5.0/5
初代「VTR250」に装着しました。
シートを外す方法の標準ホルダーでは何かと面倒・・・
雨にも濡れる・・・そこで探し見つけたのがコレです!
標準の鍍金バーハンドルに、見た目も相性ピッタリです♪
添付のゴムを噛まして固定するのでハンドルを傷つけることも無く
また、そこから錆が発生するといった心配も無いでしょう。
+ドライバーだけでシッカリ確実に取り付けができました。
更にロック状態だと回せないネジの位置なので安心ですね。
タンクの上にロックしたヘルメットをほぼ水平に置くことができるので
突然の雨にヘルメット内部が濡れる心配も解消です!
これはいい買い物をしました。 断然オススメです!
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5.0/5
なんといっても従来品と比べての視野の広さには驚きました。
また、軽いので長時間運転しても疲れる度合いが違います。
付属のチンカーテンのおかげで冷気も入ってきませんし、
シールドを全閉すればとても静かになります。
買って大満足の一品です。
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5.0/5
このヘルメットは、この価格帯で内装が取り外せて、あご紐もワンタッチなのでかなりオススメです。
重さもさほど気にならず、いい感じです。
このヘルメットであまり大きなバイクに乗るのは不安ですが、原付などの小排気量にはピッタリだと思います。
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5.0/5
正にOhベイビー!最高だゼッ!!って感じです。
初めてのフルフェなので他との比較は出来ませんが個人的な感想を書きます。
以前は貰い物のジェッペルを使ってたのですが、同じようなジェッペルを被っていた友人が転倒→顔面が恐ろしいことになったので、やっぱり安全性を考えてフルフェイスの購入を検討しました。
ですが、自分の場合、ツーリングがメインなのでフルフェ特有の「視界の狭さ」が気になるので迷っていました。
しかしZ-6は視野の広さを謳うだけあって素晴らしいです。ジェッペル使いの方でも抵抗無くフルフェに移れると思います。
あと、ジェッペルよりも圧倒的に静かですし風の巻き込みも無いので快適です。そしてジェッペルにひけをとらないくらい非常に軽いです。
あと、内装の作りもしっかりしていて流石世界のショウエイだなーと(笑)コイツを被ったあと今までのジェッペルを被ると頼りなさ過ぎてバイク乗るのが怖いです(笑)
購入してとても満足しています。
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5.0/5
Z-6を購入した所、オプションであるこのピンロックシートという商品が取り付けられるような特殊なシールドが標準装着されており、その為ピンロックシートとは何だろう?と興味を持ちました。そこでWEBIKEさんで調べてみると、シールドの曇り止めシートのようで、それを購入された方のインプレッションを見ると、シールドが曇りにくくなるというような事が書いてあり、丁度季節が冬場でシールドの曇りに悩まされていた私は購入してみることにしました。
届いてみると、コレに3000円?と、少し思ってしまいましたね。。ちょっと中身と釣り合わないかな、それが商品を手に取った時の正直な感想です。取り付けは説明書を見ながら・・。非常に簡単です。そして実走。脱帽です。曇りませんね~。本当に曇りません。ただ、自分はメガネをかけて運転するため、たまにメガネが曇ってしまい、結局視界が悪くなることがありますが、それでも曇りは大幅に軽減されます。
今までは、信号待ちや発進時にシールドが曇るので少し開けていたりしましたが、そんな必要もほぼなくなりました。冬場はシールドが曇りやすいのですが、シールドを開けると寒く。。。本当に困っていましたが、この商品を取り付けてからは快適そのものです。
視界が狭まるといった事も特に感じません(1000km程度の使用での個人的な感想ですが)メーカーの言い値で買わされているような・・そんな気もするのですが、それでも、これだけ効果が大きく曇らなくなり、装着も簡単で特にデメリット等感じていないので、値段以上の価値があるなぁと思っています。その為星5つです。
シールドの曇りを気にされている方にはお勧めできます。
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5.0/5
まず被ってみての第一印象は、他社製品に比べて頬部分での固定感がかなり強いことです。
慣れの問題であるとは思いますが。
ベンチレーション機能は大変優れていて、真冬での走行でもシールドが曇ることがほぼありませんでした。
価格も手ごろで、非常に良い製品であると思います。
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5.0/5
レプリカとソリッドのどちらも所有しています。
装着した感じとしては、やはり日本メーカーということもありとてもフィットしていて最高ですね!外国製のヘルメットは結構フィットしないことがあるのでショーエイのヘルメットで失敗はないと思います。
静粛性も充分ですね。
これからはX-12も出るようなので期待しています!
★5つです!
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5.0/5
シャドウ400用のシールドを探していましたが、フォークカバー
を取り外さないと装着できない物しかありませんでした。
DSとシャドウのフォークカバーを比べてみた所、ほぼ同サイズ
でしたので、装着できるかも?と思い、DS用ブラケットと合わせて購入してみました。
取り付けも問題なく、フォグランプへの干渉もありません。
60km~80km付近でのクルーズはほぼ無風!快適です。
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自分は今、シャドウ400に取りつけるウインドシールドを探しています。 ホンダ純正にしようと思っていましたが、あまりにも小さい&高額なので社外製にしようと考えました。
そこでasukaさんを見つけてカキコミさせていただき来ました。
自分もasukaさんのようにデイトナのクルーザーシールドをシャドウ400につけたいと思っています。
そこでお聞きしたいのですが、asukaさんが購入されたデイトナのウインドシールドとブラケットはウェビックで言うと商品番号29682(クルーザーシールド)と 40826(クルーザーシールド取り付けブラケットセット)でしょうか?
また取り付けに加工等はされたのでしょうか?
このクルーザーシールドをシャドウにつける際にはフォークカバーを外さなければないのに対し、asukaさんは外さずに取り付けたんですよね? 素晴らしいです、 よければ私にも知恵をお貸しください。 返事待ってます!
5.0/5
デザインが凄く気に入ってます。
形的に超高速で横を向くと危ないです(笑)
視野も良く、あごの所に装着するメッシュのカバーのお陰で快適に走れます。
自分的にはお勧め出来る商品だと思います。
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5.0/5
今回PROFILEからの買い替えでこれにしました。
PROFILEは2個買い継ぎましたが、ついにRX-7RR5が欲しくなって購入。
今まではオーソドックスなカラーリングを選択していたのですが
今回は思い切ってレプリカモデル。
でも、あまりうるさいカラーリングは嫌だったので比較的静かなアオヤマカラーをchoice。
やはりハイエンドモデル。まず感じたのは軽い!金額が張るだけあります。
そしてPROFILEと同じサイズでオーダーしたのですが、ちょいときつめ。
レースなどで仕様するから、ホールド性が高いのかな?
使っているうちにあんこが抜けてフィットすると思います。
入り口も結構きついですね。。。でも、苦しいほどでもない。
ベンチレーションも効果大。今の時期(12月終盤)では開けていると寒いくらい。
夏は楽チンでしょうね。今から楽しみです。
私はこれにアライ:Arai:RX-7 RR5専用 スーパーアドシスIダブルレンズシールドのスモークを装着。
毎日被る物だから、生命を守るものだから。
だからって高けりゃいいってわけではありません。
でも、快適でなくては絶対にいけません。
これを考えると決して高い買い物ではありません。
通勤で毎日往復60km乗っている私には毎朝が楽しみになるToolです!
誰もが納得する品物である以上何も私が言うまでもないですが、最高にお勧めです!!
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