ブラックXLを購入しました。
外観は艶消しでしっとりとしていて高級感があります。商品写真では確認することができませんが、後ろの下の部分に商品名が書かれておりアクセントになっています。
OGKのスピンドルを使ったことがありますが、帽体の強度が段違いです。スピンドルは両手で広げることができましたが、クラシックSWの方はほとんど広げることができません。そのためスピンドルのM／Lサイズに比べかぶりにくいですが、安心感があります。
またこのヘルメットは多少サイズが小さめな様です。スピンドルではM／Lサイズがぴったりでしたが、こちらではLサイズではきつくXLを購入することになりました。
ジェットタイプのヘルメットにも安全性を求める人にはお勧めのヘルメットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XLサイズを購入しました。
国内では数少ないシステムで、フルフェイスと比べても安価なので購入しました。
他社のヘルメットでは小さくて入るのが殆どありませんでしたが、
これはサイズが豊富で助かります。

被り心地はいいですし、内装も簡単に取り外して洗えます。

欠点としてはあまり静かではないことです。
一般道では問題ありませんが、高速ではうるさいのであまりオススメしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

公道のみで3年ほど使用しての感想になります。

まず頭を大きく打つような事故はしていないため安全性については分かりませんが、アライでスネルというだけで安心感はあります。

以前無名メーカーのヘルメットを被っている時は内装の質が悪くすぐに頭が痛くなったものですが、その点この商品はしっかりフィットしていても頭が痛くなることはありません。

夏場でも頭に汗をかくことはあまりないので、ベンチレーションの効きも十分かと思われます。

カラーリングも豊富で、機能面、デザイン面に関してはいうことはありません。

ただ、昨今低価格でもスネル規格をパスしてヘルメットが増えているだけに値段はやはり割高感はぬぐえません。まぁそれも含めてのアライブランドなのですが…

あとノーズガードがはめ込もうとしても綺麗にはまらず、ゴーグルの脱着時に外れることがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクの購入を機にヘルメットも新調しました。
オフロード車なので、オフロード系でしかも
シールドタイプのものをと思いこれに決めました。
さすがアライですね。出来がちがいます。
シールドの開閉もスムーズだしよくできてます。
ただ、頭でかいのでXLでもちょっときつめ。
内装のサイズ変更できるみたいですけど、
セットで入っていてくれてもいいかなーって、欲張りかな。
総合的には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

安価なグラフィックカラーなヘルメットを求めて行き着きました。
私は元々ショウエイのヘルメットを使っていましたが違和感無く装着できました。日本人の頭の形にぴったりだと思います。
しかし中身にゆとりがあるように感じられサーキットなどでお使いになるにはよほどぴったりのサイズを選ばないと暴れてしまうのでオススメ出来ません。ソフトな内装が故の事なので事前に確認してください。
なお安全性については実体験でお伝えしますが峠での事故の際、問題無く衝撃吸収を果たしてくれました。
見た目はボロボロになりましたが割れることも無く私自身が健在なので安全性に心配を抱いている方は参考までにお考えください。

シールドの価格も安くデザインも悪くないヘルメットですのでオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最近サーキットでもOGKを被っている方も多いので以前から興味を持ってました　
グラフィックモデルもいいんですが、個性を出すためにソリッドカラーのモデルを購入してペイント屋さんでピンストライプとレタリングを入れて貰いました　
いい感じに仕上がりました

さて肝心のヘルメット本体ですが　作りも悪くなくて満足度は高いです
空力性能も優秀で高速時に頭が振られたりする様な事はありません
でも風切り音は少し大き目かな
あとリプレイスシールド（捨てバイザー）が使えるのがGOODですね
コストパフォーマンスが高いヘルメットです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Araiのツアークロス2と悩みましたが、カッコ良さで一番のSHOEIにしました。また、カラーリングもお気に入りです。すごく気に入ってます。価格が単色より高いですが、ぜひフルカラーのナビゲーターをお勧めします。
　使い勝手についてはシールド付なのでゴーグルを使うより快適で疲労軽減してくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ショウエイのヘルメットを買うのはVFX-DTに続いて二個目になります。自分は頭でっかちなので小さめサイズのアライより、ショウエイの大きめサイズがぴったりフィットします。

長所として、かぶり心地は内装全体で頭をホールドしてくれるので、ぐらついたり頭皮が痛くなることはなく、長時間ツーリングも快適で疲れません。
ベンチレーションはよく効きます。冬は冷えすぎて頭が痛くなるほどです。なので蒸れたりすることはありません。
視界は広く標準装備のライトスモークのシールドは眩しさも適度に軽減してくれます。

短所として、内装のチークパッドの圧迫がきつくガムを噛んでいるとほっぺたも噛みます。
シールドはパチンと閉まり気密性はいいのですが、真冬はすぐに曇ります。それに、開閉がけっこう硬く操作しづらいです。
あとは、ショウエイのグラフィックモデルは地味すぎます。もっと色鮮やかな派手なものが欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

店頭で装着したときの感想です。
自分は少し頭が大きいほうなので、いままで少し膨らんだようなヘルメットしかかぶれませんでしたが、これは何とかいけました。

スモールというだけあり、無駄な厚みは無くすっきりして見えます！！
公道不可となっているので、ファッションとしての使用が適切なのかもしれません。
でも、スタイリッシュに決められるので、結局かっちゃいました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

RX-7RR4からのリプレイスです。
RX-7RR4に比べ、少し重く、風切り音を少し感じました。
でもかぶると重量バランスがいいためか重さを感じませんし、風切り音も気になるレベルでは無いように感じました。
RX-7RR5と比べて価格が1万ほど安くて、この程度の劣化なら全然問題ありません。

妙なプラスチックパーツがゴテゴテ付いていないのが大人っぽくていいです。
てっぺんにアライオプションのエアダクトを装着する穴があらかじめ開いています（ヘルメット同色のプラグで塞いであります）。

MAX-Vシールドの耐曇り性能自体はすばらしいのですが、シートを取り替えるときに使う小さなプラスネジを一瞬にして両側ともなめてしまいました。でも、ペンチを用いれば回るので問題ありません。
スモークシートで出かけて、出先で日が落ちても、簡単にシートが剥がせて、視界がクリアになるのはありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。