4.0/5
原二スクーターに乗る際、そろそろジェットでは寒くなってきたため、
ちょっと興味があったのでポチってみました。
届いて最初の印象は「デカい」ということでした。重さもアライの
プロファイルに比べるとかなり重いですね。
ただ、作りは思っていたより丁寧に作られていて、内装もとても
気持ちのいい生地でした。がっちりした感じで守ってくれそう感たっぷりです。
走ってみたところ、風が侵入してくる来るのはフリップアップタイプの
宿命なのでしょうか。それでもジェットよりは数段良い感じです。
信号待ちではシールドが曇るものの、走り出せばすぐに曇りは取れます。
80km/h程度では耳元で風の音が「ガサガサ」と聞こえます。
「ピュー」っという感じではないので問題なさそうですね。
走っているときは重さも感じませんし。ベンチレーションはよくわかりません
でした。でも、口元から常時風が入ってくるので、夏場でも熱気は
抜けそうですね。
今回、サイズがわからなかったので、Mサイズのメットと、Sサイズの
内装を購入しました。(アライのプロファイルはMでぴったりです)
シールドもミラーを同時に購入しました。安くていいですね(笑)。
走ってみて、内装をMからSに交換しました。
理由はフリップアップまたは閉じる際にメットがずれるんですね。
ちょっと動作が重い感じで。なので内装を少しキツめのSにしてみたと
いうことです。
かぶる際はフリップアップしておいたほうがいいです。閉じたままだと
きついと言われるアライよりもきつく感じます。
総評ではひじょうに満足です。なにしろこの金額ですから・・。
OGKのテレオススリーの倍はいいと思います。グラフィックモデルも
単色と一緒の価格と言うのも選びやすいですね!オススメします!
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4.0/5
僕はcx-1スモークミラーシールドのブルーを購入しました。
そして一緒に購入していたヘルメットRFXに早速装着して試しに夜走ってきました。全然見えます(笑)
今度は快晴の中走ってきました!感想はバイクの鏡で見ると顔が薄っすら見えますね。周りの人とか車乗ってる人から見ると全く見えないんじゃないかなと思います。
ちなみにカーブミラーで見てみるとシールドが紫色みたいな感じでかっこよかったです(←ナルシwww)
ミラーシールドは初だったので凄く良かったんですが、値段が高かったので(←普通なのかな?)☆4つにさせていただきました!!
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4.0/5
ベンチレーション機能がないシンプルなモデルなので冬場専用で使用しています。
初めてのフルフェイスですがさすがはアライのヘルメットでフィット感、安心感はバツグンです。
心配だった視認性も問題なく、とても良いヘルメットです。
価格もお手ごろなのでフルフェイスの入門にお勧めのモデルです。
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4.0/5
最近のヘルメットは、だいぶ以前のものより軽くなった傾向にあり、どれをとっても今までのものより軽くなっていますが、プロファイルはRR4と同等の軽さで、かといってレースタイプのように、窮屈ではなく、同じサイズでも全体的にゆとりを感じ、圧迫感が少なく着脱も容易で快適に被ることができます。
かといって、消して緩いわけではないのがアライの真骨頂でしょうか。
ここまで来ると、さすがにアライと他社製品でかなりの格差が出てきます。通常の日常→ツーリング用途から、ある程度のスポーツ走行でもこれで十分ではないでしょうか。
今買い替えを検討している方は、これが今のベストバイだ!と
思います(笑
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4.0/5
フルフェイスと同等とはいきませんが被っていて安心感があります。飽きのこないシンプルなデザインでバイクを選ばないのではないでしょうか。ただ、小柄な方には装着時に「頭でっかち」に見えるかもしれません。ので★4つ。
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4.0/5
ミラーシルバーを購入したのですが内側から見やすく外側からは見えにくい良いシールドです。夜間の走行でも気にならない見易さです。値段もお得でお勧めのシールドです。
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4.0/5
ヘルメットのデザインが気に入り今回購入を決めました。価格はとてもリーズナブルです。
外観はアライ・ショウエイと見比べても極端な違和感は感じません。ただシールドベースの金具がちょっと安っぽいです。あまり目立つ部分ではありませんが、シールド交換時には気になります。ただシールド交換作業についてはショウエイと遜色ありません。
実際の装着感ですがこれは良好です。私は頭が大きく、形も悪いので(笑)アライは程々でフィットしましたが、ショウエイはフィットするまで結構時間がかかりました(今は問題ありません)。MHRは少し浅めな装着感ですが、意外と直ぐに馴染みそうです。
走行時ですが高速走行時などのスピードを出している時などはややシールド内に流れて来る風が気になります。7年程使用しているアライよりも多い感じがします。
総評するとデザイン・価格などからとても良い買い物が出来たと思います。
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4.0/5
この商品はシールドに大きな特徴があります。
見たとおりシールドの高さが低いので、風が巻いて目に入り高速を出すことには不向きです。
他に使っている人の話を聞くと、主に大型スクーターに使用する事が多いのではと言ってました。
確かに大型スクーターは大きなスクリーンがついているので、このようなシールド形態でも良いと思います。
ただ、私の用途には合わなかったので、別売のロングスクリーンを取り付けました。
注意する点は、この商品は帽体がS・M用とL・XL用と2種類あります。
帽体の大きさが違うのでLならL用のスクリーンを選ぶ必要があります。
また、内装が取り外しできますので、夏の暑い時期には洗濯することができます。
デザイン上の問題かと思いますがエアインテークは有りません。
少し気になる点は、これもデザイン上のことと思いますがうなじ部分が他のジェットヘルより若干露出が多いかなと思います。
デザインが個性的・都会的なので気に入れば買いだと思います。
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4.0/5
アライのクラシックDCに装着しています。
しっかりとした厚みで思ったより傷もつきにくく重宝しています。
今まで安価のものを使用していましたがやはりすぐに傷がついてしまっていました。
やはり純正品がフィット感もあり、安心ですね。
価格がもう少しお手ごろだとうれしいです。ということで★4つ。
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4.0/5
OGKのTELEOS-IIIを紹介します。
先ず、選択の第一条件としてチンガードが上げられるタイプを
上げました。この時点でもぅ、この商品とSHOEIのマルチテック
しか有りませんね(笑)。後は予算との関係からこちらに決めた
次第です。
チンガードが上げられるのはかなり便利で、装/脱着時、タバコを
吸いたい時、チョットしたコンビニの買い物など色々な場面で
重宝な機能です。
又、”予算から”と申し上げましたが、投稿写真のように
フルフェイス ジェット(シールド無)
ジェット(シールド有) オフロード・タイプ
オプションを準備するとデザインを色々と変えられる所も
気に入っています。
分かりづらいかも知れませんが耳の当たる部分に耳掛けタイプの
ヘッドホンを付けており、音楽等も楽しめる様にしています。
気になる部分は、最近寒くなったのでフルフェイス型に変えた所、
風切り音が大きい所とシールド上の通気口から内装の発砲
スチロールがモロに見えてしまう所位です。
オプションもカラーに合わせ5色(6色だったかな?)あるので
本体とオプションの色を変えたりすると雰囲気等も変わって
面白いかもしれませんね。
色々と書きましたが、風切り音以外は概ね気に入っており
星4つとさせていただきました。
追記:
チンガードは保安部品となっていないので保安基準はジェット相当と思ってください。
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