今までホームセンターで売っている粗悪品を4年程使用していたため、次は良い物をと思い、OGK KABUTOオージーケーカブト AVAND-2 CITTA [アヴァンド・ツー チッタ]をセールで安く購入できました。他のインプレッションで価格相応と言われてますが、風切り音も気にならないですし、何よりも軽量かつフィット感があり価格以上の価値があると思います。

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　今までアライのノーマルシールドにピンロックシートのスモークカラーを付けて使用していました。
　これの仕様でサーキット走行会で1日中走っていると見事に目元だけ日焼けしました。
　今回はミラーシールドに交換してました。7月や8月の真夏の直射日光をブロックし、昼間であれば走っていれば快適です。肝心な日焼けも多少はよいかと思われます。
　ですが、夜やトンネル走行になるとヘッドライトがHIDの6000kをつけても薄っすらとしか見えなくなるほど視界が悪くなります(＠_＠;)
　視力があるので自分はいいですが、視力が低い方にはオススメできないです。
　見た目はイカツク?なるのか、信号待ちで視線を感じるようになった気がします。自分的にはミラーシールドはカッコイイ部類なので☆5です！

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教習所で借りていたヘルメットがテレオスだったので、
カブトに抵抗がなく、買いやすい価格に引かれ購入。

テレオスよりずっと進化していて快適！
塗装もいい感じ。

ストラップの長さ調節がやややりにくいかも。

※雨の日や寒い日に、シールドが結構曇るので、
別売りピンロックシートを買っておくと
いいと思います。

同社エアロブレードIIIを購入してから
めっきり出番が減ってしまいました(T_T)。
（フルフェイス、なんやかんやで快適）

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家内の通勤用のヘルメットの内装がへたってスカスカだったのですが、外装は綺麗で買い換えるのがもったいなかったので内装フル交換しました。

フィット感も臭いも新品ヘルメットになり、またしばらく快適に使えそうです。

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四角い顔の私には、ジャストフィトなヘルメットがこれにより完成致しました。ちなみにXLでは大きすぎ、Lではキツメの方にはお勧めです。

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シンプソン・MOMO・agvと外国ものばかりを使用して、今回初めてSHOEIを購入致しました。「軽量」・「静粛性」・「曇らない」といいことだらけで感動しています。やはり日本人は日本製を買うべきと反省しています。

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ファイアーオレンジが派手派手でとても気に入ってます。又、私感ですが、想像していたよりトンネル内でも違和感なく、問題なく走行でき、購入して良かったです。

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イエロー購入。
シートはかなり黄色いですが、視界はやや黄色がかったセピアという感じでよく見えます。
信号がくっきり見えて、特に青は鮮やかです。
スモークのような暗さがなく、トンネル内でもクリアとほぼ変わりませんでした。
実際間違ってイエローにしてしまったのですが、正解でした。
取付は小さいドライバー（+）が必要ですが簡単です。
これで曇り止めになるし買って良かったです。

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ラパイドMからの買い替えです。
RX7RRシリーズは20年ほど前に”2”を買った以来です。
シュワンツのチォンピオン獲得記念モデルでした。
アライといえば、耳のあたりでホールドするイメージだったのですが
このモデルは耳まわりが緩くて、こめかみ付近と頬でホールドする感じです。ちょっとSHOEIっぽいかも。
メガネする人にはよさそうですが、感覚が慣れないので若干不安感があります。
とにかく軽量なんですが、写真見ると分かる通り同サイズの筈のラパイドMと較べても2まわり程デカい。
安全性の向上等で肥大化したものと思われますが、
重心が外に行った分が軽量化と相殺されて、装着時には軽さを実感できませんでした。
一番驚いたのが、メット内の風の流れ。今までの様に、暑さに我慢出来ずにシールド開ける必要がありません。快適そのものです。

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10年以上使用していたので、傷がついて見ずらかったのですがごまかして使っていました。
10年たっても交換できるのはメーカー品だからですね。
やっぱりメーカー品だと思いました。
視界も良くなり、雨の日も安心です。

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