5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
72ジャムのバブルシールド以外にも、汎用のジェットヘルメット用シールドに付けても使用できます。
取付は簡単で、シールドへの接着面も強そうです。
走行したところ、シールドの浮き上がりはきちんと防止されます。
ひとつ難点ですが、当方のシールドは上部ホックのガタツキがあるため、走行中ガタガタと耳障りな音が鳴ります。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
W800メタリックダークグリーンと同じに見える
ブリティッシュグリーンです。
ヘルメットを脱いだ時に
頭の髪型がモヒカンみたいになるが難ですw
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
50t以外、久々のバイクなので購入しました
フィット感もよくシルバーミラーバイザーでも見やすいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ヘルメットにはすごく満足しています。軽くてかっこいいし。ただ今までのSHOEIヘルメットのサイズ感より一回り小さいです。X11やJ-forceはLでちょうどよかったのですがこちらはLではきつくて長時間被れません。XLでフィッティングをしてもらいました。この商品を今までのサイズ感をもとに通販で買うのは危険です。フィッティング可能な店舗で購入した方が良いと思います。ちなみにXLをそのまま被るとブカブカです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
SHOEI/グラムスター、ARAI/ラパイドNEO、ホライズン/JADE、BELL/ブリット
散々迷った挙句EX-ZERO マットブラックに。
まぁ 間違いありません、カッコいい!
雨の日や冬場のことを考えましたが、その時はジェットヘルと使い分けようと思います。
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間違いないです!
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【購入のきっかけ】
街中で同モデルを被っているSR乗りを見かけて以来、気になっていた。帽体も小さめで色も好みだったが、なかなか在庫がないのが悩み。
ある時たまたまこのカラーの在庫があるのを発見したのですぐ購入した。
【フィット感はどうでしたか?】
私の頭のカタチの場合は、アライの他のフルフェイスモデルのLサイズよりも少々キツい感じがした。それでも使えば馴染むかなという程度。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目もよく重さも程々で被りやすい。
内装の質感もいいので、長時間被ってみても嫌な感じがしない。もし今ツーリング旅に出るとしたら、間違いなくこのモデルを被って出かけると思う。
イマドキのバイクにも乗っていても様になるし、もちろん古臭いバイクにも遭ったらもっと似合うので重宝している。
カラー違いでもう一つ欲しくなってしまった(笑)
【機能面など商品の仕様を教えてください】
帽体の中を空気が通ることでの涼しさを機能としてアピールしているが、暑い季節にまだなっていないので実力は未知数。
バイザーやゴーグルなどで変化をつけながら楽しみたい
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
【他商品と比較してどうでしたか?】
ショウエイの同様なジェットモデルとも比較したが、今回はカラーリングと帽体の姿の良さでこのクラシックエアーにして良かったと感じている
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
PCX(JK05)のエンデュランス製のリアキャリアに装着。
PCXのエンデュランス製のリアキャリアには、元々装着する用の穴がありますので、本体のでっぱりとキャリアの穴を合わせて、ボルトを締めるだけで装着できます。
5分もあれば、十分取り付けられると思います。
見た感じと軽く使った感じ、特に悪いと感じたところはありません。
当方は、この商品を使うかわかりませんが、あった方が便利かなと思い装着しました。
エンデュランス製のリアキャリアを使っているなら、高価な物ではないので購入しても損はないかと思います。
ただ、これを使ってヘルメットをぶら下げてながら走るのはやめといた方がいいでしょう。
カウルが傷だらけになると思います。
一つ気になるのは、この商品の問題ではないのですが、最近のエンデュランスは説明書が入ってません。
商品に入っている紙面のQRコードを読み取って、登録作業をしないと説明書がダウンロードできません。
今回は説明書を読むまでもないので問題ないのですが、出来れば説明書は入れておいてほしいところです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ジョナサン・レイに憧れて
2021年モデルKawasaki-Ninja ZX-10RRの購入記念して
自分にご褒美ですね。
基本的にアライRX-7シリーズしか被りません
毎回楽しみで文句のつけようがなく
その位に惚れ込んで使用しています
前回の芳賀紀行モデルが古くなったので
購入を決断したのもあります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像以上にかっこよかった。人気があるのがわかりました。
【フィット感はどうでしたか?】
帽体が小さいのも買う理由のひとつでしたがやはり
窮屈感は少しあります。
【使ってみていかがでしたか?】
まだバイクに乗れないので家で被っただけの感想ですが視界が広くてとても良いと思う。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
標準で防雲シートが付属されていたので効果を期待してます。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
スピーカーを入れるスペースがあればいいと思う。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
近くに実際に商品を見れるお店が無いので以前ウェビックさんでEX-ZEROを購入した時と同じで信頼のあるところから購入出来る事が決め手です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
数年ぶりのレース参戦に当たり、車検適合するモデルという事で買いました。
以前と違い、SHOEIはトップモデルのみがMFJ対応になったのが残念。
ちなみにこの前はXR1100です(中級)。
候補としてOGKのRT?33も試着してみました。
手で持つとこちらの方が全然軽い、X?14は実際の重量も重いんです。
ところが被ってみると重量差が感じない。
むしろ首を振った際にはX?14の方が収まりが良い。
これが重心の適正化ってヤツか!(w
頭の形もあるでしょうけど、被り心地(大半として内装の触り心地)もX?14が好み。
実売で2万円ほどの差はあるのですっげーーーー悩みました。
被った感じで重く思うようなら、OGKにしようかとも思ってたんですけどね。
RT33は試着のみなので走行インプレは出来ませんが、X14は凄く良いですね。
200キロオーバー領域での頭の振られが全然違います。
正直そこまで体感できるのか?と思っていました。
唯一残念なのはお値段が・・・どんどん高くなってますね。
サーキットユーズだとどうしても転倒が避けられないので、そこが厳しいです。
それ以外は満足です。
なおインカム装着や長時間の街乗りでは試してませんので、その辺りは分からないです。
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