これまでフルフェイス型ばかり使っています。
数年ぶりにヘルメットを購入しましたが新しいのはイイですね。
・軽いですね。長時間でもたいして疲れません。
・シールドがワンタッチで外れるのには感動。
　シールド交換が非常に簡単スムーズですね。
・チンカーテンが標準装備。
　下からの風の巻き込みが無くなり、特に冬はとても重宝します。
・ブレスガードが標準装備。
　コレが無いと口まで見えてカッコ悪いですね。
　もうちょっと大きく被さってきてもいいと思います。（鼻が低いだけか？）
・後頭部がちょっとデカくなった！？
　安全性向上なのか、古いモデル比でそう感じました。
・上目使い方向の視界がちょっと広くなった気がする。
　前傾するバイクにはいい傾向ですね。
・走行時のリフトがあまり感じません。
　顎のラインが一直線では無く、空力性向上でしょうか。
・内装が洗えるのですが、簡単に外れてくれるので
　メンテしやすい。
・頬のパッドはあまりヘタってこない。（7万キロ乗車に使用）
・側頭部が広い私ではAraiよりSHOEIがしっくり来ます。
　メガネするにもSHOEIのほうがいい感じです。
最新のX-11を試したこと無いので星４つにしました。

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とにかくカッコいい!!んでもって安い━(ﾟ∀ﾟ)━!
問題の被り心地ですが・・・私の場合は顎の辺りが馴染むまできつかったですが、馴染んだ今ではツーリングから峠までこなす一品です!!
アライやショウエイのデザインや価格に納得出来ていない方はぜひお勧めです~

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なんといってもバイザーが付いているところ。
太陽の光を遮ることができるのがいい。
また、脱いだときにシールドを上げておくと、ヘルメットが転がっても直接シールド部が床に擦れずキズが付かないのも横着者には良い(笑)
ですが、バイザーは風の影響を非常に受けるので、風の強い日や高速道路では横を向くこと時に抵抗があります
強風時には横を目視したりするのをかなり躊躇します(笑)

バイザーを外す(別売りキット)こともできるので、高速道路メインの時には外したりと、バイクの使用目的によって使い分けています。
やはりバイザー無しは風の影響を受けにくいのがはっきりと分かります。

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雨の日にヘルメットをバイクにつけておくことができないのでこれなら濡れいかな?と思って買ってみました。まだ雨の日にこのヘルメットロックをつけてからバイクを外に止めてないので、どの程度雨に濡れないのかは分りませんがこれにヘルメットをつけた状態をみる限りほぼ濡れないんじゃないかと思います。ヘルメットを固定に関してはノーマルのものとあんまり変わらないですね。これをつけたらヘルメットの固定も楽になるということはないんじゃないかな？って感じです。

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初めてのヘルメットがこれでした。
安価でジェットヘルメットよりは安心かと思ったからです。
ベンチはないよりましといった感じです。
あごに隙間があるので巻き込み風があり、首を振るとすこしぶれます。
また、内装でサイズをあわせるため、帽体がかなりおおきいです。
また、内装は若干緩めです。
これでスピードを出すのはつらいですが、チンオープンは便利ですし、街乗りなどなら問題はないと思います。
不満はないとは言いませんが、価格を考えるとよいヘルメットであったと思います。
これをつけて転倒しましたが、チンガードが削れて顎を守ってくれました。

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デザインが良くてラパイドSRステラを購入しました。ヘルメットはRX-7RR4の黒もあるのですが、こちらをメインに被っています。値段的にはチョット高いなぁ?なんてことも購入時考えましたが買って良かったと思います。
がしかしシールドの取り外しにはRX-7RR4同様、壊れるんじゃないかと神経遣います…ベンチレーション機能に関してはまぁ?どれも同じようなもので大差ないと思います。個人的にはかなり満足度は高いです。

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もう何年も離れていたバイク…突然思いたって大型教習に通う時に買ったのがRX-7RR4のブラックパールでした。購入動機は至ってシンプル、アライのブランド名と見た目のカッコ良さと友達が同じものを持っていたから ^^;大体のインプレもその友達から聞いていたので迷わず購入！値段の面では若干の躊躇はありましたが ^^; 実際に使用した感想は軽いです。肩凝りが酷いので少しはかわるのかも ^^;
気になった点は、鈍感なのかも知れませんがベンチレーション機能、吸入側は感じる事が出来ますが涼しくない…。シールドも取付は良いのですが取外しはカバーが割れるんじゃないかとチョット神経遣います。個人的には性能より見た目の美しさと見栄重視なので、納得の商品だと思います。

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メガネライダーなので、アゴ部分が開くやつを買いに行ったのです。が。
お店で試着したところ、自分のメガネとマッチしたのがこれでした。
耳まわりに余裕があるのか、ツルが頭に食い込む感が、他のメットに比べて楽でした。

O良いところ
・軽いのか、長時間かぶってても平気。
・林道もOK。一日かぶってましたが特に不便に思いません。
・↑オフメットで林道行ったこと無いので何とも言えませんが。
・シールドをチョイすかし状態に、レバーでワンタッチで固定できる。
・↑のおかげで、シールドが曇っても何とかなる。

X悪いところ
・付属の、吐息でシールドが曇らないようにする部品があるけど、それ付けてさえシールドがやたら曇りやすい。メガネも。
・片手でシールド閉める時、シールドが斜めにたわむ。
　スムーズな動きではない。
・一番困るのが、脱いだ後の髪の状態。
　長い間かぶった後脱ぐと、内装の影響か？畑の畝というか、スレート板？髪の毛がナミナミに！

最後の、変な頭にさえならなければ。星5つですね。
頭6ミリに丸めたけど、ダメでした。ナミナミ。

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オフ車用のシールド付きヘルメットです。でも、高速用に作られた訳ではないので120キロぐらいで後ろを向くとバイザーの遊びがズレルのが判る。
ライトスモーク・シールドが標準装備ですが、クリアーシールドとほとんど変わり無いですよ。私はスモークシールドに変えました。
濃すぎて夜道がチョット怖い・・・

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アストロが古くなったので買い換えました。
アストロよりも面でフィットする感じが強く、かぶり心地は良い。
重量は重くなくベンチもそこそこ効くので蒸れにくく、デザインもシンプルで不満はない。ただマリブブルーを買ったのですが、画像の色よりかなり濃い青に見える。もうちょっと水色っぽい感じだったら星5でした。

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