ツアークロスからの買い替え、Vクロス3との並行使用のインプレッションになります。

まずツアークロスと比べて若干重くなっています。これは箱を空けて手にとってみてすぐに分かるくらい違いました。

実際に100g単位の体重計で測ってみるとツアークロス、Vクロス3（ゴーグル付）は1.5kg。ツアークロス2は1.5kg~1.6kgを行ったり来たりという感じです。

ただ実際に被ってみてそこまで重さを感じることはありません。


内装はピッタリとフィットして頬を支えてくれるいかにもアライ的。
口元のベンチレーションの数が増えシールドの曇りが減り、額のベンチレーションの効果も上がり、外気が冷たい時ははっきりとおでこに冷気を感じることができます。

ツアークロスから着実に進化していることを実感させられつつも、重量が増えてしまった点を踏まえて★4つに留めさせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

普段はフルフェイスですが
夏用にジェットを探していました。

Arai、SHOEIは高くて手が出ず・・・
Araiは、頭が大きいので被ったら抜けなくなりかけました。

他にwinsのCR-IIも検討しましたが、
Avandが被った感じが一番しっくりきたのでこれにしました。
ベンチレーションもそこそこ効いておりいい感じです。

色はマットブラックにしましたが、手油など付くと目立ちます(>_<)

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ヘルメットと同時に購入しました。

ブルーミラーにしましたが、
裏から見るとライトスモークで違和感はありません。

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去年購入した廉価ヘルメットが早くもくたびれてきたため（内装）、思い切って良い物を買いました、本当はデザインが好きなAraiのSZ RAM3が欲しかったのですが夏場に最も通風効果がある物と評価が高いJ-FORCEIIIにしました、流石に廉価物とは全く違い装着感・静粛性そして一番求めた通風効果、気持ち良いと言う表現が一番最適と思います、不満は全く無いけどSHOEIさんに更なる上を求めて星4としました

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試着では頭によくフィットしていい感じでした。また、スモークシールドがタダでついてくるということもあり、これに決めました。

使い始めて気づいたのですが、かぶっているとだんだん頬が痛くなってきます・・。まぁこれはヘルメットがちゃんと機能していて良い状態なんでしょうけど。

でも、ベンチレーションはよく効いているし、この価格でヘルメットとしての質は高いと思います。

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携帯電話のオーディオ機能を使うために買ってみました。
装着したヘルメットはスコーピオンEXO-400。
イヤーホールが丁度良い位置に丁度良い大きさで空いていたので
すっぽり収まりましたがイヤーホールの小さいヘルメットにはキツイかなぁ？元々、Wins用なので全てのヘルメットに装着可能かどうかは疑問・・

イヤーホールに装着するので微調整が必要です。
耳から離れすぎると音声を聞き取りづらいし耳に近づけすぎると耳を圧迫して痛い。付属でスポンジが付いているのでそれで微調整します。

音質は可も無く不可も無い。
まぁこんなもんかなぁ。

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けっこう、夜でも都会近辺ならば街路灯があればヘッチャラで走れます。夜の峠は厳しいかも。
ルックスも良いのでお気に入りっす！

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以前、同製品の「スモーク」を使用していましたが、視力があまり良くないせいで、トンネル内や夕暮れ時などどうしても見えにくい事があり、ライトスモークにしました。
眩しさも結構防げ、視界もさほど影響がないので、すごく気に入りました。あえて言えば、色がちょっと薄す過ぎなので、ライトスモークとスモークの中間があれば…という事で☆4ツにしました。

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以前使用していたヘルメットが駄目になり、モタードタイプに乗っているのでTOUR-CROSS2を購入しました。

以前はジェットタイプを使っていたので、TOUR-CROSS2を使い始めた時には同じサイズにしたのに圧迫感をかなり感じました。
使っているうちに圧迫感は感じなくなりましたが、出来ればXXLがほしいです（頭がでかいので…）。

ベンチレーションはさすがARAIですね。夏日の炎天下の走行時でも暑さを感じません。熱気をうまく排出しているという感じがわかります。

トータル性能としては★5つですが、XXLサイズが無いという点と少々高価なので★4つにします

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ライトスモーク：夜間のクリアな視界確保ん。脇の点は、慣れれば気になりません。
しかし、webikeさんではHTカラーの取り扱いがないのですね…。グラデーションのHTカラーはグラデーションのかけ方が絶妙で、夜間も使用できるものでした。

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