アライばかり使ってきた私ですが、今回グラフィックモデルを購入するにあたり、一番渋めだった「Xー9　ジャウスト」を購入しました。

【良い点】
・黒ベースで期待通りの渋さ。黒い愛車にも良く似合います。
・アライと比べ、圧倒的にシールド脱着が楽。また、視界も広いような気がします。
・重量が軽く、先日300km以上の日帰りツーリングに使用しましたが疲れませんでした。
・眼鏡が掛けやすい。
・ベンチレーションは非常に良く効きます。慣れると分かりませんが、閉めて走るとその恩恵がいかに大きいか分かります。

【悪い点】
・全体の質感は、アライの方が高いと思う。
・シールドの開閉は、やっぱりアライの方がやりやすい。
・内装は、頬がややキツイ。X-11の方が全体で包み込む感じがあり、いいですね(この点で、星4つにしました)。

欠点もありますが、そのうち慣れてくるかと思います。カッコ良いデザインで、高性能な買って良かった！と思える商品ですよ。

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今までアストロ系を使用していたのですが、傷も増えてきたので新しく購入。
同一メーカーのためか私が鈍いのか重さの違いは、ほとんど感じなかったのですが、機能が充実していて大変お勧めです。私的にはデザインも◎ちなみに私的にはプロファイルは△
このデザインと機能でプロファイル並みの価格なら★５つなんですけど。

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愛用のヘルメットが１０年選手になってしまったので、買い替えました。
眼鏡をかけているので、ヘルメットの脱着時には少々手間がかかっていたので、眼鏡をかけたまま脱着できるメットを探しており、今まではフルフェイスを使用していましたが、ジェットにしようかと悩んでいました。
色々さがしているうちに日本製よりも安いので、取りあえずサイマックスにしました。

第一印象は、何だかデカいなと思いました。
日本製の小さな帽体になれているため大きく感じました。
かぶり心地は見た目どおり日本製同サイズよりもかぶりやすく、眼鏡をかけたまま脱着できます。
でも、口元がスカスカして寂しい感じがしました。
風邪きり音はそれなりにしますが、付属のイヤーパットを取り付けることで軽減されました。
ツーリング先でのちょっとした休憩等でもヘルメットを脱ぐことなく水分補給ができることが良いと思います。
気になる点は、頭でっかちに見えること。

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アライのシグネットRRドゥーハンレプリカとの比較になります。アライのMサイズに対してAGVはMLサイズで一回り大きく重さは100グラム重く約1.5キロありますが、あまり気になりません。「ショーエイのXイレブンと同じくらい。」帽体がLで内装がMなのでその差があると思います。サイズに関しては、ややきついぐらいでMでもよかったかも？それよりなにより今回一番の驚きはカラーリング。写真ではわかりませんが黄色の色味が月の方はレモンイエローで太陽は蛍光の黄色で塗り分けてあり、これにはちょっと嬉しくなりました。内装もevoになって値段も高くなりましたが、高級感があり、とてもいいです。

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通勤、街乗りの際に使用しています。値段の割りに作りもしっかりしていると思います。オプションのスモークシールドで日中も快適です。ただ、ベンチレーションの効果が今一つかな？

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これまでジェットで林道へ走りにいっていたのですが、転倒時や樹木の枝葉によるあご部分へのダメージに対する不安から、オフロードタイプの購入を検討しました。
レースに出たりとタフな状況での使用は皆無で、もっぱら休日のゆるゆる林道ツーリングが目的でかつメガネ男子ですので、シールド付きオフロードタイプを選びました。
普段ジェット（J-FORCE2）でしたので、その大きさにとまどいましたが、かぶってみると重さもさして気にならず、内装もさらっとした感じでなかなかいいです。走ってみると視界も思いのほかひろいですし、風の抵抗も少なめで林道までの道のりも快適です。（ベンチレーションも良く効きますよ）山に入ってからはジェットの時に比べ、アゴを守られている安堵感に包まれながら走ることができました。
街乗りや林道ツーリングが主な目的のメガネオフローダーにはお勧めの一品です。

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愛用してきたショウエイJ-FORCEがだいぶくたびれてきたので購入しました。
3ヶ月以上使用してみてホールド性などはさすがアライ製品でとてもしっかりしています。
ベンチレーション性能も見た目どうりでかなりよく頭部をしっかりクールダウンしてくれます。
それと風切音は少し高いように思いましたが十分許容範囲だと思います。
ただシールドの交換が少し手間ですね。シールドをはずすだけならワンタッチなのですが他のスモークシールドなどと交換しようとすると少し手間が要ります。
この点はJ-FORCEが勝っていると思います。その点を考慮して☆四つとしました。

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PROFILE に付けました。
適合モデルには有りませんが、問題無く付けられます。

暑がり＆汗かきのため、幾ら内装が良くても風が通らなければ不快なため、ダクト追加しました。

PROFILEには標準でこめかみの上辺りに2カ所ダクト付いていますが、更に頭頂に付けることにより、涼しげになりました。
劇的に涼しい、と言うわけではありませんでしたが。

取付は両面テープで貼るだけなのですが、付属の型紙が厚紙なので若干使いにくかった。

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この数年の鈴鹿8耐観戦で清成ファンとなった息子にせがまれ、仕方なく誕生日プレゼントに購入。
ヘルメットの機能としては評価の高いX-11。安全性も高い、軽く空力に優れオプションも豊富、何も問題は無い。
難点はグラフィックモデル、それもレプリカモデルならではの高価格。子供用として考えるとかなり勇気のいる買い物だった。

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XRモタードでのライディング用に購入。
高速を使う機会が多いのでメーカーの謳う空力性能に期待。
かぶりごこちは上々、重量も軽く今まで使用していたオープンフェイスと比較しても違和感はそれほど感じない。実際に高速走行してみるとなるほどオフメット特有の風圧で首が持って行かれるような感じはほとんど感じない。ただし、横を向いたときにはさすがに首に大きく風圧がかかる。これは形状的に仕方ないと思う。
風切り音はオープンフェイスやフルフェイスと比較すると少し大きく感じられるが気になるほどでもない。デザインはグラフィックを含めて大変気に入っている。シールド付きのオフメットとしてイチオシです。

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