RIDEZ:ライズ

同メーカーのTQシリーズに取り付けて使用。
可動部分が金属製のしっかりとした作りで、高速域でもガタつきはかなり少ないです。
いくつかスモールジェット用のシールドを試しましたが、今のところ一番良いものだと思います。

TypeSについては以下注意点になります。
・商品説明にもあるように小ぶりな帽体に適したサイズとなります。
　通常のスモールジェットにはもう一方のサイズを選ぶと良いと思います。
・カラー「クリアミラー」はほぼ「クリア」です。
　顔はばっちり見えます。

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他のメーカーでは、耳の周辺が圧迫されツーリングの時につらいので、大きめサイズを探していました。
このヘルメットはそういう方にピッタリだと思います。
ラッチになってかぶりやすい構造になっているのもいい点だと思います。
ただ、ラッチのすべりが悪いので、かぶる時に少しコツがいります。

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ヘルメットの色に合わせブラックを購入。
巻き込み防止のスポンジは非常に良く仕事をしてくれます。

ただ、他社シールドと組み合わせる際は固定用ホックの相性やRの具合によって外れやすくなる物もあるようです。
仕方ないことですがその分☆は4つです。

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Z1000(2011)で使用。
インナーシールド付きで、システムヘルメットとしては安価なので購入しました。

風切音は、価格に差があるSHOEIのフルフェイスと比べるのはなんですが、高速走行時には結構あります。
(一般道を走る分には、あまり気にならないレベルと思います。)

また、台風の中を走行したとき、シールド上部から雨が漏れました。
(シールドとの密着部のゴムを外して、厚めの両面テープで、かさ上げして密着度を増して改善しました。)

カラーのサンドブラックは、指紋が気になる人はやめた方が良いと思います。
(私は気になりませんが、素手で触るとどこを触ったかわかるので)

あと、使うことはないのですが、原付のメットインには入りませんでした。
(インナーシールドがあるタイプは全体に大きいので。)

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ヘルメットはアライCLASSIC-SW、シールドはMotorimodaのヴィンテージ　3スタッド用バイザー　ワイドを使用しています。
ヘルメットの色に合わせてブラックを購入しました。

開閉はスムーズでいて、突然シールドが落ちてくるなんてこともありません。シールド側には傷が付かないようにスポンジがついています。

走行中に取れてしまうようなことはないと思いますが、もう少しヘルメットとフリップアップを留めるボタンがきつくてもいいかなと思いました。

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