ラパイドSRに取り付けました。標準装備のIPディフレクターと交換するだけですが、効果は絶大です。シールドの曇りが、殆ど無くなりました。冬場のみの使用ですが、この時期は重宝しています。内部に薄いアルミ板が入っていて鼻の形に合わせて形状を調整することが出来ます。逆に、鼻とフィットする分、脱ぎにくいのが難点ですが、そこだけ我慢すれば良いパーツだと思います。

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HUSQVARNA／SM450R に取り付けてみました。
鍵の無いバイクですのでヘルメットホルダーなんて有りません。
これでバイクの盗難にも役立ちそうです。
フック部にガタツキが有るので4つ星になりました。
隙間にテープを挟んでビビリ対策をしました。

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約12年ぶりに同社のラパイドVから買い換えました。
値段の割に満足しています。
まず箱から出してみて重量の軽さにビックリ！まあ10年超えの製品との比較ですが、だいぶ軽量化されていました。
ベンチレーションも進化していて、帽体の中に空気の流れを感じます。
内装が脱着出来ないのは残念。

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フィット感があって良かったです。風切り音もなし。
初ジェットでしたが、かぶりやすくていいですね。
冬は寒いですが。

初めから付いているシールドが丸見えですので、スモークを買います。

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アライのヘルメットは、2個目です。
形は良いし、グラフィックはカッコいいし、内装を取り外して洗濯できるのもよい。
しかし、私が一番気に入っている点は、かぶった時の頭との一体感。
特に、はじめてアライのヘルメットをかぶると、窮屈に感じるかもしれないが、なれるとそれが、抜群のフィット感に変わる。
口元のエア抜きは良いが、頭部のエアの流れは、そんなに感じられない。夏場に長時間乗れば、ちがうかも。
最大の難点は、シールドの取替えが、コツをつかむまで大変。
でも、次もアライでしょう。
追伸。シールドのステッカーは、別売りです。

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サイドバックを取り付けしている為、ヘルメットロックが使えない為、購入しました。
取り付けに関しては、ビスを外すだけで簡単にできます。
ただエンジンガードを取り付けている方は、ヘルメットの
取り付けが困難かもしれませんね
私のようにヘルメットロックが無いより有った方がいいと思う方は購入を検討してください。

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　今日の福井の朝の気温は-1度、天候は晴れ、周りには雪がまだ残っている状況で、実際に被って会社まで通勤してみましたが、単刀直入に言うと「若干曇ります」ただ、何もない状態に比べれば確かに曇りにくいと言えそうです。
　目線にシールドの境界が入ることもなく、視野も広いですので、買って損はないと思います。

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現在乗っている車体に意外とオフメットが合うことを知り、興味半分？とデザインでこちらを選択しました。
自分の場合頭囲を測ったところMサイズで合うハズでしたが、実際店で試着したところLサイズがジャストでした。一番安かったWeb!keさんで購入決定。これからネット通販で購入を考えている方は店での試着をオススメします。
装着感は、これはもうさすがSHOEIってところでしょうか。ベンチレーションも非常に良いので夏は期待できそうです。が、真冬は完全シャットアウト状態にしないと寒過ぎます。
オフメットといったらゴーグルという安易な考えでシールドは取り外しています。たまにシールドに戻すときもありますが、脱着に関しても自分の場合はスムーズに行なえました。
他の方も書かれている通り、スピードを出している時に風が吹くと不意に頭をもっていかれるので結構怖いです。オフメットは初めてなのでこんなモノなのでしょうか…。
総合的に購入して非常に満足しています。

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FOXのFLITEヘルメットからの入れ替えです。
重量はVFX-DTのほうが重いはずなのですが、かぶった感じはこちらのほうが非常に軽く感じます。
ベンチレーションも今まで使ってきたオフロードヘルメットの中で一番効果を実感できました。

好みとしてはもうちょっとバイザーが長いほうが直射日光を受けたときに楽でいいのですが、今まで使ってきた中では一番いいと感じたヘルメットです。

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特価商品で買いました。さっそく被ってみたのですが、今までアライのベクターをずっと使っていたので、エアの取り込みやフィット感が全然違うなぁと感じました。また、今までは内装が取れなかったので、このX-9から取れるのでこまめに洗いたいと思います。

あえて云うなら、ちょっとシールドが曇りやすいですかね・・・それで☆4つとさせて頂きます。

いやー買ってよかったです。

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