になりました。

【使ってみていかがでしたか？】
頬の圧迫感が解消されたので、普通に喋ることができるようになりました。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
帽体からの着脱作業は比較的簡単な方かと思いますが、チークパッド固定用のボタンが少し嵌めにくい感じがします。

【期待外れな点はありましたか？】
この商品自体に不満は無いですが、ジオシス本体の内装サイズの設定がそもそも変なんじゃないのかな？と思います。ＳＨＯＥＩやアライの内装サイズを参考にして開発してないのかな？

▼他にもこんな項目があると役立ちます
このチークパッドセットには取説は付いてないので、ヘルメット本体からのチークパッド着脱方法は、ヘルメットに付属している取説を読んでください。

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今回、3個目の購入。
インナーバイザー付き、赤外線遮断機能付きシールド付き。
正直、赤外線遮断の効果は？ですが、某2大メーカーに比べ、コスパは最高。定期的に買い替えるので、自分はカブトで十分だと思います。

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誤ってヘルメットを床に落としてひまい、片方のベンチレーション部品が破損してしまいました。『しまったぁ！後の祭りや?っ(泣)』と、思っていましたが、しっかりと各パーツがOGKさんから売られているのを自社HP内に見つけました。しかも安価で販売されている。一安心しました。
部品到着後に、交換しましたが、作業は、いたって簡単でした、
こうしたメンテナンス性の高さにもOGKさんの行き届いたサービスが感じられ、このメーカーへの信頼がまた高まりました。私は、断然 カブトをお勧めします。

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部品到着後に、交換しましたが、作業は、いたって簡単でした、
こうしたメンテナンス性の高さにもOGKさんの行き届いたサービスが感じられ、このメーカーへの信頼がまた高まりました。私は、断然 カブトをお勧めします。

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エクシードは先代も使用していましたがジェットヘルメットとしは必要十分な性能、かっこよさを備えています。インナーバイザーや空力を考えたヘルメット形状など良くできており値段と性能のバランスが良好です。ヘルメットは全体的に値上がりしてますが、安心を買うならオススメです。

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夏の日射しに目がやられるのでインナーバイザー付きのヘルメットを探していました。

大き目の眼鏡を着用で、インナーバイザーにはそれがネックだったのですが、こちらの商品はこの眼鏡でも干渉がなかったため、大概の眼鏡ユーザーで大丈夫だと思われます。

フィット感は使用直後は特にチークパッドがキツめに感じましたが、すぐに丁度いい感じになりました。

最悪、各パッドは純正で厚さ違いに換装可能なのであまり気にしなくても大丈夫だと思われます。

インナーバイザー付きのジェットヘルメットとしては、エクシード2シリーズはベストチョイスの一つかと思われます。

唯一の注意点としては、ジョルノみたいな原付のメットケースにはおさまらないサイズなので、そういった原付での導入をお考えの場合、メットホルダーが別途必要です。

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標準のインナーシールドは十分なスモークで真夏に使うには目を紫外線から保護してくれて便利なんですが、結構な遮光率なためトンネルに入ると暗すぎてびっくりすることがあり少し気になっていました。また、そのたびにインナーを上げ下げするので面倒さも感じていたところ、このブルーはミディアムスモークベースとのことから選んだところ大正解。日差しもしっかり弱めてくれて、かつ暗すぎないのでトンネルでもいちいち上げなくてすみます。シールドそのものをスモークやミラータイプへ交換することも考えましたが、標準のシールドのみの機能であるUIC機能が無くなるのは惜しかったのでインナーだけを交換しました。UIC機能は本当に効果を体感でき、強い日差しでもシールド越しでは熱さがかなり軽減されているのを感じます。見た目を優先するならシールド交換はアリですが、機能を優先するなら標準シールドにミラータイプのインナーシールドを組み合わせると快適さがアップしますよ！ツーリングユースだったら雨の日や夜の走行もあるので標準のクリアシールドが絶対に安全ですし、日差しから目を保護しつつも暗すぎないミラーインナーは超おすすめです！

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エアブレード6と同時購入です。F17と互換性有りですが、各常時装着です。ツーリングの夜走りは基本しないのでスモークを購入。外観から見るより思ったほど濃くはないと思います。17やエアブレードのホワイトに装着したカッコ良さは別格！これ無しでカブトは語れませんね。視界等の安全性無視は絶対にありませんが、自分的には、昼間の日差しはこれ無しでは走れません。ただ標準装着のUV&IRシールドの良さが十分かっているので、もったいない感アルアルです。最近の右肩上がりの値上げラッシュなかで、昼メシよりガソリンの自分には、メットもシールドもリーズナブルな販売のogkには大あっぱれです！

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