| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今まで色々なメーカーのヘルメットを使ってきたけどどれもピッタリとはこずしっくりこなかった
お店でフィッティングしてもらってもイマイチだった今のSIMPSONもジェットもなんとなくイマイチで
通勤用のヘルメット3年以上使っていて何回か落としてもいたので買い替えをと色々探し回ったが気に入ったのが無くてBELL を見つけたけどどこの店にも置いてない試着ができないアジアンフィットと書いてあったから思い切ってポチっとなLサイズを。
届いてすぐかぶってひとっ走り!自分の頭にはジャストフィットこれがシンデレラフィットってやつか?って
今までで一番自分に合ったヘルメットやっと見つけた。
もうSIMPSONいらないかも?ぐらいです
しばらくはBELL一本になりそうです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今まで色々なメーカーのヘルメットを使ってきたけどどれもピッタリとはこずしっくりこなかった
お店でフィッティングしてもらってもイマイチだった今のSIMPSONもジェットもなんとなくイマイチで
通勤用のヘルメット3年以上使っていて何回か落としてもいたので買い替えをと色々探し回ったが気に入ったのが無くてBELL を見つけたけどどこの店にも置いてない試着ができない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
タナックスのヘルメット用ワイヤーロックを愛車に取り付けてから数ヶ月が経過しましたが、日々のバイクライフにおいて非常に満足度の高いアイテムとなっています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まず取り付けに関してですが、レバーホルダーやミラーホルダーのネジ部分を利用して共締めする構造のため、特別な加工も必要なく非常にスムーズに装着できました。
【使ってみていかがでしたか?】
ハンドル周りにがっちりと固定されるため走行中にガタつくこともなく、コックピットの一体感を損なわないスマートな見た目が気に入っています。
【注意すべきポイントを教えてください】
実際の使用感において最も恩恵を感じるのが、ヘルメットの保管位置が高くなる点です。純正のヘルメットホルダーは車体の低い位置にあることが多く、マフラーに接触してヘルメットが溶ける心配があったり、雨の日に路面の泥跳ねで汚れたりするのが不満でした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
この製品に変えてからはハンドルやタンクの上に安定してヘルメットを乗せられるようになり、精神的なストレスが一切なくなりました。急な雨が降ってきても、ヘルメットの開口部が下を向くように配置できるため、内装が雨水でびしょ濡れになるトラブルを完全に回避できています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
W800のタンデム・ツーリング用におそろいで購入、滑らかな丸型ジェットがとても綺麗です。
旧車やネオクラッシックに最近のカクカクしたガンダム的ヘルメットでは興醒めしてしまいます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
車種専用なこともあり、まるでノーマルの時から付いてたみたいな自然な感じに大満足。
作業自体もタンデムステップのネジ2本を外しての共締めするだけなので超簡単!
それでいて、取付後はメットを持ち歩かなくて良いので、付けて良かったと大満足です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
手にした感じも被った感じも軽い!
アイボリークロームトリムを購入しましたが艶感も良くクロームトリムが高級感を醸し出しています。
強いて言うならアゴ紐をダブルストラップに変更出来ればよかったかな?
ジェットヘルで迷われてるならコレですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ハーレーのような純正でヘルメットホルダーなしの車種にはベストな商品です。ダイヤルも簡素な2桁なんでツーリング時の休憩などに重宝します。鍵無しがこれからの主流になるんじゃないかな!?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
Z-8からの買い替えで今日初めて実車走行で使った感想からになります。
まず走り始めて感じたのは「軽さ」で、スペック上はZ-8の方が若干軽量ですが、実際被って走るとこちらのワイバーンの方が明らかに軽く感じました。重量バランスかもしれません。
静粛性はZ-8の方が少し高かったと思いますが、インカムからの音楽は同じ音量で問題なく聴けたのでそれほど極端な差は無いかと思います。
他のインプレにサイズ感について「今までよりタイトな感じ」というのが見受けられましたが、私の場合チークパッドは緩めに交換(Z-8も同じ)し、被った感じ確かに頭部周りがZ-8より少しタイトな感じでしたが、今日3.5時間ほど走って特にどこか痛くなったりもせず、逆にZ-8より頬と頭全体でホールドしているような感じがあり私は良かったと思いました。Araiのヘルメットも持って使ってますが、そのホールド感に似た感じでした。
愛車がBOLTということで、Z-8も良かったのですが、よりシンプルなこちらの方が合うと思い買い替えましたが、予想通り全体のフォルムもこちらの方が似合ってると思い大変満足しています。
強いて言うなら商品自体もですが、ミラーシールドなどの純正オプション品が高すぎる。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
設定が幾つもあるので、季節に合わせて使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
AraiのMZ-RAMからの買い換えです。Araiはフィット感が非常に良いです。他のヘルメットメーカーよりも
圧着感がある。かといって不快では無いところが、毎回購入しちゃいます。
いろも同様にグラスホワイトで、自分で好きなステッカーを貼り付けカスタマイズしてます。しかし値段が
前に購入したときよりも上がってましたね。仕方ないですけど、頭を守るものには妥協しません。
期待通りでした。
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