サーキット走行及びロングツーリング時は安全性を考慮して必ずフルフェイスですが、ショートツーリングや街乗り用に気軽に被れるジェットが欲しかったので、購入しました。実際、フルフェイスより快適なんですが、使用するとなると安全性重視でついついフルフェイスをチョイスする確立が高いです。
よって☆4つにしました。

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デザインがかっこいいし、かぶり心地もいいですね。夏場のためにイヤーカバーが取り外しできるなどの配慮も好印象です。ゴーグル使用時に外気温によっては少しくもることもありますが、そんなに利用することがないので問題はないでしょう。

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なんといってもリーズナブル。それでもちゃんとグラフィック仕様で、かっこいい。機能は十分。モトクロス初心者には負担にならなくていいんじゃないかな。

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私の耳の形が悪いのかメガネスリットの位置がうまく合わなかったのが残念なところです。あとは文句なしの良いものですね。

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今まではホーネットVを使用。比較すると、
1：持った感じは軽い。
2：体感できるくらいにベンチレーション能力が向上している。
3：シールドを少し上げてシールド越しに見た場合、ゆがみが少なくなっていて見やすい。
4：シールドが曇りにくい。
かなり進歩していると思います。

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SHOEIの最上級モデルですがその名に違わず、非常に質が高いです。被っていても変な重さも感じず、高速道路等を走っても変な巻き込み等が起きないので非常に楽です。
ベンチレーションは効き過ぎな位でとにかく冷えます、自分としてはもう少し弱めでもいいかな？という感じかも。
ベンチレーション数の多さも特徴の一つかもしれないです。
また、シールドの着脱はAraiに比べ非常に容易で、メンテナンス性に優れています。
多少サイズが大きい事と、シールドが曇りやすい点が多少のマイナスポイントですがとてもお勧めできる商品だと思います。

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見た目も良し！軽さも良し！値段も良し！

ズーマーに乗っているます！
シート下には入りませんが、軽くて扱いやすいと思います。
ベルトもワンタッチで付けられますし。ただ、内装は若干安っぽいかな・・・。
でも満足しています♪

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初めてOFF向け（モタード向け？）ヘルメットを買いましたが、ロードモデルと比べて違和感ありません。高速を走った時のバイザーの空気抵抗、風切音も、法定速度付近なら気になりません。ダートを走ると息が乱れますが、口のベンチレーションがよく効き、なおかつ口からメットまで距離があるので楽です。
欠点としては、バイザー越しに視線だけで地面を見ようとすると、わずかに歪んで見えることです。すぐ慣れて気がつかなくなりますが。やはりこの曲面にはムリがあるのかな？
なにより、ゴーグルが要らない点が大きい。モタードはもちろん、OFF車でも林道メインの人にお勧めです。

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前のヘルメットはアライのASTRO-TRを使っていたのですが、やはり冷・乾内装の効果は絶大です。特にかぶった瞬間、ひんやりとしていてとても気持ちが良いです。またASTRO-TRに比べ、エアインテークから風がしっかりと流れてきているのがわかり、夏場は冷・乾内装とあわせて「フルフェイスとしては」かなり涼しいと思いました。

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ヘルメット本体の質感や色はきれいでいい感じです。
TXバイザーは正面から銀(グレーメタリック?)から黒になっていくといった感じのグラデーションになってます(銀4対黒6くらい？)。
チンガードから後頭部にかけても同様にグラデーション(2~3対8~7？)。
色にこだわる人(又は真っ黒がいい人)はどっかで現物見たほうがいいかもしれません。

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