OGK KABUTO:オージーケーカブト

本製品を購入して５年くらいになるので、使い込んだ経験からのレビュー。

購入当時の価格帯としてミドルクラスより、ややお手頃なお値段で手が出しやすく、インナーバイザーも付いておりツーリング用ヘルメットの全部のせという感じでした。
軽さを求めるならエアロブレードだが少し価格が乗るので、こちらを選びました。

付属のクリアシールドは紫外線のほかに赤外線もカットするというものだが、ライトスモークシールドに付け替えたので、その恩恵はわかりません。
インナーバイザーは眼鏡着用だと干渉するので使うことはなくなった。他メーカーのインナーバイザーは干渉することはなかったので、開発設計した人は眼鏡を普段掛けないのかな？と思うほどユーザー寄りではない。

インナーパッドは肌触りが良く柔らかめの素材であり、夏場はツーリングに出掛ける度に外して洗濯機へと、洗濯回数は多めだが未だにヘタリがないのは評価高い。
顎紐をラチェットバックルで簡単に留められるのも楽で良い。

インカムは取り付け易い構造で所持している他メーカーと比べても一番かも。サンバイザーが内蔵されており、致し方ないかもしれないが帽体が大きく、シルエットも丸くボテっとしているのが惜しい。かなり頭が大きく見えてしまう。

ベンチレーション効果は特筆するものはない。
当方のヘルメットの色が白色ベースで２年目くらいから紫外線の影響？か黄ばんでしまいました。結構、日頃からコーティング剤でメンテナンスしていたので白色の宿命なのかも。トライバルのような模様は格好良いと思います。

タイトルでは二軍ヘルメットと記載していますが、所持しているヘルメットの中でヘビーローテーション。使用頻度は一軍になるが、機能でいうとSHOEIのZ-8やAraiのV Cross 4のような被り心地や軽さと防護性能の信頼性には及ばない。この価格で高次元を求めるのも間違っているとは思いますが。特許を取っているウェイクスタビライザーの空力性能はよくわからない。風切り音もなかなかあります。

しかし、気軽に雑に扱えるので日帰りの近場ツーリングには重宝してます。長距離ツーリングはやはり重さが気になり、首や肩の疲労が大きいので、あまり使用はせず。
サンバイザーがどうしても必要というユーザーでなければ、SHOEIやAraiのヘルメットは高価で躊躇するなら、同じKABUTOのエアロブレード6のほうが幸せになれるかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

申し訳ないですが、頭が合わなく　返送品させて頂きました。同じ大きさのショ・・・・ものは、丁度合ったが　メーカーによっては　多少なる差があることを学びました。でも、ものは良いですね♪デザインも良く　合ったら、被っていたでしょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
R1300GSAのレーシング・ブルー・メタリック（GS TROPHY）に合わせるために購入。イメージした通り。

【フィット感はどうでしたか？】
前はSHOEIのGT-Air2を使っていたが、それに比べるとフィット感は同じくらいだが（どちらもサイズはL）、このヘルメットは浅いように感じる（内寸の高さが低い）

【使ってみていかがでしたか？】
初めにかぶった時はむちゃくちゃきつく感じたが、何度か使っているとちょうど良い感じになってきた

【機能面など商品の仕様を教えてください】
Dリングは不便なので、ラチェットにするアタッチメントをつけて使用。
シールドを開ける時のロックはかなり慣れが必要。まだ数回しか使用してないが、顔が痒いときなどになかなか開けられずイライラする

【期待外れな点はありましたか？】
いろいろ文句はあるけど、おおむね満足している

【他商品と比較してどうでしたか？】
本当はアドベンチャータイプのヘルメット（Kabuto GEOSYS BLOCKのホワイトブルーレッドや、SHOEI HORNET ADV SOVEREIGNのBLUE/RED）を購入する予定だったが、いずれも納期が半年とか一年だったので、在庫があったこちらを購入

