ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価6755件 (詳細インプレ数:6004件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3893 | |
| おおむね期待通り: | 2164 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 493 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 119 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
Z900RSに乗り換えした際、友人の薦めもあり、グラムスターを増ヘルしました。わかっていたけど高速での風切り音は、うるさいです。100キロまでは許容範囲かなと思いますが、それ以上の速度になるとインカムでの会話がやりにくい状況になります。比較するヘルメットがX15となるため、余計に感じやすいかもですが。しかし、見た目は、ドンピシャで気に入っております。下道メインのツーリングならまったく問題無しです。ただ、インカムスピーカーが耳に当たって痛くなるのはいただけません。スピーカーをスモールサイズにしても多少の干渉があります。今の時代はスピーカーホールを確保してから設計してもらえるとありがたいです。いろいろ書いたけどしばらくは使います。バイク乗りは、見た目が1番!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
わかっていましたが・・・高速走行にはむきません。
風の影響をもろにうけますので首が疲れます。
取付けに悩む事はありませんが、なかなかパワーがいります。
見た目は最高です。見た目は大切です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
以前に比べかなり値上がりしていましたが、仕方ないですね。
ヘルメット本体は使用期限過ぎてはいますが、保存状態が良好なので内装のみ交換。
まだまだ使えそうです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
当方、SHOEI X-14に着用。峠で転倒してしまい、シールドに傷が出来てしまい、またリピートで購入。
細かい事を言うと、CWR-1は全面が3次曲面、CWR-Fはフィルムを貼るので2次曲面です。
ヘルメットを側面から見ると、圧倒的に後者のシルエットがシャープでカッコ良いです。好みでしょうが。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ジェットヘルメットにはマストアイテムですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
3年に一度取り替えている。取り外しも取り付けも解説を見れば問題ない。これだけで新品と同じ装着感を得られる。ただ、前回よりも30%も値上げしたのは納得いかない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
シールドとピンロックシートの隙間が出来てしまい、曇り止め機能が無くなりました。清掃再取付してもダメ、購入に踏み切りました。
安価な汎用品も考えましたが、ピン無しの貼り付けのみ固定に不安を感じ純正品に決定
取付はショウエイホームページに動画があり初心者にも可能ですが、隙間が出来た時の偏心ピン位置を調整する所が少し分かりにくいかな?と思います、が新品では、まず隙間出来ないと思うので大丈夫でしょう
性能、機能、品質には大満足ですが価格が高い為、★4つです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
昨年の受注限定品だったので当時迷ったのですが見送りました。諸事情でバイクの乗換でまた欲しくなり探していたところ在庫があることがわかりポチりとしました。Z8はショウエイの中でも帽体が小さい方で重量も軽く気に入ってます。ただ機能面はGT -Airの方がインナーバイザー等もついてるのでツーリング向きですが、インナーバイザーが曇る場合もあるため新開発のe-ドライレンズ304が装備できるZ8に決めました。ただ価格が高いためバイザーは検討中です
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
見た目以上に夕方の日差しに対して、効果があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
x15のマットブラックが欲しかったんですが、特価に釣られて購入。デザインはカッコいい。ただバイクと服装と合わせた時に自分の好みになるかが不安。客観的に見て悪くはないと思う。
在庫処分の特価だけあって製造から時間が経っているのが不満かな
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