4.0/5
シールド付きのオフロードヘルメットを探していました。
TXモタードと悩みましたが、設計が新しいこちらにしました。
視界も広く、またシールドによる歪みもなさそうです。
風通しはJF2にはかないませんが、SZ-Ram3ぐらいはあるとおもいます。
ツーリングで林道をゆっくり走る機会が多い方には良いのではないでしょうか。
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4.0/5
初めてのアライヘルメットです。
以前、使っていたショウエイの安いグレードと比べると、
フィット感や一体感が格段によくて驚きました。
ただ、素晴らしいフィット感ゆえに、メガネを挿入するのに苦労しました。
これはヘルメットを少しずらし、何とか耳の辺りに空間をつくり、メガネのつるを左右交互に挿入するなど、自分なりのコツをつかむことで、クリアしました。
内装の肌触りはさらっとしていて大変よく、10時間ぐらい被っていてもイヤになりませんでした。
このモデルの大きな特徴であるベンチレーションですが、見た目ほどの効果は体感できていません。
現在5月ですが、時速70キロで走行しても空気が抜けていく実感はありません。
もっと気温の低い春先や晩秋なら空気が冷たいので、空気の流れを体感できるかもしれません。
でも暑いときに必要な機能だと思うのでもっと実感が得られるといいと思います。
風切り音もかなりします。
いろいろと書きましたが、小さめの帽体、流れるようなシルエットなど総合的に、すごく気に入っています。
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4.0/5
この値段でこれだけの物はそんなにないと思います。特に曇りにくいシールドはとてもよいと思います。ただ、少し重く、大きいかな?とも思いますが、これくらいなら問題なと思います。結構お勧めできると思います。
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4.0/5
KATANAといえばワイバーン。
キリンフリーク丸出しですが、それでもやっぱり欲しいので購入。
風きり音がヒドイってよく書いてあるんですが、私は別に気になりません。
走ってるときに横向けばさすがにぴゅーってなりますが、それ以外は別に普通です。
シールドは結構曇ります。
とはいえやっぱりかっこいいので好きなら買っても損はありません。
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4.0/5
アライメットに使用。
アライは先端のホックを取り外して使用、とありますが、外さなくても取り付け出来ます。
ヘルメット右側の金具を取り付けるところが小さいのかすごくきつく、押し込んで押し込んで取り付けなければいけなかったので、正直少し苦労しました。
それ以外はなんなく取り付け出来ました。
ブラックを購入したのですが、傷が付くと少し目立つ感じがします。
値段が値段なので仕方ないとは思いますが、少し安っぽい感じはします。
サイズは、女性にとっては少し大きいかなと思うサイズです。
止めるのには問題ないのですが、外す際、慣れないうちはワンタッチとまではいかないかもしれません。
ただ、使っていくうちに感覚ですぐ取り外し出来るようになるので2-3度使うと、ワンタッチクリップの便利さを実感出来ると思います。
私はあご紐をときどきし忘れて走り出してしまうので、純正のものだとグローブをしたままではなかなか付けられず、信号待ちで直したりなどが困難だったので、ワンタッチクリップはこれから活躍してくれそうです。
商品名通り、ワンタッチで簡単にとめることが出来るようになるので、よくあご紐をし忘れてしまう方、純正止め具に苦戦している方、ほんの少しでもラクにヘルメットを被り脱ぎしたい方にはオススメです。
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4.0/5
A社のメットを4年も使いボロボロになったので、探しているとこに、このメットが限定販売で出てるのを見つけました。自分には、派手かなア?と、思いましたが、以外とシックで、被っても軽く、視界も結構広く、なによりもシールドの取り外しが、ボタンを押すだけですから使うたびに外して汚れを拭き取ってます。革ジャンとのコラボが最高?と、自分で勝手に思い込んでます。
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4.0/5
このヘルメットを選んだ理由は、価格・デザイン・軽さ・ワンタッチあごひもです。シールドの開閉がぎこちないので星一つ減点です。
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4.0/5
アルマイト仕様のものがありましたが若干値が張ったため、その下のグレードで価格も手ごろだったために購入しました。
しかし、下位グレードだと言っても、決して安っぽいものではなく、高級感のある質感で大変満足しています。
購入前にYAMAHAのカタログページを見てもSG規格と書かれておらず購入に戸惑いましたが、実物にはしっかりとSGマークが貼られていて安心しました。
アゴ紐がワンタッチで止められるタイプでないため、着脱が少し大変です。
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4.0/5
私は頭の形が変なのかよくある価格の安いジェットヘルメットを使用すると一時間も経たない内に頭痛がしてしまいます。ですが流石アライのヘルメット頭にフィットして長時間被っていてもなんの違和感がありません。デザインもフィット感も良く大変お勧めです!
欲を言えば内装を取り外せるといいのですが…。
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4.0/5
ムルティストラーダにはパセンジャーシートにワイヤーをからめてヘルメットホルダーにする。いちいちシートをはずさないといけないので大変面倒です。そこで探していると安価でいいのが見つかったのがこれ!ドカティはパイプフレームなので具合がいい。うすいゴムシートをかましてとりつければキズもつかない。さいごに締め付けボルトにバスコーク(シリコン樹脂)で埋めて、いたずら防止とすればOK。鍵も小さくてそんなにかさばらないですよ。ヘルメットロックのない輸入車にはオススメです。
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