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KTM DUKEに合うヘルメットカラーを検索中に見つけたのがこのメットです。
一見、派手そうに見えますがシックなグレーも入ってるので色合い的にはカッコ良いと思います。
ショーエイのMサイズと比較すると若干小さめですので購入の際にはバイクショップで一度、かぶってからサイズを決められる事をお薦めします。
機能的にはミドルクラスのメットですのでそれなりです。
顎ひものアタッチメントは非常に便利です。

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同じ価格帯のヘルメットと比べると、持った感じで軽さを実感できました。
しかし、被った感じでは特別軽いという感じはせず、持った時の印象なりといった感じでした。

たまに、バランスがとてもよくて被ると全然重さを感じないといったメットがありますが、
そこまでではないように感じました。
しかし、元々が軽いので、決して重たいわけではないです。持った時の感動が大きくてそういった感じ方になっている可能性もあります。

内装の固さもちょうどよく、被った際のフィット感もちょうどよかったです。
風切り音も特に感じず、毎日の通勤で使用する分には、持った際の軽さもあってとても良いです。

シールドのロックがセンターにある変わった機構ですが、
慣れるまでは、ロックの場所を探しますが、慣れればグローブをしたままでも問題なく開け閉めができます。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。デザイン、カラー気に入っています。

【フィット感はどうでしたか？】
Lサイズでちょうどでしたが、フィット感は少ないです。内装のパッドは肉厚ではないです。

【使ってみていかがでしたか？】
デザイン以外は値段なりか・・・！？

【機能面など商品の仕様を教えてください】
走行性能はすぐ得ています。100km/hまでは頭の揺れはすくないです。
オプションのミラーシールドは内面の映り込みがありお勧めしません。
スモークがいいでしょう。


【期待外れな点はありましたか？】
シールドの取付がしづらい。またロック機構が無いので気密性、防音性が悪すぎ。

【他商品と比較してどうでしたか？】
同等価格のHJC　IS-17よりは、質感・走行性能は上。その他は同等。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
・注意点
街中や気軽に乗る程度の人ならこの程度のヘルメットでも良いと思いましが、
それ以上の走行する人にはまったく向かないでしょう。

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日本製とだけあって質も良くて、コスパが良いです。

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以前、ＳＨＯＥＩのＭサイズを使用していましたが、ＯＧＫの製品の方がワンサイズ小さいように思います。（ジェットヘルメットもＯＧＫ使用中)
それと、インナーサンシェードやワンタッチのバックルが装備してないのが残念。
インカムのハウジングも付けにくい。
あと、風切り音も大きいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインはマットな黒地に流れるような星柄で派手さ控えめで、気に入っています。
フィット感はそのまま被ると30分程度で我慢できないくらいの痛みを感じたため、チークパッドとセンターパッドを薄いものに交換した上で使用していますが、強い痛みはなくなりましたが、長時間被っていると部分的なアタリの強さは若干感じるものの、使い込むにつれ徐々に感じなくなってきました。
被った感じが頭全体を深くやわらかく包み込む感じでなく、若干浅くきつい感じがして、口周りが狭くきゅうくつに感じますが、その分帽体がコンパクトにできているので、その辺とのトレードオフと思います。
ベンチレーションの開閉はとてもしやすく、細かな操作が走行中でもしやすいです。性能は値段相応か。
サンシェードの上げ下ろしはスムーズです。ブルーミラーに交換して使っていますが涼しげな外観かかっこよく、カバーする範囲が広く、視界の色味も大きく変わらずとても良いです。
帽体の素材はプラスチッキーで、AEROBRADEとは素材が違っています。規格は通っているので好みの問題かと思います。帽体についてしいていえば風切り音はそれなりにあります。
OGKのよいところは、本体のコスパがよいことに加え、パーツ類がSやAにくらべて安価で気軽に交換できるところだと思います。
SのNEOTEC2と一緒に使っており、メインとしては使いづらいですが、サブとしては満足しています。

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いつもはアライをレースで使っていますが、今回通勤での使用を考えて値段や軽さで、このヘルメットを選びました。値段も安くて満足してます。

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