人生初のジェットヘル購入です。

Araiということで信頼のおけるヘルメットであることは間違いありません。

ベンチレーションもRX-7RR譲りの形状で大変快適です。
今回はマットブラックを選択しましたが、光が当たるとブラックというよりガンメタに近い感じがします。

被りやすいのですが、ただ、他のAraiのヘルメットより若干サイズが小さい気がします。パッドを薄くしてみましたが、きつい感じは変わりませんでした。

詳細はブログにて
http://komainuno-arekore.blogspot.jp/2013/04/blog-post_15.html

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【Webikeモニター】
浮気は無し！SHOEI一筋です。
約20年ぶりくらいのフルフェイス。持った感想は軽い！
ジェットヘルからの買い替えだったので重いかと思いきや、少し軽く感じました。大きさもシステムヘルメットの割にコンパクト。通信機器を取り付けて早速走ってみました。
まるでノーヘルのような軽さ！ちょっと大げさですが多分、空気抵抗がかなり少ないのでしょう。今までのジェットヘルは全面で風に向かっていた感じでしたが、これは風を切る感じです。サンバイザーも簡単に操作できます。ただ、久しぶりのフルフェイス…頬の圧迫感がすごいです。帰路には随分慣れましたが、化粧がごっそり落ちました…。そういえば20年前は化粧なんてしてなかったなぁ…。

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安物のメットだと頭が大きく見えて困る。小さくて安全性もあって、しかも涼しく視界も良い。一石四鳥くらいの素晴らしい商品です。

あまりに視界が良すぎて外から丸見えで、恥ずかしいからスモークシールドにして・・・なんて、誰も見てないって！結局、夜間走行も考えるとクリアシールドが一番。

ジェットヘルだったので、フルフェイスは熱いかなと思いきや、こちのほうが涼しい！考えたらジェットヘルって下まであるシールドで風が遮られるもんね。数ミリの隙間だけ開けとくことも出来るので、涼しくて便利。ベンチレーションも夜は寒いくらい効く。

ピンロックは確かに普段は曇らないが、長期間放置していると隙間から内部に汚れが入って中から曇るので、たまには外して内部清掃しましょう。

あと、帽体小さいMサイズにしたが、多少きついのでチークパッドとセンターパッドを多き柄のものに交換しました。ショウエイはパーツも豊富で便利。エアーマスク3も後付して、メガネの曇りもかなり低減されました。

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帽体が小さいMサイズにしましたが、少しきついので31mmを購入して付け替え。
かなりスッキリしました。
頭まであるネックウォーマーを冬にかぶることを考えると、夏は少しゆるいくらいで涼しいほうが良い。
きついほうが安全性は良いかもしれないが、あんまりきついと頭が痛くなって逆に危ないと思う。

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帽体が小さいMサイズにしましたが、少しきついのでM5を購入して付け替え。
かなりスッキリしました。
頭まであるネックウォーマーを冬にかぶることを考えると、夏は少しゆるいくらいで涼しいほうが良い。
きついほうが安全性は良いかもしれないが、あんまりきついと頭が痛くなって逆に危ないと思う。

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XR-1100用に購入しました。純正品ですので品質的にもまったく問題がありません。ソフトスモークですので夜でも安心です。とても満足してます。

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この商品の謳い文句である軽さとウェイクスタビライザーがとても気に入っています。
とにかく軽くて長時間被っていても疲れません。
そしてウェイクスタビライザーのお陰で高速を走っていても頭が振られる事は無く、横を向いても平気です。
メガネスリットもあるしシールドは簡単に取り外せます。
ピンロックシールドが同梱なのもありがたいです。
エアロブレード3オススメです！

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画像でみると只の黒ですが、しっかりラメが入っています。
被り心地も良いです。ツバが短いと感じますが、デュアルパーパスの高速道路で速度にのれる車両だとこれ位の長さが良いです。理由としては、OWの時は長くてエアぬきも少なかったので風圧が抵抗になり疲れました。

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過去、ARAI RX-7 RR4やSHOEI X11を使用してきましたが、このARAI RX-7 RR5を手に取ったところ、軽い！！って思いました。

また、実際にかぶって走ってみると、風切音も少なく、高速道路走行時の安定性がとってもよかったです。

時代の進歩に驚かされました。

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ヘルメットのサイズの微調整のために購入しました。
理想的なフィット感になりましたので大変満足しています。
内部のスポンジを少し切り取り、メガネを掛けやすいように改造しました。

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