SHOEI:ショウエイ

発売当初から、特徴的なメカニズムに強く惹かれ、店頭で試着を繰り返しながら、購入に前向きではあったものの、気に入ったグラフィックがなかったため、今に至っていました。

しかし、このカラーの登場によって、迷いが無くなり速攻で購入しました。

このモデルのシルバーカラーの画像は、前面からのものが殆どなので、皆さんにも後ろからのグラフィックを見てもらいたく、こちらを掲載しました。

使用しながらの、『GT-Air』の個人的な印象は、

・『インナーサンバイザー』は、トンネル内や、夜間、直射日光が眩しいい時間帯には、非常に効果的で、理想的な視界の確保が可能です。このメリットは、ロングツーリングでの安全や快適性、疲労軽減につながります。

・パーツの点数が多く、構造が複雑なためか、軽量モデルではありませんが、前後バランスが優れているため、重さによって疲れを感じることはありません。

・バイザー使用中でも、『ベンチレーション効果』は抜群で、風を感じることができると同時に、『ピンロックシート』を使用しなくても、シールドが曇ったことはありません。

・ツーリングモデルらしく、ヘルメット内が非常に静かです。

・ツーリングフルフェイスとして、インカムの装着を前提とした内装パーツの設計がされている。

以上のように、メリットを列挙したら、キリがありません。

ヘルメットコレクターとして、各ジャンル、各メーカーのトップモデルをいくつも所有していますが、このモデルは、国産モデルならではの、品質管理に裏づけられた『アイデア』が満載された素晴らしいヘルメットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで原付乗りで数千円の安物ヘルメットをかぶってましたが、15年ぶりのリターンライダーで、ヘルメットもリターンするために、ネットで評判が良く、最も軽いと噂のこの商品を購入してみました。
15年前から頭の形はいわゆる「SHOEI型」であることは知ってましたが、昔はLでちょうどでした。しかし、最寄りショップで試着してみるとXLの方が圧迫感がなく、しっくりきたのでXLを購入しました。ただ少しずつパッドが馴染んでくると「少し緩いかな？」という感じも否めないです。ただきつめパッドも別販売で用意されており、微調整がききそうなので今のところはあまり深刻に考えていません。
性能はともかく「軽い！」です。ですので、楽です。
ピンロックシールドもいいです。
ただ風切り音に関しては、一般道を70キロくらいで走った感じでも「思っていたよりもするかなぁ？」という印象です。
総じて性能には満足してますが、もう少し安いと消費者としては悩まず買えますね（笑）

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以前はSHOEIのX9を使用しておりましたが、今回安めの

クエストを購入して、驚いたのは軽さでした、この価格

で、これだけ軽いのは商品の進化に驚きです。

また、インカムのスピーカーを取り付ける場所も深い

ので、耳が痛くなりにくいです。

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昨日届きました。SHOEIのヘルメットは二個目なんですが、QWESTと比べるとやたら軽い！フィット感もとても良いね。風切り音がやや気にはなりますが我慢出来るレベルですね。細部の作り込みはさすが安定のSHOEIブランドで全く問題ないと思います。
通勤に朝早く使用しましたがシ?ルドはホント曇りません…(⌒‐⌒)感動♪別売りのスモークシ?ルドも注文してるのですが、天気の良い日に交換して走ってみるのが楽しみです！(笑)

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安くは無い買い物ですが100パーセント満足です。
フィッティングのおかげで頭にきっちり合いますし、アンチフォグシールドのおかげで視界良好です。
ベンチレーションも問題なく働きます。

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通勤で使っている貰い物のRFXから買い替えました。
冬の朝の曇りや対向車のライトや逆行がストレスになっていたのでPINLOCKとサンバイザーがあるGT-Air
に決めました。
PINLOCKはほぼ曇らなく視界外外結露するぐらいでストレスなく使えます。
対向車のライトもサンバイザーを下ろせば気にならなくなり薄いスモークなので夜ででも視界はそれほど悪くなりませんでした。
気密性が高くて前のRFXより真冬でも顔が暖かく静音性が良くなりかなり満足しました。

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久しぶりにバイクに戻ってきてヘルメット購入しましたが、この軽さはすごいですね。
安定のSHOEIクオリティ

長時間使用してもこれなら首が痛くなることはなくなりそうです。
ツーリングや一般道で使うならこれさえあれば問題なさそうです。

やぱ軽さは正義ですね（笑

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今まで家族のメットはZ型だったので
安全を考えて、フルフェイスの購入を検討しました。

Z-7が新しくラインナップに入りましたので、女性でも似合いそうな赤黒のINCEPTIONを購入しました。
自分も被りたいのが本音ですが！
軽量でコンパクト。これなら女性でも違和感無く被れるのではないでしょうか？
値段はちょっと高いですが、気にいっています。
ベンチレーションですが、X-TWELVEにはかないませんがこれなら夏でも涼しく被れると思います。
シールドの剛性ですが、GT-Airは捻じれますが
これはかっちりしていて、作りも良くシールドの開け閉めがとても気持ちが良いです。
家族の為に購入したのですが、多分今年の夏はこのメットを使う可能性が・・・。

ちょっと残念な事は、塗装がちょっと雑なのか
もう少し綺麗に塗装して貰えれば星5つだったと思います。（X-TWELVEと比較）
今年の夏が楽しみです。（カブルキマンマン）

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初めてバイクを購入することになり、こちらを選択いたしました。
サイズ合わせは店舗で行い、Mだと入るは入るけどきつくLも同じような感触でした。
なので、きついが頑張って入れようということでMを選択しました。
まだ、長時間乗ったことがないので、何とも言えませんが、風切音が気にならず、とても優秀なヘルメットだなぁ。と感じます。

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ゼニスのジェットヘルメットを使用していましたが、安全性を重視してフルフェイスに変更しました。
・サイズ：被って後頭部から前に押し、額に指1本入るサイズで決定。1サイズ小さくても入りますが、あっちょんぶりけになるので。。きついほうが良いと言う方も居ますが、頭が痛くなりそうなので余裕をもったサイズにしました。スポンジがヘタってきたら、スペーサーで合わせようと思います。
・フィット感：上記のサイズで被ると、全体的に包まれているような感じになります。固定はされますが締め付けられるような感じはありません。
・インナーバイザー：冬用グローブをはめたままでも出し入れが容易にできます。日中は常に出していても問題ないと思います。（トンネルを除く）
・ピンロックシート：驚きです。全く曇りません。曇りに悩んでいる方にはお勧めです。
・ラチェットチンストラップ：ワンタッチで脱着が可能なので便利です。
・静粛性：ジェットとの比較になりますが、驚きの静かさです。比べ物にならないくらい静かです。遠くの方で風切音が聞こえる感じで、全然気になりません。エンジン音、排気音が聞こえにくくなるので、若干不安になりましたw
ベンチレーション：開けると風が通るのがわかります。夏場はどうかわかりませんが、蒸れは防げると思います。
重さ：ジェットと比べると重くなっているはずですが、それほど気になりません。それだけフィットしているということでしょう。

バイクの色、ウエアの色に合わせて赤黒のグラフィックモデルにしてみました。アシンメトリーデザインがグッド。ベースのマットブラックも良い感じです。

値は張りますが、価格に見合った性能だと思います。
ツーリングをする方にはベストなヘルメットだと思います。

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