以前かぶっていたものと比べると、かなりきつい感じです。フィット感は非常に良いです。この価格でこの性能と造りはかなりお得。但し、シェルがかなり大きく、少し重いかな？

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この値段で内装取り外しが出来て、ベンチもそれなりに。
ヘルメットは消耗品なのでこれぐらいの値段で規格（安全面）もバッチリだと思います。重さもそんなに気になりませんでした。ただ顎ヒモがワンタッチなら文句なしですね、で★４つ。

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厳冬時に使用出来るｸﾞﾛｰﾌﾞと思い購入しました 今年の長野県(北信)下は雪も少ない代わりに連日-5.6℃と言った寒さです、今まで使用していたｸﾞﾛｰﾌﾞでは1H位走ると手が悴む用になりとても辛かったです、先日届いたこのｸﾞﾛｰﾌﾞを早速使用し高速走行で試してみましたが今までと違い1H~2H位走行しても差程冷たくならず重宝しています。
難点といえば装着時に片方を装着し もう一方を装着する際 手首周りの冷気回り込み防止用ゴム(ｲﾝﾅｰ用ｸﾞﾛｰﾌﾞ)があり装着しずらいのが難点ですもう一工夫有れば良いと思います(例えばﾏｼﾞｯｸﾃｰﾌﾟで閉める等)

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自分も他のメーカーで使っていたサイズで買ってしまいました。小さいです。
というより、ものすごく頭を入れる入り口が小さくなっています。横に細く感じました。かぶるときは良いのですが、最初脱ぐときに耳がもげそうになりました。ワンサイズ上を買うのは正解ですね。自分の頭のサイズはだいたい５６センチだったので買ったのはＭサイズです。参考までに下の入り口の堅い外側の横で２０センチ位。パットの内側の横幅で１１センチ位、顎ヒモめいっぱい引っ張って被っても外の堅いプラ外装をふくらませる感じで被るので狭いです。自分はパットの厚さが馴染めば、どうにかなるかもしれないのにかけて、このまま試してみたいと思います。形、安全基準は文句ないので、サイズさえ問題無ければ、とてもいいヘルメットだと思います。

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ヘルメットは、ずっとフルフェースでしたが、久々にジェットタイプを購入しました。
スペックは10年前と比べると飛躍的に向上しています。
特に風切り音の低減と通気性が向上しているのには、びっくりしました。
このメットの決め手は、デザインもさることながら、被った時のフィット感です。フルフェース並みにしっくり来ます。

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ツーリング仲間の間でチンガードオープンタイプのヘルメットがひそかに流行。色々悩みましたが、他の方のインプレッション、懐具合でサイマックスに決定。
他社ヘルメットの方は風邪きり音がかなり酷いみたいですけど、サイマックスは付属のイヤーパッドにてかなり軽減されます。
チンガードを下ろしてロックしたときのスプリングの音がちょっと安っぽい感じがしますがまあ値段が値段ですから。
ただ如何せんデカイ・・
でも私としてはフィット感はいい感じだし星４つです！！

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ロッシが好きで思わず購入しました。デザインは最高です♪サイズは耳のスペースがほとんどないんで、少し大きめのサイズを選んだ方がいいかもしれません。

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アライはショウエイより少し幅が狭いようでアストロＴＲはかなり窮屈ですがＰＲＯＦＩＬＥは少し余裕があります。内装もさらっとして夏場は気持ち良さそう。形もすっきりしてあまり派手ではないのでお気に入りです。難点はシールドの交換がちょっと面倒で割れそうな感じなので頻繁に変える気がしません。

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自分の頭はアライにもショウエイにもいけるようです。アストロＴＲと比較すると同じサイズだとショウエイの方が少し横幅に余裕があり被る時は楽ですが一旦被ってしまうとフィット感は殆ど同じです。シルエットは好みですがＸ９の流れるようなラインは綺麗だと思います。グラフィックの塗装も仕上げが非常に綺麗ですよ。

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【購入動機】
シールド交換の際、シールドビスの再取付け（ネジ締め）で少しでもきつく閉めたらシールドビスはプラスチックのため”バキ！”と割れたので、単品で本シールドビスセットを購入。
【取付・取外し】
・シールドビスをシールドカバーに取付・取外しをするには、プラスドライバー等ではなく１０円玉でビスを回します。
【商品の採点】
本商品は、安価で単品購入できるのが良いですが、そもそも何度かに１度はシールドビス”バキ！”があるので4つ★ってところですか！

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