ホワイト、サイズXLを購入。頭部を実測すると60cmであったが61cmのXLを購入。
かぶるとかなり圧迫感があり、最初は軽く頭痛がするほどであったが1週間ほど使用したところちょうど良いサイズとなった。
安いヘルメットと比較すると帽体が大きく安心感がある。

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最初のシールドに大きな擦り傷が目の前に付いたので購入しました。
色はスモークです。
使用感ですが眩しさもかなり軽減され夜でも見づらく無く良い色です。ダークスモークはかっこいいのですが夜はかなり見えにくくなり危ないのでこれ位が丁度良いです。
取り換えるのであればお奨めの色です。

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当然なんですが、ワイドな視界に、シールドと顔との距離が丁度良く。何んといっても、被ったときのホールド感、某社のジェットヘルはシールドが近く、こめかみが痛くなり、SHOEIにしました、正解でした！。何よりの夏用として購入したのですが、通気性が格段に良く、飛ばさなくても、蒸れませんでした。単車に合わせてブルーにしたのですが、現物こんなにきれいで、デザインも良く大満足です！。

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ライディング中、眩しい日差しを避けるため、サングラスをかけたくなることがあっても、暗いトンネルに差しかかった場合などにそのままでは安全面で支障がでる。

デュアルバイザーシステムを備えた本製品は、そんな悩みをあっさり解決してくれる。

同じ土俵に上がらせるせるのは不適切かもしれないが、同様な機能を持つ「シューベル・ヘルメット」は、6万円に手が届くような極めて強気なプライスタグをつけており、購買を見送った。

本品には、手頃なプライスで高機能な装備がなされており、大いに満足できた。
☆☆☆☆☆メガネをかけている人には特にお奨めしたい。☆☆☆☆☆

◎ミラー加工が施された防眩用インナーバイザーは、眼鏡をかけていても干渉しないため、問題なく使用できる。
視界は歪みが少なく良好で、視野下部は敢えてオープンになっており、計器類や手元操作系の視認性を損なうこともない。
さらに、運転中でも帽体左側のノブ操作で、速やかな「上げ」「下ろし」が可能。

◎安全性能は、SGに加えて、自社検査ながらもJIS2007衝撃テスト基準をクリアしていると謳っている。

○風切音は、特別に静かとは言えないものの、神経に障るようなことはない。

○ベンチレーション・インテークのON／OFFは、大きなスライダー式で操作が容易。
但し、換気性能は、まあ及第点といったところか。

○独自のスライダー式バックルは、使い始めこそしっくりこなかったが、馴染めば着脱に問題はない。

○消耗品、オプション類は充実しており、価格設定も良心的な印象を受けた。　

△ピカピカのクロームメッキ部分は、オヂサン達にとっては少々気恥ずかしい・・・かもしれないが。

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VCROSS2-PROを使用していますが内装がやれてきたため、交換してみました。
内装を新品にしただけでかぶり心地がかなり良くなり、また、冷乾内装とのことで、少しくらいの汗なら、再度ヘルメットをかぶる際にもサラッとしたかぶり心地でした。

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私、初代からずっとJ-FORCEを使っているんですが、IよりIIの方がやっぱり良いし、今度のIIIはその進化の仕方から考えるとIVにでもなったんじゃないか？って程進化してましたね。

軽さ、という所で言うと差はありません。でも、驚いたのが頭にかかる負担がハッキリ判るほどに違います。
今までのJ-FORCEはレーシングスピードになるとチョッと後ろに引っ張られるような感覚があったのですが、今度のはその形状、ダックテールの様になっているのが効いているのか、その感覚がありません。

涼しさ、と言う所なんですが、そこはビックリするほど違います。
今までのだって同タイプの物と比べてかなり良かったのですが、今度のはシールドを閉めているのに、開けて走っているのでは？と思うほどに風がよく通ります。実際、夏になると50km/hを超えないと暑くてシールドを閉めなかったのですが、今は信号待ち以外では開けません。むしろチョッと冬が恐いほどです。

最後はスタイル。
最初、手元に届く前はどうなんだろう？って思っていたのですが、要所要所に配置したクリアパーツがさり気なく全体を引き締めていて飽きの来ないデザインで、SHOEIのロゴもデカールから車のエンブレムの様な感じになり、ちょっと高価になった感じです。但しっ！夏場の掃除が大変そうだなぁ~、とは思いますがね……

それらを総合し、評価は☆5つ、にさせてもらいました。
これからヘルメットを買い替えようかなぁ~と思っているのなら、少々高めですが買って損はない商品だと思いますよ？

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マルチテックからの変更なので殆どの方に当てはまらないですがチンカーテンは装着していない状態でのインプレです。

マルチテックより60グラムぐらいしか変わらないのですが、被った感じではマルチテックよりかなり軽く感じます。

ベンチレーションですが50km位からかなり感じるようになり、額の辺りから涼しくなるのがハッキリ分かります。

風きり音ですがシールドを完全に閉じた状態でチンカーテン無し、ベンチ全開でマルチテックのシールドを完全に閉じた状態でチンカーテン有り、ベンチ全閉並に静かです。

ですが左側のノブで若干シールドを開けているときの風きり音がちょっと煩いですね。
高音が鳴るので結構耳障りに感じます。

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今までアライのクラシックを10年来使ってきたので、もっと良いモノと一度は派手目のモノもいいかなと思い、SZ-RAM3 RIPTIDEの青を買ってみた。かぶり心地はスネル規格のフルフェイスのようなしっかり感があり、売りのベンチレーションもよく機能して走行中は夏場でも快適である。シールドの開け閉めも片手で簡単にできるのも尚良い点だ。デザインも良くできているから、特に欠点は見当たらない。派手なような外見も何となく落ち着きが感じられて不思議なヘルメットだ。お気に入りのバイクにこれまたお気に入りのメットで乗るだけで爽快で痛快な気分である。たまには派手系のメットも悪くないですよ！

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09Z1000のハンドルバーに取付けました！取付はネジ1本で簡単です。

Z1000はロック用のワイヤーが2本入っているだけでなおかつ使いやすいものではありません。ツーリング先でヘルメット盗難とか笑えないので…。
ヘルメットも逆さまになることも無く雨で濡れることもありません。

コストパフォーマンスは良いですがキーシリンダーに雨水・埃防止のシャッターとメッキのほかにブラックもあればよかったかなというところです。

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私は、SHOEI X-9に取り付けています。何故同じメーカーの物を使っていないかは価格です。デザイン、価格共SHOEIの負けです。購入前に保管ケース付きと有りましたが正直ツーリング時には問題外です！ケースの役目は無理です、それが唯一気になる点です。使って日帰りツーリングで日没前に帰宅計画がずれて真っ暗でも簡単に取り外せて視界はグー！外したフイルムも折り目の付かない場所に保管して次回に又、使用可能です私は一枚のフイルムをかなり付け外ししていますが全然使えると思います。
他の方のインプレにもシールドの保護にも大変有効だと感じました。

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