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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29829件 (詳細インプレ数:28519件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのフルフェイスヘルメットのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
わんにゃんさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: V-MAX 1700 | シグナス X )

サイズ:L
利用車種: シグナス X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 2
機能性 2
  • ベンチレーションは中央に寄っている簡易的なもの

    ベンチレーションは中央に寄っている簡易的なもの

  • 付属でヘルメット用巾着は付いているのは親切

    付属でヘルメット用巾着は付いているのは親切

高価なヘルメットをスクーターのメットインなどの収納で傷付けたくないので、雑に扱える安価なフルフェイスとして購入。

フィッティングをサポートしてくれるSHOEI、アライ、KABUTOのようなメーカーと違い、自分の頭に合うなら購入すればという割り切りがあれば購入もありかも。

一応、インカム用のスピーカーホールも設けられており、帽体シェルも厚みが抑えられているのでインカムもクリップで装着出来ました。

内装はサイズの互換性がないので購入してからサイズ失敗しても変更が利かない。
重さはそこまであるわけではないが、軽量とは呼べない。これが最初のヘルメットとして購入するなら不満点は、そこまでないと思う。しかし、日本のヘルメット三大メーカーを着用している人は、かなり不満点は多いと思います。

価格は低めなので入門品としては適正価格かもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/06/25 20:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 2
機能性 3
  • ヘルメット用の巾着も付属

    ヘルメット用の巾着も付属

  • 内装は特にチープ感はない

    内装は特にチープ感はない

会社の人間がバイクデビューして、ヘルメットやウェアの購入を付き添い、本人が選んだヘルメットがこれでした。

KABUTOのSHUMAを勧めたが、予算の問題で本人が本製品とHJCのC10を最終候補で最終的にデイトナのフルフェイスに決めました。

購入後にピンロックシートとインカムの装着を当方が実施。
それを含めた所感は、ちゃんとフルフェイスヘルメットしてるなぁと安価帯の製品ではあるが普通に使えるレベルではありました。
チークパッドなどの内装の脱着は手順に戸惑うこと無くできる。インカム用のスピーカーホールが設けられているので良い。ただ、アタッチメントを固定するクリップはJESIMAIKのR16Proのものだと帽体シェルに厚みがあるのと、インカム側自体のクリップが少しゴツいのでチークパッドの差し込みプレートが干渉して取り付けられなかったので両面テープ式のアタッチメントを本体に直接貼り付けて対応。
これに関してはインカムメーカーによりクリップでの取り付け可否は変わるかも。細い金属製のビーコム SB6Xや薄いプレート形状のクリップである中華製のB4FMなどはクリップでも装着できるかな。MIDLANDのR1MESHのクリップはゴツイので付かない感じです。

頭の大きさを計測してMサイズが適正だと言われ、Mサイズを購入しましたが少しキツそうで、被る角度で耳が折れ曲がるみたいで被る角度を自分なりにベストな感じを模索して被る感じでしたね。Lサイズを試着した際に少し余裕がありズレる経緯でMサイズをチョイス。アライ、SHOEI、KABUTOなどより同じサイズでも多少フィット感が違うのかもしれません。使い続ければパッドも痩せて馴染むまで我慢かもですが。

ヘルメット本体は三万円以上する商品よりは、やはり重めですが価格を考えると許容範囲でしょう。
初心者から中堅ライダー以降に成長したときにヘルメットの価格の違いに何が違うのかに気付き、ヘルメットのチョイスがステップアップしていくものなので、この製品は登竜門的位置か快適性よりコスト重視の人に向いているヘルメットだと思います。

良いところはピンロックシートが同梱。あとは日本メーカーのデイトナなので、アフターパーツも扱っているところですかね。ただ、他のメーカーのようにチークパッドやライナーの厚さの選択肢はなく、サイズ毎に標準装備されているサイズしかないところ。MサイズにLサイズのインナーパーツは取り付けられないとHPに記載されていました。

投稿日付: 2026/06/13 22:57

役に立った

さん(インプレ投稿数: 8件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 3

インナーバイザー付きのフルフェイスを探していて、これにたどり着きました。 
 まだ被ってみただけですが、若干メガネがしにくいのと、インナーバイザーの操作がしにくいのがマイナスポイントでしょうか。
 インナーバイザーの操作レバーの場所的に、インコムの装着場所にも気を使いそうです。
 デイトナのヘルメットは初なので、いろいろ楽しみではあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/16 19:23

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