恥ずかしながら 25年ぶり位に フルフェイスのシールド交換をさせて頂きました。 時代の変化で 今はワンタッチで交換できるのでビックリしました。 私が維持している印象としては 無理やりはめて バキバキと割れて廃棄処分って感じだったのですが 便利になりましたね。

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タンデム行動が多いので付属のメットホルダーだけでは足りずにハンドルに取り付けるために購入
ソロの時もヘルメットをタンクの上に置くようにつけておけば、バイクから離れている時の急な雨でも安心です
付けた印象としては思ったよりガッチリ固定されて安心感がありました

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以前は同社のプロファイルを使用していましたが、静音性、通気性が全然違います。プロファイルでは80km/hを超えると風きり音がかなりきになり、高速道路を長時間走ると耳鳴りがするほどでした。しかしこちらの商品では、風きり音はそこまで気にならず、高速道路の長時間運転も快適でした。
街乗り程度ならほとんど気にならないと思います。ヘルメットは直接身につける物ですから、良いものを選びたいですよね。これを選べば間違いないと思います。

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PCXの右ハンドルに付けました。
シートストッパーを付けて純正のヘルメットホルダーが無くなってしまったので、こちらを購入しました。
それまではヘルメットをミラーに掛けていたのですが、ミラーが動いてしまう事があるのが不満でした。
取り付けは、ドライバー1つで簡単です。
使ってみたら、閉める時にキー無しでOKなのでラクチンです。ただ、ヘルメットが車体と擦れて傷ついてしまったので、今度からは掛けた時にメットを揺らさないように気を付けないといけないと思いました。
値段もお手頃でおススメです。

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ダークグリーンの帽体に合わせて、ブルーのミラーシールドを選びました。ライトスモークがベースなので、トンネルや夜間走行でも見やすく、暗さはほとんど気になりません。
外からはほとんど顔が見えないようです。

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こんなヘルメットが欲しかったです！顎ひももワンタッチgグローブをしたままでOKでアラ●のヘルメットでいつももどかしく感じていたモヤモヤがスッキリ晴れましたね。内蔵型のサンバイザーも痒い所に手が届く装備です！ヘルメット自体のデザインも気に入っています。
シールドとその両端の開閉構造も良くシールドの取り外しもアラ●ヘルメットよりもかなり良いですね！

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Jクルーズコルサを購入しようとヘルメットサイズを見ると特大サイズが設定されていませんでした。そこで、ショウエイに問い合わせてみると『内装サイズが違うだけなので特大サイズの内装を取り付けると大丈夫です』との神からの御告げのようなありがたく感動のメッセージ早速購入して取り付けました。

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大変良い商品です。細部までしっかりした作りで

さすがショウエイさんだと思います。柄がとても気に

入り思ったとおりの物でした。大切に使おうと思います

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転倒ありきのモトクロスでの使用のため、今までの安物に不安を感じ、前々から欲しかったVクロスの新型発売を機に購入しました。
頭全体を包み込むような安心感。フィットしているので軽く感じます。
内装も取り外しができるので清潔に保てます。内装のスポンジも若干厚み調整ができます。

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　ヘルメット収集も趣味の一つなのか、7個目の購入です。
　基本的にArai派で、レプリカモデルは初めての購入です。年齢的にも派手過ぎないモデルを探していたところ「ペドロサ」のグラフィックに魅かれました。
　カラー・バリエーションの「ブルー」か「レッド」で迷ったのですが、歳を考え「レッド」を選択しました。（メッシュジャケットとのカラー・コーディネイトも意識しましたが・・）
　価格には相当悩みましたが、安全性は価格に比例すると自分を納得させました。
　実際、良いです！第一印象は「軽い」でした。また、被った時のフィット感は今まで購入したヘルメットの中で一番です。流石、世界のAraiです。
　グラフィックの「質」も良いですね。
　高速走行時でのヘルメットの「振れ」も少ないと感じました。（エアロフィンの効果が体感できる領域ではないと思いますが・・）
　走行時の風切音は”個人的”にはあまり気にならない方なのですが、静かな部類に入ると思います。

　結果、価格で悩んだものの満足感の方がが大きいです！

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