ユーザーによる BELL:ベル のブランド評価
長年に渡り、世界的なヘルメットブランドとして君臨している「BELL」ヘルメット。その信頼性と機能性、デザインから世界中のユーザーに愛されています。近年では、独特のカラーリング、デザインモデルを多数リリースしており、オンロードモデルからオフロード、ストリート、クラシックヘルメットまで様々なジャンルで人気を博しています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価75件 (詳細インプレ数:63件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 35 | |
| おおむね期待通り: | 27 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 7 | |
| もう少し/残念: | 3 | |
| お話にならない: | 3 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
これまで街乗りメインだった為、Amazonで購入した石野商会の
EX-ZEROもどきを使っていました。
今夏高速を使ったロングツーリングの計画があり、
フルフェイス購入を検討していたときに、
こちらの商品の発売のニュースを見て購入しました。
結果的には価格と商品の質、機能性に大満足です。
また今のところまだ購入した方が少ないと思うので
他の方と被ることもしばらくは無さそうです。
以下テンプレ
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
Webで見るより実物は良く、デザインも気に入りました。
【フィット感はどうでしたか?】
まだ新品のためチークパッドがキツいですが、
それ以外はとてもフィットが良く快適です。
さすが日本人にあわせた専用設計、という感じです。
なお、サイズですが当方頭が大きくラパイドネオだと、
61?62cmでちょうどなのですが、こちらはLサイズでぴったりで、
購入後早速200kmほど走りましたが頭が痛くなることもなかったです。
【使ってみていかがでしたか?】
フィット感、軽さがとても良いです。
ベンチレーションについては前頭部のインテークは東北の3月下旬の午前中、気温5℃で冷風がしっかり入ってきて寒いくらいしっかり効いてます。
顎部はバラクラバをかぶっていたせいか余りベンチレーションの風は感じませんでした。
また公式サイトでスポイラーに言及はなく、
ヘルメット自体にも大げさなスポイラーはありませんが、
高速道路走行時80km前後から明らかに上から抑えられるような
感覚がありました。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
スピーカースポットとチンカーテンが個人的にはかなりいいです。
顎紐はダブルDリングなので多少不便。
【期待外れな点はありましたか?】
黒系のカラーはBELLのロゴがほぼ分からないのが少し残念。
小さめの抜き文字ステッカー購入検討中ですり
グラフィックモデルは前面と左右側面にロゴがあります
【他商品と比較してどうでしたか?】
こちらの商品が発売発表されるまではラパイドネオ、ワイバーンゼロ、
グラムスターと迷ってました。
近所のバイク用品店が軒並み入荷未定ということで、
実物を見ないままの購入でしたが結果的には満足しています。
価格も上記3商品の約半値ですのでお得感もあります。
▼
購入の決め手:「BELL」ブランドとデザイン、価格
付属品の有無:ピンロックシートが付属します
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
肌に触れる部分はかなりしっとりとしており、SHOEIの肌触りとは大きく違います。
フィット感も日本人に合うような形らしく、特に窮屈に感じる部分はありませんでした。
選んだ色がマットだったので少し地味目に感じますが、どんな車両にも合う色だと思うので満足しています。
次はミラーシールドを買ってカスタムしていこうと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
モンキーの聖地にホンダ4ミニ560台が集結──Monkeyミーティングin多摩レポート
ヤマハ「AEROX」を自分好みにカスタマイズ! ワイズギアから機能性とスタイルを高める純正アクセサ...
元MotoGPライダーのブラッドリー・スミスが「ハーレーダビッドソン・バガー・ワールドカップ」のイ...
CBRネイキッドからENDURANCEへ、まさに青春F3世代ライダーを輩出する人気モデルだった!【...
AJ東京・東整振二輪支部 「EV推進委員会」設立 EVバイク普及へ整備体制づくり本格化
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
なぜスパナが必要なのか? スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
コメント(全0件 )