安全を考えSNELL規格の物をと購入。

しっかりフィットしてないと意味が無いので、量販店で試着してから購入しましたが、脱着時にかなりきつく辛いほどです。
どうやら、自分の頭の形には合ってなっかたようです・・・
(ARAIさんのせいではないですよ!)

マイナス点
*肌に触れる部分の内装が一部外せない=洗えない。
*ヘルメット下部のラバーモールが剥がれてきた。
*シールド脱着が面倒。

SHOEIのX9に買い換えましたが、上記マイナス点は全て無くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ちょっとガックリきました。実際に選手が使用しているものと同じなのでしょうか？
値引き率とカラーで飛びついて購入しましたが、不満がいくつかあります。
サーキット走行、ストリート走行両方で使用しました。

以前はARAIのRX7-RR4を使用していましたのでそれとの比較になりますが、
まずは風の流入。ベンチレーションでは有りません。下（あご部周辺）からです。
夏場でもあご部分のガードを取り付けていましたが、あまり効果なし。
寒い時期は目元まで入る風で、涙がぽろぽろ出てきます。個人差があるかもしれませんが・・・。

帽体の大きさがでかい。　　これはある程度わかっていましたが、SHOEIの最新モデルと比べると見た目でかなり違う・・・

ピンロックシールドが標準装備。　なぜピンロックとリプレイスフィルム対応のものと選択式にしてくれなかったのか。
やはり用途がもともとストリート用なのでしょうか？
サーキット走行ではシールドが汚れやすいため、結局FF-5用のクリアとスモークシールド2枚購入してリプレイスフィルムをつけています。
ピンロックとリプレイスフィルム同時使用できればベストですが・・・
ちなみにピンロックシールドは使う機会がなく効果は不明です。

良いところといえば高速走行時に頭を動かしやすいことです（空力的にだと思います。）。重さも気になりません。
ただARAI、SHOEIの最新モデルは装着して確認してませんので、空力と重さにどれぐらい差があるかは不明。

街乗りばかりの人は良いと思いますが、サーキットや高速走行される方、目が乾きやすい方には星の数しかお勧めできません。
定価に惑わされてはダメですね。次のモデルに期待（あくまでも個人差が有ると思いますが。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

★ヘルメットの安全性を個人で識別するのは中々困難ですので、安全規格をクリアしているかどうかで判定するしかありません。その点こちらは比較的安価にもかかわらずスネル規格をクリアしているので安心です。

★内装を外すことができないのは洗う際に少し不便です。

★ベンチレーションはうまく作用しているのか正直言ってよく判りません。

★内装に切り欠きがあり眼鏡がかけやすい仕様になっているようですが、耳の位置や頭の形・眼鏡のかけ具合は人によって少しずつ違います。確かにかける際にはヘルメットにすんなりと入っていってくれますが、切り欠きにそって固定される傾向があるのでなかなか自分のベストなポジションに固定しにくいです。むしろ切り欠きなどなく、頬パッドで押さえられた方が安定するかもしれません。

★風きり音はしますが許容範囲内です。

★シールドの取付・取り外しは難しいです。一度出先でスモークからクリアの交換に失敗してホルダーを壊し、つらい思いをしました。もっと単純な構造にしてほしいです。

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確かに曇る事は無くなりましたがシールドに対してシートが小さいため、視界はかなり狭くなります。

割り切るしかなさそうです。

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WINS CROWN HELMET「CR-Iマットブラック」
ご愛用のお客様へのお詫びとお知らせ

日頃はWINS製品をご愛用いただきまして心より厚く御礼申し上げます。

さて、弊社が2010年1月製造・販売しました「CR-Iマットブラック」の一部におきまして、塗装の乾燥不良により長時間高温状態が続く環境下に置いた場合、塗装表面が溶解する恐れがあることが判明いたしました。

このため弊社では、今後も安心してご使用いただく為に無償にて交換対応させていただくことにしました。
詳しくは以下のサイトをご参照ください。


>>株式会社ウィンズジャパン　「商品に関する大切なお知らせ」　
http://www.wins-japan.com/s-info/index.html


＊対象時期以外の製品の塗装に問題はございません。
＊安全性その他機能面に影響が出ることはございません。

お客様には大変なご心配をお掛けし、心よりお詫び申し上げます。

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フレアパターンに塗装用として購入しました。
中は脱着式では有りませんが形状が気にいり衝動買いしました♪

ただ良く見ると判るのですが、センターが少し盛り上がっていました＞＜
中心なのでそれほど気には成りませんが、それ以外は
気になるところも無く、値段的にはありだと思いますw

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通勤用にとあるルートで購入。X-9と比べると一回り大きく重たくも感じますが十分満足いくレベル。シールドは曇り知らずな感じです。スズキ純正なのにメットインに入らないのはいかがなものか？

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メットホルダーの無いVTR用に購入しました。
使い勝手はいいです。ですが、ロック部分を外したまま走るとカタカタと揺れ外れそうでちょっと心配でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

RAPIDE SR黒のサイズはMです。
20年以上前にRAPIDE Lというモデルを使っていたのでラパイドシリーズには何か思い入れみたいな物もあり、ディフューザーのデザインが好きな為このSRを購入。
まず被り心地ですが入口はかなり狭い。被ってしまえば頭全体をホールドされる安心感のある被り心地です。
風切音は思っていたより大き目かも。ベンチレーションはこれも街乗り程度の速度ではあまり実感できませんが、蒸れるほどでは有りません。
モデル末期（？）でだいぶ安く買えるようになってきたので不満はありませんが、このデザインが好みならおすすめかと。
あと、アライのシールド交換はやっぱりやりにくいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

経年劣化により黄ばんできたので、新品に交換。
見た目を気にするところでもないし、壊れる部品でもないので星3つ。
ヘルメットとバイザーとの緩衝材（ゴムパッキン）が付いていないのが残念でした。

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