SHOEI:ショウエイ

今までフルフェイスタイプやジェットヘルタイプしか買ってこなかった自分が、スクラブラースタイルのバイクに乗り換えた事で初めはジェイオープラスを購入する気満々でいたのに何故こんなことになったのか。理由は、ジェイオープラスを実際にかぶった時に自分が面長で鏡で見たときに茸のしめじに見えてしまったこと、棚の横にこのグラムスターがあって目に入ってしまった事です。
自分は、汗っかきでもあり頭の頭頂部に空気が逃げる機能は欲しくジェイオープラスとはデザインが全く違いますが、クラシカルなデザインで額の部分にエアーインテークがあるグラムスターを選んでしまいました。
顎が出てしまうようなレビューを見る事もありましたが自分は出ません。頬の部分が、少しきつめかなと思った程度でした。フルフェイスで、ゼットエイトを使っておりましたが頬の固定力はグラムスターの方が厚い印象があります。走行時に風切り音が気になる部分には顎下から上がってきた風が原因の用ですので首飾りにネックウォーマー等で対策かなとも思いますが、夏は風切り音を楽しめるようになりたいです。

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実際の走行はまだだけど取り敢えずインプレッション。

静粛性と軽量がZ-8を購入した理由。カラーは流行りのバサルトグレー。実物はカタログ画像よりもっと良い。
このモデルはとにかく軽い。質量はMサイズで1,384gという軽さで、今使ってるジェットヘルJ-FORCE �Wと比較してたったの+100gだ。ちなみにショウエイのフルフェイスの中で最も軽い。
このモデルはシールドの開け方が少々変わっており、開ける時のツマミがセンターにある。慣れるまでは戸惑いそう。

またPFS(Personal Fitting System)利用によりフィット感が向上した。神奈川県大和市のwebikeの事業所に伺う必要があるがその価値は十分にあると思う。1時間近く掛けて詳細にご説明いただきながら内装の調整をしていただけるシステムである。

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Z-7からの買い替え
Z-7ではLサイズを使っていたが頭囲を図ってもらったら「お客さんMサイズですね」とのこと(58センチ)で今回はMを購入
しかしかぶり辛い。帽体が軋むくらい広げてもかぶり口が狭く頭頂部の髪が引っ張られて痛い。そのうちカッパになるんじゃなかろうか。
そして脱ぎづらい。特にインカム本体をとりつけた左側は耳がちぎれるんじゃないかと思うくらい脱ぎづらい。
比較候補にあったAraiのアストロGTはかぶりやすさを推してただけあって同じMサイズもすんなり装着できた。
Z-7以前はOGKのMサイズを使用していて、今思うとZ−7購入時も同じように装着のし辛さからサイズを上げたような気がする。
そのZ-7は長年の使用で多少内装がヘタったのか少々ブカブカ感を感じていたしZ-8もかぶってしまえば頬周りに窮屈さは感じるものの頭部はジャストフィットで痛みもない。実際Mサイズが適正なのだろう。内装がヘタるのを待つしか無い。
性能面に関してはZ-7から正当進化してるようだ。
重量もさらに軽くなり、Z7では効いてるのかどうなのかよくわからなかったベンチレーションもこちらは風が通り抜けていくのをちゃんと感じる。
ただ内装や可動部の操作感など全体的な質感はアストロGTのほうが高くデザインさえ気に入ればそちらのほうが満足度は高そう。
まあかっこよさで選んだからいいんだけどね。

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z-8とgt-air3との比較になります。
上記の2つに比べて頬にチークパッドが当たる面積が大きく舌を噛むようなキツさはなかったです。
また、高速に乗った際に頭が風に振られることもなくツーリングでも使えるヘルメットだと思います。
視界も広く感じます。

フィッティングはこれからですが、フィッティング前でもそのまま使えそつです。
gt-airはLでしたがX15のxlのほうが、結構軽く感じます。

難点としてはセンターロックを外しにくいのと顎ひもを締めた後に、と
めるボタンが埋まっていて留めづらいです。

今まで使用したヘルメットの中では1番自分に合っていたので、今後はX15をベースにヘルメットを検討することになりそうです。

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Z-7からの買い替えです。Z-7のサイズがMだったので、今回もサイズMにしました。バイクに乗っての着用は出来ていませんが、フィット感はちょうどいいです。
シールドのロックがセンターに装備されていて、正直、開閉しにくいですが、トータルでは満足しています。

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フルフェイスヘルメットを探していたところ、
こちらに出会いました。
とてもフィット感が良く、軽く感じます。
私はアライヘルメットが少しキツく感じるので、
ショウエイで探していました。
カラーもいい感じ。
今回、お得なクーポンも使えてとても満足しています。

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OGKカブトカムイ�Vからの代替です。リターンしてそろそろいいヘルメットが欲しいなぁと思いバイクを黒にしたのを気に変えました。まず軽いですね。実際の走行は寒いのでまだですがこれから大事に使って行こうと思います。−１はお値段が高いことです。

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X-Fourteenからの乗り換えです。被った瞬間、軽いのに驚きでした。サイズはLを選択しフィット感はバッチリで消音効果も良いです。さすがSHOEIの最高峰ですね。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージより良かった。

【使ってみていかがでしたか？】
セールで安く購入できました。
最初センターロックに慣れるか不安でしたが、今までの左側のつまみでの開閉に比べ、スムーズに操作できて使いやすいと思いました。
被ってると、数字上の重量より軽く感じますし、静粛性もあり、インカムの音もよく聞こえます。
視界も広く、前傾姿勢でもよく見えます。

【期待外れな点はありましたか？】
ないです。

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GT-air2からの新調ですが、とにかく被った時の軽さがまず印象的。SHOEIならではの頬のホールド感はいつも通りですが、GT-air2の時は後頭部の一部に接触している感じがあり、中距離でも痛みが発生し被るのが苦痛でもありました。同じLサイズでもX-Fifteenではとてもフィット感が良くツーリングでも全く痛くなりません。何より軽さが負担を軽減してくれているのが実感できます。冬の走行でも眼鏡が曇りにくいのも、顎のエアインテークが2段に分割されていて、調整できるのもありがたい機能です。首のカバーを装着すると、冷たい風が驚くほど入ってこないのも素晴らしい。エアロも利いていて走行時に空気を上手く流してくれているのでしょう。全体的に負担が軽くなりました。マルケスのカラーリングが自分のバイクに合っているのも気に入ってます。購入して大満足できるヘルメットです。

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