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SHOEI:ショウエイ

ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価

日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。

総合評価: 4.4 /総合評価6737件 (詳細インプレ数:5987件)
買ってよかった/最高:
3886
おおむね期待通り:
2162
普通/可もなく不可もない:
492
もう少し/残念:
77
お話にならない:
118

SHOEI:ショウエイのヘルメットのインプレッション (全 1974 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
MARUZOさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: トレーサー9 GT+ Y-AMT | KLX230SM )

サイズ:L(59cm)
利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 3
  • 斜め前より

    斜め前より

  • 側面左手

    側面左手

  • 側面右手

    側面右手

GT-Air2からの新調です。
いやはや最近はなんでもモノの値段は上がっていますが、ヘルメットはその1.5倍ぐらいの体感で上昇していると感じるのはワタシだけでしょうか?
ただ、内外装共にどんどんへたるので新たにGT-Air3へと。

かぶり心地は2と変わらず、頭全体でヘルメット重量を支えている感覚=キチンとフィットする感じです。善き。

シールドの密閉性についてもセンターロック式に代わってより上がっているようです。
が、ゆえにインナーバイザーが結構曇りやすく、密閉バランスとは難しいものだなと思いました。(シールドそのものはドライレンズでOK)

遮音性に関しては色々試してきていますが恐らくトップレベルの静粛性を実現しているかと。ビーコムの本体埋め込み式インカムもそれに貢献はしているかと思われます。

また風のいなし方についても宣伝で謳われているリフト量が特に2に比べてダンチに減っていることも好印象です。もちろんまだ上のモデルはいくつか存在していますが、ロンツーをある程度のハイペースでこなす程度なら十分な疲労軽減性能だと思います。

一点、センターロックの最後の閉まり方がけっこう渋く、力を入れて閉めないとパチンとロックしないのがうーむ、、と思ったところです。

いずれにしてもデザイン含め、高い次元でまとまっている一品かと。

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投稿日付: 2025/03/01 16:04

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サイズ:M(57cm)
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

初代GT-AirからGT-AirU、GT-AirVと代を重ねるごとに改良されているのがわかります。性能自体には満足していますが1点、専用インカムは必要ないかな。併せて10万越えは・・・

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投稿日付: 2025/02/23 21:12

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やまちゃんさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4

ミラーシールド、もう少し持ちが良いと尚嬉しい
ただ、私自身にmast itemになっているのも事実
好みの問題ですが、私は好きです
モットカラーバリエーションが欲しいですね

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投稿日付: 2025/02/20 11:52

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Noriderさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: 900SS | XR100モタード )

サイズ:XL
利用車種: 900SS(-1998)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

ヘルメットの使用頻度は月1,2回のツーリングです。
合皮の部分以外は問題ないのですが合皮の部分にひび割れが出始めたために予備として購入しました。
価格以外は、とても満足できる商品だと思います。

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投稿日付: 2025/02/18 18:37

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hirosanさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R3 )

利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • こんな感じです、少し上部が気になる感じ

    こんな感じです、少し上部が気になる感じ

とても便利で曇らないのですが、上部のところが視界にかかるので、スポーツバイクは気になるかもしれません、慣れの部分もあると思います。アドベンチャーのタイプはいいと感じます。

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投稿日付: 2025/02/14 18:46

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さんまさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

カラー:スモークミラー ゴールド
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

X-Fifteen MARQUEZ MOTEGI4を安く購入できたため、併せてこちらも購入。
スモークミラーゴールドを選んだ理由は、ファイアーオレンジと比べて派手過ぎず、かつ先代ヘルメットのX-Fourteen(HONDA)で使用感を把握していた事が決め手になりました。
交換ですが、シールドベースがレバーを引きながらシールドベース全体を押してシールドを外さなければならないので、X-Fourteen時代のレバーを引いてワンタッチで外せる状態に慣れていると難易度が高く感じました。

視界ですが、個人的には夜間の街灯の無い道路やトンネルでも比較的見えると思います。
スモークシールドにミラー加工してあるので、外からは顔は見えづらいです。

ネックは値段でしょうか、CWR-1のミラーシールドが当時¥9,990で買えたと考えると少し高い気もします。
ですが純正シールドの安心感・取付精度の高さを考えれば仕方がないのかもしれません。

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投稿日付: 2025/02/08 23:06
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

昔はシーズンオフにメーカーに送って交換して貰っていたのが、自分で簡単に交換出来るのは良い。
ただ、ヘルメットのモデルチェンジの周期が早いので、店頭在庫が無い。
それが確実に手に入るのは、とても嬉しい。
メーカーも終売からは、ある程度の期間は販売をして欲しいものだ。

今回、納期が9ヶ月って?12月に頼んだからシーズンインには間に合わない。
と、思ったら1ヶ月半で納品されました。
ヘタった内装がちょっとキツくなり、新しい匂いが気持ち良い!
今年も又気持ち良く走れそうだ。

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投稿日付: 2025/02/08 11:44

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サイズ:XL9
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

ネオテック3の内装です。サイズ調整の為に購入しました。夏場汗をかきまくったので、何度も何度も洗濯して酷使しまくりましたが、まだまだ使えます!この耐久性は他社ではマネ出来ませんね!(値段も他社の倍近くですが)被り心地ももちろん最高!ショウエイ製品は毎年値上げしているので、唯一ネットで購入できるウェビックさんでお早目の購入をお勧めします!

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投稿日付: 2025/02/07 21:25

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サイズ:35
利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

夏に備え交換用に購入しました。ネオテック3の極上の被り心地…それはこのチークパッドがあってこそでしょう!顔を押しつぶす事なく、緩めで楽なのにしっかり支える…両立できているのが本当に凄い!ただ、お値段も凄い!!(笑)他社の倍近く…でも被り心地が最高なのでOKです!!メガネスリットが無いのだけが不満ですが、まぁ自分でスリットを作れば良いだけですし、値段だけがネック!!(笑)商品は間違いないのでお勧めです!

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投稿日付: 2025/02/06 10:51

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

スクーターのシートの中に無理やり入れていたからか、エアインテーク部分が傷だらけいなっていたので交換しました。ネオテック3はサイズが大きいので無理やり入れることになり、傷がついちゃいますねぇ…交換ですが、10分程度で出来ました。中の部品は不要だったので、外側だけ安く売ってもらえたら嬉しいです(笑)

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投稿日付: 2025/02/04 21:24

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