SHOEI:ショウエイ

ヘルメット自体の安全性やシールドの曇り止めなど、基本機能は十分に確保されており、機能性の高さには満足しています。
ただ、定期的に買い換えるには価格が高騰しすぎた印象は否めません。

X-Fifteenになり、シールドロック、トリガーロックレバー、エアインテークなどが新設・変更されました。
他社製品との差別化のための機能追加だとは思うのですが、初見では「今どの状態になっているのか」を視覚的に判断するのが難しかったです。
レバー類の近くに小さな説明文やマークがあれば、より扱いやすくなると思います。
デザイン性との両立は難しいかもしれませんが、簡単なマークがあるだけでも操作迷子にならず、劇的に改善されると感じました。

個人的にはXXLがランナップされていることを評価しているので、これからも応援したいです。

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X-15をソリッド白とローソンレプリカで使用しています。サイズはLになります。サイズが小さめとのレビューが多く見られた為、サイズ選びに悩みましたが結果的にX-15と同じLでぴったりでした。X-15はフィッティング無しのぴったりで使用していますが、WYVERNΦも、違和感なくLでぴったりでした。キリンのファンなのでこちらのモデルを選びましたが、実物は小ぶりで軽量、カドヤのレザーにもマッチしてとても気に入りました。

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NEOTEC 3 は2つ持っています。こちらのAir3も同サイズのXLを購入しましたが、NOETEC 3の方が間違いなく頭頂部、前頭部、頬がゆったりに感じられます。
Air３ですと頭頂部、頬、前頭部がキツいとまではいきませんがフィット感が強く頭全体が包まれていると感じます。
これがいわゆるジャストサイズという物なのかどうか判断ができませんが、（今までフィッティングサービスというものを受けたことがありません。）特に頬の部分の密着感が強かったので、チークパッドを追加で厚さ31ミリの物を追加で購入しました。
機能的には、満足しております。しばらく使ってみて、内装が馴染んできた時に本当の評価ができるかと思います。

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今回、奮発して良かった。　

Zー８をすでに所有していたし、乘ってるバイクがヤマハ車ではなくホンダ車だったので、少し躊躇したが、レイニー選手の「ミスター100%」「120%レイニー」、が好き。　
2位に何十秒もの大差をつけて独走していても、決してペースを緩めたり流したりせず、ファイナルラップの最後のコーナーまで全力で攻め抜くプロフェッショナル精神が好き。

何より、このヘルメットのデザインと色合いが気に入って、買い増しした。　
サイズもピッタリで、次の外出が楽しみ。

被ってると当然、自分で自分を見る事は出来ないが。

z9発売前で特価で購入しました。風切音が少ないと評判だったのですが、思いのほか騒がしい。それから、フィッティングしてもらい、Mサイズと判定されたので、Mサイズを購入したのだが、かなり小さい。ジャストフィットというよりキチキチ。脱着が大変です。

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デザイン、形そして軽量な所が気に入っている。ただ被り始めは少々きつい感じがするが２回・３回と被る内にフィットしてくる。軽さが疲労感を軽減してくれる所も気に入ってます。

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秋冬に向けて値上げ前の内に購入しました！

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RX-7Xが3年たったので購入。
内装はアライの方が好み。
シールドの取り外しはSHOEI ♪アライも慣れれば問題ないと思う。
1時間ぐらい走ったら耳が痛くなったのでイヤーパッドを取り外したら痛みが軽減。

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もうすぐZ9がでますが、今すぐ必要なためZ8を購入。
質感、機能、見た目、全てにおいて最高のヘルメットです。

安物特有の隙間感、風切り音などもしません。
軽くて見た目もよくて性能も完璧。

こんなヘルメットはSHOEIだけ。

でも毎年値上げしすぎです。
さすがに便乗値上げだと思います。

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アライや色々なメーカーのヘルメットをかぶってきましたがショウエイの形が私の頭にあっています
以前もガドーナーモデルをかぶっていたので直ぐに買いました
高速を使ったツーリングに行ってきましたが風切り音、疲労感がなかったです

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